Arızalı veya Arızalı Nozul Kontrol Basınç Sensörünün Belirtileri
Içerik
Yaygın semptomlar arasında çalıştırma sorunları, motorun tekleme yapması, Motoru Kontrol Et ışığının yanması ve düşük güç, hızlanma ve yakıt ekonomisi yer alır.
Enjektör kontrol basınç sensörü, dizel motorlarda yaygın olarak kullanılan bir motor kontrol bileşenidir. Adından da anlaşılacağı gibi bu, enjektörlere iletilen yakıtın basıncını izleyen elektronik bir sensördür. Dizel motorlar, yakıt karışımını tutuşturmak için bir kıvılcım yerine basınç ve sıcaklığa güvendiklerinden, özellikle iyi bir yakıt karışımı gerektirirler. Enjektör kontrol basınç sensörü, enjektörlere verilen yakıtın basıncını algılar ve bu sinyali optimum performans ve verimlilik için ayarlayabilmesi için bilgisayara gönderir. Bu sensörle ilgili bir sorun olduğunda sinyal bozulabilir ve bu da araç performans sorunlarına yol açabilir.
1. Başlatma sorunları
Enjektör kontrol basınç sensörüyle ilgili olası bir sorunun ilk belirtilerinden biri, motorun çalıştırılmasında sorun yaşanmasıdır. Dizel motorlarda kıvılcım ateşleme sistemi yoktur, bu nedenle doğru ateşleme için tam olarak uyumlu bir yakıt karışımı gereklidir. Kontrol basınç sensöründe herhangi bir sorun varsa, enjektörlere giden bilgisayar sinyali sıfırlanabilir ve bu da motoru çalıştırırken sorunlara yol açabilir. Motorun normalden daha fazla çalıştırılması veya çalışabilmesi için anahtarın birkaç kez çevrilmesi gerekebilir.
2. Motorun tekleme yapması ve düşük güç, hızlanma ve yakıt ekonomisi.
Enjektör kontrol basınç sensörüyle ilgili olası bir sorunun başka bir işareti, motor çalışma sorunlarıdır. Arızalı bir sensör, yakıt karışımını sıfırlayabilir ve motorun teklemesine, güç ve hızlanma kaybına, yakıt ekonomisinin kaybolmasına ve hatta bazı durumlarda stop etmesine neden olabilir. Bu semptomlara başka problemler de neden olabilir, bu nedenle problemden emin olmak için doğru bir teşhis almak iyi bir fikirdir.
3. Motor ışığının yandığını kontrol edin.
Parlayan Check Engine ışığı, aracın enjektör kontrol basınç sensöründe olası bir sorunun başka bir işaretidir. Bilgisayar, enjektör basınç sensöründe veya kontrol devresinde bir sorun algılarsa, sorunu sürücüye bildirmek için Motoru Kontrol Et ışığını yakacaktır. Motoru Kontrol Et ışığının yanması bir dizi başka sorundan da kaynaklanabilir, bu nedenle sorun kodları için bilgisayarınızı taramanız önemle tavsiye edilir.
Enjektör kontrol basınç sensörleri dizel motorlarda daha yaygındır, ancak benzinli motorlarla donatılmış araçlarda da bulunabilirler. Enjektör kontrol basınç sensöründe bir sorun olduğundan şüpheleniyorsanız, sensörün değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirlemek için aracınızı AvtoTachki gibi profesyonel bir teknisyene kontrol ettirin.
