Arızalı veya Arızalı Katalitik Konvertörün Belirtileri

Yaygın belirtiler arasında motor performansının düşmesi, takırtı sesleri ve Check Engine ışığının yanması yer alır.

Katalitik konvertör, emisyonları ve kirliliği azaltan bir araç bileşenidir. Egzoz sistemine monte edilmiş metal bir kutudur. Genellikle bir platin ve paladyum karışımı olan kimyasal bir katalizörle doldurulur ve otomobilin emisyonlarının zararsız gazlara dönüştürülmesine yardımcı olur. Tipik olarak, kötü bir katalitik konvertör, sürücüyü onu değiştirmesi için uyaran 5 belirtiden birine neden olur.

1. Düşük motor performansı.

Genellikle kötü veya arızalı bir katalitik konvertörle ilişkilendirilen ilk belirtilerden biri motor performansının düşmesidir. Katalitik konvertör aracın egzoz sistemine yerleştirilmiştir ve sonuç olarak herhangi bir sorun çıkması durumunda motorun çalışmasını etkileyebilir. Tıkanmış bir konvertör, egzoz gazlarının akışını kısıtlarken, çatlamış bir konvertör zararlı gaz üretecektir. Herhangi bir arıza, motor performansını olumsuz etkileyebilir ve yakıt tasarrufunun yanı sıra güç ve hızlanmanın azalmasına neden olabilir.

2. Gıcırtı sesi

Arabanın altından gelen tıkırtı sesleri, kötü veya arızalı bir katalitik konvertörün başka bir işaretidir. Aşırı zengin yakıt karışımı nedeniyle katalitik konvertör dahili olarak aşınır veya hasar görürse, konvertörün içindeki katalizör kaplı petekler çökebilir veya kırılarak tıkırtıya neden olabilir. Aracı çalıştırırken gümbürtü daha belirgin olabilir ve zamanla daha da kötüleşecektir.

3. Egzoz gazlarından gelen kükürt kokusu

Motor yandığında, kükürt içeren benzin hidrojen sülfüre dönüşür. Düzgün çalışan bir katalitik konvertör, hidrojen sülfürü kokusuz kükürt dioksite dönüştürür. Hizmet dışı kaldığınızda, egzoz gazlarından gelen kükürtlü çürük yumurta kokusunu fark edebilirsiniz. Arızalı bir katalitik konvertör nedeniyle egzozda kalan yanmamış yakıt kokuya neden olur ve hatta koyu egzoz dumanına neden olabilir.

4. Check Engine ışığı yanıyor

Kötü veya arızalı bir katalitik konvertör, Check Engine ışığının yanmasına da neden olabilir. Modern araçlardaki oksijen sensörü ve hava-yakıt oranı sensörü, egzozdaki gaz seviyelerini izleyerek katalitik konvertörün etkinliğini izler. Bilgisayar, katalitik konvertörün düzgün çalışmadığını veya egzoz gazlarını düzgün şekilde katalize etmediğini tespit ederse, sürücüyü sorun konusunda uyarmak için Motoru Kontrol Et ışığını yakacaktır. Bir dizi başka sorun Motoru Kontrol Et ışığını etkinleştirebilir, bu nedenle sorundan emin olmak için arabanızı sorun kodları için taramak iyi bir fikirdir.

5. Başarısız emisyon testi

Bazı ABD eyaletleri, bir emisyon testini geçmek için bir motor bilgisayarı teşhis kontrolü gerektirir. Katalitik konvertör arızalıysa, aracın bilgisayarına bir arıza kodu kaydedilir. Bu açılırsa, araba testi geçemez.

Katalitik konvertör, modern araçlardaki en önemli emisyon bileşenlerinden biridir. Onsuz, bir araba hem insanlara hem de çevreye zararlı aşırı emisyonlar üretebilir. Katalitik konvertörünüzde bir sorun olabileceğinden şüpheleniyorsanız, katalitik konvertörün değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirlemek için profesyonel bir teknisyene aracı kontrol ettirin.