Kötü veya hatalı aks mili contasının belirtileri
Sızıntı belirtileri varsa, sıvı birikintisi varsa veya aks mili dışarı fırlıyorsa, aracınızın aks mili contasını değiştirmeniz gerekebilir.
CV aks mili contası, bir aracın CV aksının şanzıman, diferansiyel veya transfer kutusuyla buluştuğu yerde bulunan kauçuk veya metal bir contadır. Araç hareket halindeyken CV aksı dönerken sıvının şanzımandan veya diferansiyel muhafazasından sızmasını önler. Bazı araçlarda aks mili contası aynı zamanda aks milinin şanzımanla uygun hizada tutulmasına da yardımcı olur.
CV aks mili contaları genellikle önden çekişli (FWD) araçlar için CV aksın şanzımana girdiği yüzey boyunca veya arkadan çekişli (RWD) araçlar için diferansiyelde bulunur. Basit ama önemli bir amaca hizmet ederler ve başarısız olduklarında araçta servise ihtiyaç duyulacak sorunlara neden olabilirler. Genellikle CV aks mili contaları arızalandığında araç, sürücüye bir sorun olabileceğini bildiren birkaç semptom üretecektir.
1. Conta çevresinde sızıntı belirtileri
CV aks milinin değiştirilmesi gerekebileceğinin ilk işaretlerinden biri sızıntıların varlığıdır. Conta aşınmaya başladıkça yavaş yavaş sızmaya başlayabilir ve contanın hemen etrafındaki alanı ince bir dişli yağı veya şanzıman sıvısı tabakasıyla kaplayabilir. Küçük veya küçük bir sızıntı ince bir tabaka bırakırken, daha büyük bir sızıntı fark edilir derecede daha büyük bir miktar bırakacaktır.
2. Sıvı birikintileri
Aracın aks mili contalarından birinde bir sorunun en yaygın ve en dikkat çekici işaretlerinden biri sıvı birikintisidir. Aks mili contası arızalandığında, şanzımandan veya diferansiyelden dişli yağı veya şanzıman yağı sızabilir. Contanın konumuna ve sızıntının ciddiyetine bağlı olarak, kötü bir conta bazen diferansiyel veya şanzıman yağının tamamen sızmasına neden olabilir. Sızıntı nedeniyle sıvı seviyesi düşük olan şanzıman veya diferansiyel aşırı ısınma nedeniyle hızla hasar görebileceğinden, sızdıran contaya mümkün olan en kısa sürede müdahale edilmelidir.
3. Aks mili dışarı çıkıyor
CV aks salmastrasıyla ilgili olası bir sorunun başka bir belirtisi de aksın sürekli dışarı fırlamasıdır. Bazı araçlarda aks mili contası yalnızca şanzımanı ve aks birleşme yüzeylerini kapatmakla kalmaz, aynı zamanda CV aksı için destek görevi de görür. Conta herhangi bir şekilde hasar görürse, yalnızca sızıntı yapmaya başlamakla kalmayıp, aynı zamanda aksı artık doğru şekilde destekleyemeyebilir ve bunun sonucunda dışarı fırlayabilir veya gevşeyebilir. Gevşemiş bir şaft, aracın tekrar hareket edebilmesi için şaftın doğru şekilde takılmasını gerektirir.
CV aks mili contaları, sıvıyı şanzımanda ve diferansiyelde tutan şey olduğundan, arızalandıklarında sıvı sızmaya başlayabilir, bu da şanzımanı veya diferansiyeli aşırı ısınma ve hasar görme tehlikesiyle karşı karşıya bırakır. Bu nedenle, CV aks contanızın sızdırdığını fark ederseniz veya değiştirilmesi gerekebileceğinden şüpheleniyorsanız, AvtoTachki gibi profesyonel bir teknisyenin doğru eylem planının ne olabileceğini belirlemesini sağlayın. Gerektiğinde CV aks mili contasını sizin için değiştirebilecek veya gerektiğinde başka onarımlar yapabileceklerdir.
