Kötü veya Arızalı Susturucunun Belirtileri
Yaygın semptomlar arasında motorun teklemesi, çok yüksek egzoz sesi ve egzoz borularında yoğuşma yer alır.
İlk içten yanmalı motorun susturucusu olduğunu biliyor muydunuz? Bugünün standartlarını karşılamamasına ve emisyonları veya gürültüyü azaltmak için tasarlanmamasına rağmen, 1859'da JJ Étienne Lena tarafından tasarlanan ilk içten yanmalı motor, geri tepmeyi azaltmak için tasarlanmış egzoz borusunun ucunda küçük bir metal dişli kutusuna sahipti. O zamandan beri, susturucular gelişti ve Amerika Birleşik Devletleri yollarında çalışan herhangi bir aracın zorunlu bileşenleri haline geldi.
Modern susturucular iki işlevi yerine getirir:
- Egzoz portlarından egzoz borularına yönlendirilen egzoz sistemi gürültüsünü azaltmak için.
- Egzoz gazlarının motordan yönlendirilmesine yardımcı olmak için
Yaygın bir yanılgı, susturucuların da araç emisyonlarının önemli bir parçası olduğu yönündedir. Parçacıklı emisyonların parçalanmasına yardımcı olmak için susturucunun içinde hazneler bulunurken, emisyon kontrolü katalitik konvertörlerin sorumluluğundadır; arka susturucunun önüne takılır ve modern içten yanmalı motorların arkasından çıkan tehlikeli kimyasal emisyonları azaltabilir. Susturucular yıprandıkça, bir aracın egzozunun sesini etkili bir şekilde "boğma" yeteneklerini kaybetme eğilimindedirler.
Susturucular, ABD'deki çoğu araçta tipik olarak beş ila yedi yıl dayanır, ancak aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli sorunlar nedeniyle erken yıpranabilir:
- Tuza maruz kalma; ya normalde buz veya karla kaplı yollarda ya da okyanusların yakınındaki topluluklarda tuzlu suda.
- Hız tümsekleri, düşük boşluklu çukurlar veya diğer darbe nesnelerinden kaynaklanan sık çarpmalar.
- Üretici tarafından önerilmeyen aşırı kullanım veya özel imalat.
Kesin nedeni ne olursa olsun, kırılan susturucular genellikle araç sahibini bir sorun olduğu ve ASE sertifikalı bir teknisyen tarafından onarılması veya değiştirilmesi gerektiği konusunda uyaran birkaç genel belirti gösterir. Aşağıda, değiştirilmesi gereken kırık, kötü veya arızalı bir susturucunun bazı uyarı işaretleri bulunmaktadır.
1. Motor teklemesi
Modern motorlar, verimli ve etkili bir şekilde çalışmak için tüm bileşenlerin birlikte çalışması gereken ince ayarlı makinelerdir. Bu sistemlerden biri, silindir kafasının içindeki egzoz valfi odasında başlayan, egzoz manifoldlarına, egzoz borularına, ardından katalitik konvertöre, susturucuya ve egzoz borusundan dışarı akan aracın egzozudur. Bu bileşenlerden herhangi biri hasar gördüğünde, motorun teklemesine neden olmak da dahil olmak üzere aracın çalışmasını etkileyebilir. Susturucu cihazın içinde bir delik açarsa ve etkinliğini kaybederse, özellikle yavaşlarken motorda teklemeye neden olabilir.
2. Egzoz normalden daha yüksek
Yüksek egzoz sesi genellikle, motorun yakınında bulunan egzoz bileşenlerinde değil, genellikle susturucuda meydana gelen bir egzoz sızıntısının sonucudur. Motor egzozu egzoz sisteminden geçerken hapsedilir ve sonunda susturucudan geçer. Susturucunun içinde, genellikle sesle ilişkilendirilen egzozdan kaynaklanan titreşimleri azaltmaya yardımcı olan bir dizi oda bulunur. Bir susturucu hasar gördüğünde veya içinde bir delik olduğunda, önceden susturulmuş egzoz sızarak egzoz sisteminden gelen sesi yükseltir.
Susturucudan önce bir egzoz kaçağının meydana gelmesi mümkün olsa da, çoğu durumda gürültülü egzozun nedeni susturucunun kendisindeki bir sızıntıdır. Her iki durumda da sertifikalı bir tamircinin sorunu kontrol etmesi ve düzeltmesi gerekecektir.
3. Egzoz borularından yoğuşma
Susturucu da dahil olmak üzere egzoz sistemi motor çalışırken soğuduğunda, havadaki nem egzoz borusu ve susturucunun içinde yoğuşur. Bu nem orada kalır ve yavaşça egzoz borusunu ve susturucu muhafazasını yer. Zamanla ve sayısız ısınma/soğuma döngüsüyle, egzoz borunuz ve susturucunuzun ek yerleri paslanacak ve egzoz dumanı ve gürültü sızdırmaya başlayacaktır. Özellikle öğle saatlerinde veya günün daha sıcak saatlerinde egzoz borunuzdan aşırı yoğuşma geldiğini fark ettiğinizde, bu susturucunun eskimeye başladığının bir işareti olabilir.
Susturucu, aracınızın tüm çalışmasının kritik bir bileşeni olduğundan, yukarıdaki uyarı işaretlerinden herhangi biri ciddiye alınmalı ve mümkün olan en kısa sürede yerel ASE sertifikalı tamircinizle iletişime geçmenizi teşvik etmelidir.
