Arızalı veya Arızalı Şanzıman Yağı Basınç Şalterinin Belirtileri
Içerik
Yaygın semptomlar arasında aracın topallama moduna geçmesi, zor vites değiştirme ve normalden daha yüksek motor hızları yer alır.
Modern otomobillerin, kamyonların ve SUV'lerin çoğunda şanzıman ve dahili bileşenler, her milisaniyede bir ECM'ye bilgi besleyen bir dizi sensör ve anahtar tarafından kontrol edilir. Bu bileşenlerden biri, sıvı bir dizi hazneden ve geçitten geçerken şanzıman mahfazası içinde üretilen basınç miktarını kontrol etmek ve şanzımanın yumuşak bir şekilde vites değiştirmesini sağlamak için tasarlanmış şanzıman yağı basınç anahtarıdır. Diğer tüm sensörler gibi, zamanla arızalanabilir veya basitçe yıpranabilir.
Şanzıman yağ basınç sensörü nedir?
Şanzıman yağı basınç şalteri şanzıman kasasına takılıdır ve şanzımanın içindeki yağ basıncını izlemek ve çoğu araçta bulunan yerleşik bilgisayara iletmek için tasarlanmıştır. ECM'si olmayan daha eski araçlar da bir şanzıman yağ basıncı sensörü kullanır, ancak verileri bir bilgisayara göndermek yerine, bilgiler ön panelde bulunan bir sensörde görüntülenir veya varsa gösterge tablosunda bir göstergeyi aydınlatan bir izleme konsoluna gönderilir. bir sorun. keşfetti.
Modern arabaların çoğunda, yağ basıncından ısıya, devir sayısına ve hatta arabanızdaki seyir kontrolünü kontrol eden bazılarına kadar şanzımanın özelliklerini kontrol eden birkaç sensör bulunur. Şanzıman yağı basınç sensörü, tek amacının, gerekirse aracın vites büyütme veya küçültme zamanlamasını ve sürecini etkileyen şanzıman mahfazası içindeki basınç hakkında veri toplamak olması bakımından benzersizdir.
Şanzıman yağ basınç sensörü, aracın altındaki konumu nedeniyle aşırı koşullarda ve zorlu ortamlarda çalışabilir. Aşınabilir, kırılabilir veya arızalanabilir, bu da hiç çalışmamasına neden olabilir veya daha da kötüsü, aracın ECM'sine yanlış veriler göndererek şanzımanın arızalanmasına neden olabilir ve bu da süreçte bileşenlerin hasar görmesine neden olabilir.
Bu bileşen aşınırsa veya kırılırsa, sürücüyü bu parçada bir sorun olduğu ve mümkün olan en kısa sürede değiştirilmesi gerektiği konusunda uyarabilen bir dizi uyarı işaretinin görünmesine neden olur. Aşağıda, şanzıman yağı basınç anahtarının hasar gördüğüne ve yerel ASE sertifikalı bir tamirci tarafından değiştirilmesi gerektiğine dair bazı işaretler bulunmaktadır.
1. Araç "acil durum" moduna geçer
Şanzıman yağ basınç sensörünün ana işlevi, şanzımanın kontrolünü düzenleyen ECM'ye bilgi sağlamaktır. Ancak, anahtar hasar görmüşse veya ECM ile doğru şekilde iletişim kurmuyorsa, iletim varsayılan olarak "zayıf" moda geçebilir. Bu durumda şanzıman, üçüncü veya dördüncü daha yüksek vites oranı gibi "yumuşak" bir vitese kilitlenecek ve sürücü arabayı tamirciye götürdüğünde veya eve döndüğünde aracın daha düşük bir RPM'de çalışmasına izin verecektir. . Bu, hata kodları profesyonel bir tamirci tarafından ECM'den indirilene ve "topal" moda neden olan sorun çözülene kadar engellenecektir.
Yolda sürüyorsanız ve şanzımanınız daha yüksek bir viteste takılıyorsa, eve gidin ve sorunu profesyonel bir tamirciye kontrol ettirin. Büyük olasılıkla, tekrar sürüşten önce düzeltilmesi gereken bir tür arıza nedeniyle şanzıman varsayılan olarak bu vitestedir.
2. Arabanın vites değiştirmesi zor
Yağ basıncı sensörü hasarının en yaygın belirtilerinden biri, anahtara bağlı olan ve bilgileri ECM'ye ileten gevşek bir teldir. Tel gevşek olduğunda bu, sensörün dişli kutusu içindeki basınçtan daha düşük bir basınç kaydetmesine neden olabilir. Bu hatalı bilgiler bilgisayar tarafından alınacak ve bu da vites değiştirme zorluklarına (özellikle vites küçültme) neden olabilir.
3. Motor devri olması gerekenden daha yüksek
Arızalı bir yağ basınç sensörü nedeniyle şanzımanın vites değiştirmesinin zor olduğu yukarıdaki durum gibi, bu aynı sorun şanzımanın olması gerektiği zaman vites değiştirmemesine neden olabilir. Bu durumda, vites büyütmek için şanzımanı çalıştırdığında motor olması gerekenden çok daha yüksek devir yapacaktır.
Şanzıman yağ basıncı sensörü, aracın sorunsuz ve verimli çalışması için hayati önem taşır. Yukarıdaki uyarı işaretlerinden veya semptomlarından herhangi birini fark ederseniz, sorunlarınızın nedeni gerçekten buysa, şanzıman yağ basınç sensörünün mümkün olan en kısa sürede değiştirilmesini sağlamak için bölgenizdeki ASE sertifikalı profesyonel bir tamirciyle iletişime geçin.
