Kötü veya Arızalı Bir Direksiyon Kolonunun Belirtileri
Içerik
Yaygın semptomlar arasında eğim kilidinin olmaması, dönerken tıklama veya gıcırdatma sesleri ve direksiyon simidinin sert çalışması yer alır.
Modern otomobillerin, kamyonların ve SUV'lerin direksiyon ve süspansiyon sistemi çeşitli işlevleri yerine getirir. Çeşitli yol koşullarında güvenli bir şekilde hareket etmemize yardımcı olurlar ve yumuşak ve kolay direksiyon sağlamak için birlikte çalışırlar. Ancak en önemlisi aracı gideceğimiz yöne yönlendirmemize yardımcı olurlar. Bu işlemin en önemli parçalarından biri de direksiyon kolonudur.
Modern arabaların çoğu kremayer ve pinyonlu hidrolik direksiyon kullanır. Direksiyon kolonu, direksiyon sisteminin üst kısmında bulunur ve doğrudan direksiyon simidine bağlıdır. Direksiyon kolonu daha sonra ara mile ve üniversal mafsallara bağlanır. Bir direksiyon kolonu arızalandığında, sahibini direksiyon kolonunun değiştirilmesine neden olabilecek potansiyel küçük veya büyük bir mekanik soruna karşı uyarabilen birkaç uyarı işareti vardır.
İşte direksiyon kolonunuzun arızalı olabileceğine dair birkaç işaret:
1. Direksiyon simidi eğme işlevi engellenmez.
Direksiyon simidinin en kullanışlı parçalarından biri, daha verimli çalışma veya konfor için sürücülerin direksiyon simidinin açısını ve konumunu ayarlamasına olanak tanıyan eğim işlevidir. Bu özelliği etkinleştirdiğinizde, direksiyon simidi serbestçe hareket edecek ancak sonunda yerine oturmalıdır. Bu, sürüş sırasında direksiyon simidinin güçlü ve sizin için optimum yükseklik ve açıda olmasını sağlar. Direksiyon simidi kilitlenmiyorsa bu, direksiyon kolonunda veya kolonun içindeki birçok bileşenden birinde bir sorunun kritik bir işaretidir.
Ancak, bu belirti ortaya çıkarsa, hiçbir koşulda araba kullanmayın; Kilitlenmemiş bir direksiyon simidi potansiyel olarak tehlikeli bir durum olduğundan. Bu sorunu sizin yerinize kontrol etmesi ve düzeltmesi için yerel ASE sertifikalı tamircinizle iletişime geçtiğinizden emin olun.
2. Direksiyon simidini çevirirken tıklama veya gıcırtı sesi
Bir direksiyon kolonu sorununun diğer bir yaygın uyarı işareti bir sestir. Direksiyon simidini çevirdiğinizde bir gıcırtı, gıcırtı, klik veya çınlama sesi duyarsanız, bu ses büyük olasılıkla iç dişlilerden veya direksiyon kolonunun içindeki yataklardan gelmektedir. Bu sorun genellikle belirli bir süre boyunca meydana gelir, bu nedenle zaman zaman duymanız mümkündür. Direksiyon simidini çalıştırdığınızda bu ses sürekli olarak duyuluyorsa, direksiyon kolonu hasarlı bir araba kullanmak tehlikeli olduğundan, bu sorunu çözmek için en kısa sürede bir tamirciye başvurun.
3. Direksiyon simidi dengesiz
Son teknoloji servo direksiyon bileşenleri, sorunsuz ve tutarlı bir şekilde çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Direksiyon simidinin yumuşak bir şekilde dönmediğini fark ederseniz veya dönerken direksiyon simidinde bir "patlama" hissederseniz, sorun genellikle direksiyon kolonunun içindeki bir kısıtlama ile ilgilidir. Direksiyon kolonunun içinde direksiyon sisteminin düzgün çalışmasını sağlayan birkaç dişli ve ara parça vardır.
Kir, toz ve diğer kalıntılar direksiyon kolonuna girebileceğinden, nesneler düşerek bu dişlilerin düzgün çalışmasını engelleyebilir. Bu uyarı işaretini görürseniz, kolayca tamir edilebilecek küçük bir şey olabileceğinden tamircinize direksiyon kolonunuzu kontrol ettirin.
4. Direksiyon simidi ortasına dönmüyor
Aracı her kullandığınızda, dönüşü tamamladıktan sonra direksiyon simidi otomatik olarak sıfır konumuna veya orta konuma dönmelidir. Bu, hidrolik direksiyonla sunulan bir güvenlik özelliğidir. Direksiyon simidi serbest bırakıldığında otomatik olarak merkezlenmiyorsa, bunun nedeni büyük olasılıkla tıkalı bir direksiyon kolonu veya ünite içindeki kırık dişlidir. Her iki durumda da bu, ASE sertifikalı profesyonel bir tamirci tarafından derhal ilgilenilmesi ve incelenmesi gereken bir sorundur.
Herhangi bir yere gitmek, direksiyon sistemimizin düzgün ve verimli çalışmasına bağlıdır. Yukarıdaki semptomlardan veya uyarı işaretlerinden herhangi birini fark ederseniz, gecikmeyin - mümkün olan en kısa sürede bir ASE Sertifikalı Tamirci ile iletişime geçin, böylece sorun daha kötüye gitmeden veya bir kazaya yol açmadan önce test sürüşü yapabilir, tanı koyabilir ve sorunu uygun şekilde çözebilirler. .
