Arızalı veya arızalı soğutma suyu geri kazanım cihazının belirtileri
Içerik
Yaygın belirtiler arasında sürekli olarak soğutma sıvısı takviyesi yapılması ihtiyacı, gözle görülür soğutma sıvısı sızıntıları ve motorun aşırı ısınması yer alır.
Soğutucu geri kazanım deposu, motor soğutucusunu depolamak ve beslemek için kullanılan bir haznedir. Genellikle motor bölmesinde radyatörün yanında bulunur. Otomotiv soğutma sistemleri normal çalışma sırasında soğutucuyu dışarı atma ve emme döngülerinden geçtiği için bir soğutucu geri kazanım rezervuarı gereklidir. Motor soğukken basınç düşüktür ve daha fazla soğutma sıvısı gerektirir, sıcakken soğutma sıvısı genleşir ve daha az gerekir.
Sızdırmaz kapak, basınç belirli bir eşiğe ulaştığında fazla soğutma sıvısının rezervuara salınmasına izin verir. Bazı araçlarda, soğutucu geri kazanım deposu da basınçlı sistemin bir parçasıdır ve motor soğutma sisteminde önemli bir basınç dengeleme odası görevi görür. Bir aracın soğutma sisteminin önemli bir bileşeni olduğundan, soğutma suyu geri kazanım deposunda sorun yaşandığında, motora zarar verebilecek sorunlara hızla yol açabilmektedir. Tipik olarak sorunlu bir soğutma sıvısı geri kazanım rezervuarında, sürücüyü düzeltilmesi gereken potansiyel bir sorun olduğu konusunda uyarabilecek çeşitli belirtiler bulunur.
1. Sürekli olarak soğutma sıvısı eklemeniz gerekir
Arabanıza sürekli olarak soğutma sıvısı ekleme ihtiyacı, soğutma sıvısı genleşme deposundaki bir sorunun ilk belirtilerinden biridir. Soğutma sıvısı deposunda küçük sızıntılar olması, soğutma sıvısının sürücüye fark edilmeden sızmasına veya yavaş yavaş buharlaşmasına neden olabilir. Soğutma sıvısının zaman zaman araca sürekli olarak eklenmesi gerekecektir. Bu sorun aynı zamanda soğutma sisteminin başka bir yerindeki bir sızıntıdan da kaynaklanabilir, bu nedenle doğru teşhis önerilir.
2. Görünür soğutma sıvısı sızıntıları
Genellikle kötü veya arızalı bir soğutma sıvısı geri kazanım rezervuarıyla ilişkili başka bir semptom, bir soğutma sıvısı sızıntısıdır. Soğutma sıvısı deposu hasar görür veya çatlarsa, soğutma sıvısının eskimesi veya kaynaması nedeniyle soğutma sıvısı sızıntısına neden olabilir. Küçük sızıntılar veya çatlaklar buhar, damlama ve hafif bir soğutma sıvısı kokusu üretebilir; daha büyük sızıntılar ise su birikintileri ve belirgin bir soğutma sıvısı kokusu oluşturabilir. Aşırı ısınmayı önlemek için soğutma sıvısı sızıntıları mümkün olan en kısa sürede onarılmalıdır.
3. Motorun aşırı ısınması
Motorun aşırı ısınması, soğutma sıvısı genleşme deposundaki olası bir sorunun başka bir işaretidir. Rezervuarda sızıntı olursa ve soğutma sıvısı seviyesi çok düşerse, sızıntının boyutuna bağlı olarak motorun hızla aşırı ısınmasına neden olabilir. Haznenin basınçlı soğutma sisteminin bir parçası olduğu araçlarda, haznede herhangi bir sorun olması soğutma sistemindeki basıncı tehlikeye atabilir ve bu da aşırı ısınmaya neden olabilir.
Soğutma suyu geri kazanım deposu, motoru aşırı ısınmaya karşı koruyan motor soğutma sisteminin bir parçası olduğundan herhangi bir aracın önemli bir bileşenidir. Bu nedenle, soğutma sıvısı genleşme deponuzun sorun yaşadığından şüpheleniyorsanız, aracınızda doğru teşhis koymak ve soğutma sıvısı genleşme deposunun değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirlemek için AvtoTachki gibi profesyonel bir teknisyenle iletişime geçin.
