Başarısız veya Başarısız Rotil (Ön) Belirtileri

Sık görülen işaretler arasında, ön kısımda topaklanma ve aşırı titreşim yer alır ve istemeden sağa veya sola dönmeye başlayabilirsiniz.

Bilyeli mafsallar, neredeyse tüm modern otomobillerde önemli bir süspansiyon bileşenidir. Bunlar, insan uyluğunun top ve yuva tasarımına benzer şekilde işlev gören bir yuva içinde küresel bir yataktır ve aracın kontrol kollarını direksiyon mafsallarına bağlayan süspansiyonun ana pivot noktalarından biri olarak hizmet eder. Ön bilyeli mafsallar, direksiyon simidi çevrilirken ve araç yolda giderken ön tekerleklerin ve süspansiyonun ileri ve geri, ayrıca yukarı ve aşağı hareket etmesini sağlar.

Bilyeli mafsal arızası durumunda, tekerlek herhangi bir yönde serbestçe hareket edebilir, bu da aracın çamurluğuna, lastiğine ve daha fazla değilse birkaç süspansiyon bileşenine zarar verebilir. Genellikle, ön bilyeli mafsallar bozulmaya başladığında, araç sürücüyü bir soruna karşı uyaran çeşitli belirtiler gösterecektir.

1. Ön süspansiyona vurun

Bir süspansiyon bilyeli mafsal sorununun en yaygın semptomlarından biri, aracın ön süspansiyonundan gelen bir çınlama sesidir. Bilyeli mafsallar aşındıkça, koltukta gevşerler ve süspansiyon yolda yukarı ve aşağı hareket ederken takırdayıp takırdar. Aşınmış bilyeli mafsallar, engebeli yollarda, hızlı tümseklerde veya viraj alırken takırdayabilir veya tıngırdayabilir. Bilyeli mafsallar yıprandıkça veya sonunda tamamen arızalanıp kırılana kadar vurma sesi genellikle daha yüksek olur.

2. Aracın ön tarafından aşırı titreşim.

Bilyeli mafsallarla ilgili sorunların bir başka işareti de arabanın süspansiyonundan gelen aşırı titreşimdir. Aşınmış rotiller yuvalarına takılacak ve araç hareket halindeyken orantısız bir şekilde titreyecektir. Titreşim genellikle aracın sağ veya sol tarafındaki etkilenen bilyeli mafsaldan gelir. Bazı durumlarda titreşim direksiyon simidinden de hissedilebilir.

3. Düzensiz ön lastik aşınması.

Ön lastiklerinizin iç veya dış kenarlarının sırtın geri kalanından daha hızlı aşındığını fark ederseniz, bunun olası nedeni aşınmış bilyelerdir. Bu belirtiyi yakalamak zor olabilir; Bilyeli mafsal arızasının başka belirtilerini fark ederseniz, lastikleri dikkatlice kontrol edin ve dişin iç kısmına özellikle dikkat edin. Aşınma, ön bilyeli mafsallardaki aşınmayı gösterecek şekilde, her ikisinde değil, iç veya dış lastik sırtında görülmelidir. Yetersiz lastik basıncı, her iki kenarın da daha hızlı aşınmasına neden olur.

4. Direksiyon simidi sola veya sağa eğilir

Kötü bilyeli mafsalların bir başka işareti de, dolaşan direksiyondur. Gezici direksiyon, aracın direksiyonunun kendiliğinden soldan sağa kaymasıdır. Bilyeli mafsallar iyi durumda ve tekerlekler doğru konumda olduğunda, direksiyon simidi tepki olarak çoğunlukla düz ve düz kalmalıdır. Aşınmış bilyeli mafsallar, aracın direksiyon simidinin sola veya sağa doğru eğilmesine neden olarak sürücünün sorunu telafi etmesini gerektirir.

Çünkü bilyeli mafsallar, herhangi bir arabanın önemli bir süspansiyon bileşenidir. Sorun yaşamaya veya başarısız olmaya başladıklarında, arabanın genel yol tutuşu ve sürüş kalitesi muhtemelen kötüleşecektir. Aracınızın bilyeli mafsallarının çok aşındığından veya değiştirilmesi gerektiğinden şüpheleniyorsanız, en iyi hareket tarzını profesyonel bir araç süspansiyon kontrol teknisyenine belirleyin. Gerekirse, arızalı bilyeli mafsalı sizin için değiştirebileceklerdir.