Arızalı veya Arızalı Arka Kol Burçlarının Belirtileri
Oto tamir

Arızalı veya Arızalı Arka Kol Burçlarının Belirtileri

Yaygın semptomlar arasında hızlanırken veya fren yaparken çınlama, aşırı ve düzensiz lastik aşınması ve viraj alırken zayıf direksiyon bulunur.

Süspansiyon bileşenleri, birkaç on yıl önce yaprak yayın piyasaya sürülmesinden bu yana önemli ölçüde gelişmiştir. Modern süspansiyon, otomobillerin, kamyonların ve SUV'lerin günlük olarak yaşadığı aşınma ve yıpranmaya dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Çoğu araçtaki süspansiyonun kalbinde, destek için bir dizi kol ve burç kullanarak gövdenin pivot noktasını süspansiyonla hizalayan bir arka kol bulunur. Birçok durumda arka kol burçları çok büyük yüklere dayanabilir ve çok uzun süre dayanabilir. Bununla birlikte, birkaç nedenden dolayı hasar görebilirler ve hasar gördüklerinde veya yıprandıklarında, sürücüyü değiştirme zamanının geldiğini bildiren birkaç yaygın işaret görüntülenecektir.

Arka kol burcu nedir?

Çekme kolu burçları, araç gövdesi üzerindeki dingil ve pivot noktasına bağlıdır. Bunlar, arabanızın arkadaki kol süspansiyonunun bir parçasıdır. Ön arka kol, bu burçlardan geçen ve arka kolu aracın şasisine tutan bir cıvataya bağlı bir dizi burçtan oluşur. Çekiş kolu burçları, tekerleği doğru aks üzerinde tutarak süspansiyonun hareketini yumuşatmak için tasarlanmıştır.

Burçlar, daha yumuşak bir sürüş için küçük titreşimleri, tümsekleri ve yol gürültüsünü emer. Çekme kolu burçları fazla bakım gerektirmez, ancak aşırı kullanım, engebeli yollarda sık sürüş veya aracın sık sık çarptığı unsurlar nedeniyle yıpranabilir. Aşağıdakiler dahil, arka kol burcu aşınmasının birkaç yaygın nedeni vardır:

  • Burçlarınız kauçuktan yapılmışsa, ısı zamanla çatlamalarına ve sertleşmelerine neden olabilir.
  • Burçlar aracınızda aşırı yuvarlanmaya izin veriyorsa, bu onların bükülmesine ve sonunda kırılmasına neden olabilir. Bu, aracın direksiyonunun daha az tepki vermesine neden olabilir ve aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.
  • Çekme kolu burçlarıyla ilgili diğer bir sorun, şanzıman soğutma sıvısı veya burçlardan sızan benzindir. Her ikisi de burçların bozulmasına ve olası arızalarına yol açacaktır.

Çekme kolu burçları, yukarıda sıralanan nedenlerle ve diğer bazı nedenlerle, günlük olarak kullandığımız yollardaki birçok araçta sık sık aşınmaya maruz kalır. Aşındıklarında, arka kol burçlarında profesyonel bir tamirci tarafından değiştirilmesi gerektiğini gösteren bazı belirtiler ve uyarı işaretleri vardır. Aşağıda, dikkat edilmesi gereken bu yaygın uyarı işaretleri ve semptomlarından bazıları verilmiştir.

1. Hızlanırken veya fren yaparken vuruntu.

Burçların görevi, metal kollar ve destek mafsalları için yastıklama ve bir pivot noktası sağlamaktır. Burçlar aşındığında, metal diğer metal parçalara karşı "tıkırdama" eğilimi gösterir; bu da arabanın altından "tıkırtı" sesine neden olabilir. Bu ses genellikle tümsekleri geçtiğinizde veya yola girdiğinizde duyulur. Vuruntu, direksiyon sistemi, üniversal mafsallar veya viraj demiri gibi ön süspansiyon sistemindeki diğer burçların da bir işareti olabilir. Bu nedenle, tamir etmeden önce bu tür bir ses duyarsanız aracınızı profesyonel bir tamirciye kontrol ettirmeniz önerilir.

2. Aşırı lastik aşınması

Çekiş kolu, aracın süspansiyon sisteminin bir parçasıdır. Bu bileşenler aşındığında veya hasar gördüğünde, süspansiyon kayar ve bu da lastiklerin ağırlık dağılımının iç veya dış kenarlara kaymasına neden olabilir. Bu olursa, süspansiyonun yanlış hizalanması nedeniyle lastik, lastiğin iç veya dış kenarında daha fazla ısı üretecektir. Aşınmış arka kol burçlarının süspansiyon dengesizliğine ve iç veya dış kenarda erken lastik aşınmasına yol açtığı bilinmektedir.

Bir lastik dükkanına veya yağ değişimine giderseniz ve tamirci size lastiğin iç veya dış tarafında, arabanın bir veya iki tarafında daha fazla aşındığını söylerse, profesyonel bir tamirciye götürün, arabanızda arka kol olup olmadığını kontrol ettirin. burç sorunu. Burçlar değiştirildiğinde, düzgün bir şekilde hizalamak için süspansiyonu yeniden ayarlamanız gerekecektir.

3. Viraj alırken direksiyon boşluğu

Direksiyon ve süspansiyon sistemleri, viraj alırken ağırlığı otomobilin gövdesi ve şasisi arasında dağıtmak için birlikte çalışır. Ancak, arka kol burçları aşındıkça ağırlık değişimi etkilenir; bazen ertelenir. Bu, özellikle yavaş, yüksek açılı dönüşlerde (park yerine girme veya 90 derece dönüş gibi) sola veya sağa dönerken direksiyonun gevşemesine neden olabilir.

Arka kol burçları, aracınızın süspansiyonunun önemli parçalarıdır. Yukarıdaki belirtilerden herhangi birini fark ederseniz, arka kol burçlarını incelemek ve gerekirse değiştirmek için yerel ASE sertifikalı teknisyeninizle iletişime geçin.

Yorum ekle