Kötü veya arızalı bir tahrik kayışı gergisinin belirtileri

Yaygın belirtiler arasında kayışta gıcırtı veya gıcırtı, olağandışı kayış aşınması ve alternatör arızası gibi kayış tahrikli aksesuarlar yer alır.

Tahrik kayışı gergisi, motor kayışları üzerindeki gerginliği korumak için kullanılan bir yay mekanizmasına veya ayarlanabilir dönme noktasına monte edilmiş bir kasnaktır. Yaylı gerdiriciler, otomatik gerdirme için tasarlanmış olup, mafsal tipi manuel olarak ayarlanabilmektedir. Her ikisi de, çeşitli motor aksesuarlarına güç verebilmeleri için motor nervürlü kayışları üzerindeki gerilimi korumak için kullanılır.

Gergide bir sorun olduğunda, kayışların kasnakları nasıl çalıştırdığını etkileyerek aracın performansını ve işlevselliğini etkileyebilir. Genellikle, kötü veya arızalı bir gerici, sürücüyü düzeltilmesi gereken potansiyel bir soruna karşı uyarabilen çeşitli belirtilere neden olur.

1. Kayışların veya gergilerin gıcırdaması veya gıcırdaması.

Kötü veya arızalı bir tahrik kayışı gergisinin en yaygın belirtisi, kayışlardan veya gergiden gelen sestir. Gergi gevşekse, özellikle motor ilk çalıştırıldığında kayışlar gıcırdayabilir veya gıcırdayabilir. Gergi kasnağı veya yatağı da aşınmış olabilir, bu durumda araba kasnaktan gıcırtı sesi çıkarır.

2. Olağandışı kayış aşınması

Tahrik kayışı gericisiyle ilgili olası bir sorunun başka bir işareti, sıra dışı kayış aşınmasıdır. Tahrik kayışı gergi kasnağında herhangi bir sorun varsa, bu olağandışı ve hızlanan kayış aşınmasına yol açabilir. Kötü bir kasnak, kayış kenarlarının aşınmasına ve hatta ciddi durumlarda kırılmasına neden olabilir.

3. Kayış tahrikli aksesuarlar arızalı

Kötü veya arızalı bir tahrik kayışı gergisinin başka bir işareti, kayış tahrik aksesuarlarının arızalanmasıdır. Alternatör, su pompası ve klima kompresörü gibi birçok motor aksesuarı kayış tahrikli olabilir. Sıkışmış veya gevşek bir tahrik kayışı gergisi, kayışın kırılmasına, bu aksesuarların devre dışı kalmasına neden olabilir ve aşırı ısınma, arızalı bir elektrik sistemi ve akü veya bağlantısı kesilmiş bir AC sistemi gibi sorunlara neden olabilir. Tipik olarak, gergi nedeniyle arızalanan bir kayış, aracın tam işlevselliğini geri kazanması için gerici ile birlikte değiştirilmelidir.

Tahrik kayışı gergisi, aracın aksesuarlarını düzgün bir şekilde çalıştırabilmesi için kayış üzerinde doğru gerginliği koruyan önemli bir bileşendir. Tahrik kayışı gericinizde bir sorun olabileceğinden şüpheleniyorsanız, değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirlemek için aracınızı AvtoTachki gibi profesyonel bir teknisyene kontrol ettirin.