Kötü veya Arızalı Ateşleme Kablosunun Belirtileri

Yaygın belirtiler arasında güç, hızlanma ve yakıt verimliliğinde azalma, yanan Motor Kontrol Işığı ve kablolarda gözle görülür hasar yer alır.

Genellikle buji telleri olarak adlandırılan ateşleme kabloları, ateşleme sisteminin bir bileşenidir. Yeni araçların büyük çoğunluğu artık fişte bobinli ateşleme sistemlerine sahip olsa da, ateşleme kabloları hala trafiğe çıkmasına izin verilen birçok araba ve kamyonda bulunabiliyor. Ateşleme sistemi, motorun yakıt karışımını tutuşturmak için düzenli aralıklarla kıvılcımlar atarak çalışır. Ateşleme kablolarının görevi, motor kıvılcımını ateşleme bobininden veya distribütörden motorun bujilerine aktarmaktır.

Buji kabloları, ateşleme sisteminin yüksek enerjisine ve kaput altındaki zorlu koşullara dayanabilecek dayanıklı, düşük dirençli malzemelerden yapılmıştır. Motorun çalışması için gereken kıvılcımı ileten bağlantı olduklarından buji kablolarında herhangi bir sorun oluştuğunda motorun performansını etkileyebilecek sorunlara neden olabilirler. Tipik olarak hatalı ateşleme kabloları, sürücüyü olası bir soruna karşı uyarabilecek çeşitli belirtilere neden olur.

1. Azaltılmış güç, hızlanma ve yakıt verimliliği.

Ateşleme kablosu sorununun en yaygın belirtilerinden biri motor performansındaki sorunlardır. Ateşleme kabloları kıvılcımı bobinden ve dağıtıcıdan bujilere taşır, böylece motorda yanma meydana gelebilir. Buji kablolarında herhangi bir sorun olması durumunda motorun kıvılcımı bozulabilir ve bu durum tekleme, güç ve hızlanmanın azalması, yakıt verimliliğinin azalması gibi motor performansı sorunlarına yol açabilir. Ciddi durumlarda, kötü kablolar motorun durmasına bile neden olabilir.

2. Motor ışığının yandığını kontrol edin.

Ateşleme kablolarıyla ilgili olası bir sorunun başka bir işareti de yanan Check Engine ışığıdır. Arızalı kablolar, motorun tekleme yapmasına ve aşırı zengin hava-yakıt oranına neden olabilir; her ikisi de, bilgisayar bir tane tespit ederse motor kontrol ışığının yanmasına neden olabilir. Motoru Kontrol Et Işığı ayrıca bir dizi başka performans sorunundan da kaynaklanabilir; bu nedenle, sorun kodlarına karşı bilgisayarınızı taramanız önemle tavsiye edilir.

3. Kablolarda görünür aşınma veya hasar.

Görünür aşınma veya hasar, ateşleme kablolarında bir sorun olduğunun başka bir işaretidir. Eski kablolar kuruyabilir ve bu da yalıtımda çatlaklara neden olabilir. Kabloların sıcak bir manifolda veya motor bileşenine sürtünerek erimesine ve alev almasına neden olabileceği zamanlar da vardır. Bu sorunların her ikisi de kablonun kıvılcımı kıvılcıma aktarma yeteneğini tehlikeye atabilir. Bu, teklemelere ve diğer performans sorunlarına yol açabilir ve daha ciddi durumlarda kabloların motora kısa devre yapmasına bile neden olabilir.

Artık pek çok yeni otomobil ateşleme kablosu olmadan üretilse de, bunlar hala çok sayıda karayolu otomobilinde ve kamyonda kullanılıyor ve motor performansında hayati bir rol oynuyor. Aracınızın ateşleme kablolarında sorun olabileceğinden şüpheleniyorsanız, AvtoTachki gibi profesyonel bir teknisyene başvurun ve kabloların değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirlemek için aracı inceleyin.