Başarısız veya Başarısız Ön Çıkış Mili Yatağının Belirtileri
Oto tamir

Başarısız veya Başarısız Ön Çıkış Mili Yatağının Belirtileri

XNUMXWD veya XNUMX tekerlekten çekişli araçlarda yaygın semptomlar arasında gürültülü bir şanzıman, aşırı titreşimler ve transfer kutusu yağ sızıntısı bulunur.

Çıkış mili ön yatağı, XNUMXWD ve XNUMXWD araçlar gibi transfer kutusu bulunan araçlarda yaygın olarak kullanılan bir bileşendir. Ön çıkış mili yatağı, aracın transfer kutusuna takılan ve ön çıkış milini yerinde tutan ve destekleyen ağır hizmet tipi bir yataktır. Rulman, milin dönerken sallanmasını önler ve böylece verimli güç aktarımı için sorunsuz bir şekilde dönmesini sağlar. Çıkış mili yataklarının çoğu tipik olarak bir aracın ömrü boyunca dayanırken, bazen aracın çalışmasında sorunlara neden olabilecek sorunlara eğilimli olabilirler. Genellikle, kötü veya arızalı bir ön çıkış mili yatağı, sürücüyü olası bir soruna karşı uyarabilecek çeşitli belirtilere neden olur.

1. Gürültülü iletim

Bir arabanın ön çıkış mili yatağı sorununun ilk belirtilerinden biri, gürültülü bir şanzımandır. Yatak aşırı derecede aşınmışsa veya kurumuşsa, AWD sistemi devreye girdiğinde şanzımanın anormal sesler çıkarmasına neden olabilir. Aşınmış veya kuru bir yatak, sızlanma veya sızlanma sesleri ve daha ciddi durumlarda bile taşlama sesleri çıkarabilir. Sesin şiddeti veya perdesi aracın hızına göre değişebilir.

2. Şanzımandan aşırı titreşim

Olası bir araç çıkış mili yatağı sorununun diğer bir yaygın işareti, şanzımandan gelen aşırı titreşimdir. Aşınmış bir çıkış mili yatağı, çıkış milinin düzensiz dönmesine ve aşırı şanzıman titreşimine neden olabilir. Hızlanırken veya sabit bir hızda sürerken araç aşırı titreşim yaşayabilir. Titreşimlere de genellikle ses eşlik eder veya öncesinde ses gelir.

3. Transfer kutusundan yağ sızıntısı.

Ön çıkış mili yatağında olası bir sorunun başka bir işareti de transfer kutusundan yağ sızıntısıdır. Çıkış mili yatağı, transfer kutusunun ön çıkış milini desteklemeye ve korumaya ek olarak, transfer kutusu içindeki şanzıman yağını da yalıtır. Çıkış mili yatağı hasar görmüşse, dişli kutusundan şanzıman yağı sızabilir. Transfer kutusundan yağ sızıntısı, ünitenin arızalanmasına ve yağlama eksikliği nedeniyle hasar görmesine neden olabilir.

Planlanmış bir bakım olarak kabul edilmemekle birlikte, ana mil ön yatak bakımı, transfer kutusunun düzgün çalışması için çok önemli bir bileşendir. Başarısız olduğunda, aracın şanzımanında sorunlara neden olabilir. Aracınızın transfer kutusu ön yatağında sorun olduğundan şüpheleniyorsanız, aracın çıkış mili ön yatağını değiştirmesi gerekip gerekmediğini belirlemek için aracı AvtoTachki gibi profesyonel bir teknisyene kontrol ettirin.

Yorum ekle