Arızalı veya Arızalı AC Kayışının Belirtileri
Içerik
Arabanız klimayı açtığınızda gıcırdıyorsa, AC kayışı çatlamışsa veya ön camın buzunu çözemiyorsa, AC kayışını değiştirmeniz gerekebilir.
AC kayışı muhtemelen bir arabanın AC sisteminin en basit bileşenidir, ancak yine de çok önemlidir. Kayış, A/C kompresör kavramasını motor krank miline bağlayarak, etkinleştirildiğinde kompresörün motor gücüyle dönmesini sağlar. Çoğu otomotiv kayışı gibi, bir AC kayışı da V kayışı veya poli V kayışı olabilir. Oluklu V kayışı düz ve olukludur ve birkaç bileşenin bağlanmasına hizmet ederken, V kayışı daha dardır, V şeklindedir ve yalnızca iki bileşeni birbirine bağlar. Her durumda, AC kayışı arızalandığında veya arızalanmaya başladığında, sürücüyü kayışı değiştirmesi için uyaracak semptomlar gösterecektir.
1. Klimayı açarken gıcırdama
Kayışın değiştirilmesi gerektiğinin en belirgin işaretlerinden biri, klima açıldığında yüksek bir gıcırtı sesi çıkarmasıdır. Bazı durumlarda bunun nedeni gevşek bir kayış veya muhtemelen su veya yağ kirlenmesi olabilir. Bununla birlikte, diğer durumlarda bunun nedeni, kasnakları artık düzgün şekilde tutamayan, çok aşınmış bir kayış olabilir. Kayış, kasnaklara artık düzgün bir şekilde baskı uygulayamadığında, motor torkunun altında kayacak ve gıcırdama sesi çıkaracaktır. Genellikle bu ciyaklama çok yüksek ve belirgin olacaktır. Bu belki de AC kayışının dikkate alınması gerektiğinin en bariz işaretidir.
2. AC kayışındaki çatlaklar
AC kayışının değiştirilmesi gerektiğini gösteren bir diğer görsel belirti, kayışta çatlakların oluşmaya başlamasıdır. Bir kayış ne kadar uzun süre kullanılırsa o kadar fazla ısı ve aşınmaya maruz kalır ve bu da sonunda kayışın kurumasına ve çatlamasına neden olur. Eski kayış düzgün bir şekilde asılmayacak ve aslında yeni bir kayışa göre kırılmaya çok daha yatkın olacaktır. Kayışta çatlaklar oluşursa değiştirilmelidir.
3. Kırık AC kayışı
AC kayışının değiştirilmesi gerektiğine dair bir başka bariz işaret de kopmuş olmasıdır. Eski kemerler, yaş ve kullanım nedeniyle zayıfladıkları için kırılacaktır. Klima çalıştırıldığında çalışmayacağı için kayışın koptuğunu fark edebilirsiniz. Kayışın hızlı bir şekilde görsel olarak incelenmesi, kırılıp kırılmadığını ve değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.
4. Ön camın buzunu çözmenin imkansızlığı
AC kayışının değiştirilmesi gerektiğini gösteren daha az yaygın bir başka belirti, arızalı bir ön cam buz çözücüsüdür. Bazı araçlardaki buz çözücüler klima sistemine bağlıdır ve buz çözücünün çalışması için klima kompresörünün çalışması gerekir. Kayış kırılır veya kayarsa, ne klima kompresörü ne de buz çözücü çalışmayacaktır.
AC kayışı çok basit bir bileşen olmasına rağmen AC sisteminin çalışması için çok önemlidir. Kayışla ilgili bir sorununuz olabileceğinden veya AC kayışını değiştirmeniz gerektiğinden şüpheleniyorsanız, bu AvtoTachki uzmanı gibi herhangi bir profesyonel teknisyenin halledebileceği bir şeydir.
