Kötü veya Arızalı Bir Direksiyon Ayar Fişinin Belirtileri
Oto tamir

Kötü veya Arızalı Bir Direksiyon Ayar Fişinin Belirtileri

Yaygın semptomlar arasında direksiyon simidini döndürürken gevşeklik veya zorluk hissi, hidrolik direksiyon sıvısı sızıntısı ve sürüş sırasında direksiyon simidinin sallanması yer alır.

Herhangi bir araçtaki direksiyon sistemi, aracın güvenli bir şekilde sola veya sağa dönmesini sağlamak için birlikte çalışan birkaç bileşenden oluşur. Direksiyon sisteminin en hafife alınan parçalarından biri, direksiyon dişlisinin içinde bulunan direksiyon kontrol fişidir. Zamanla ve yolda ve yol dışında yoğun kullanımla, bu ayar cihazı gevşer veya kırılır, bu da direksiyon simidinin gevşemesinden direksiyon sisteminin tamamen arızalanmasına kadar çeşitli sorunlara neden olur.

Etkili çalışması için direksiyon sistemi uygun şekilde ortalanmalı ve tüm bağlantılar güvenli bir şekilde sıkılmalıdır. Bu direksiyon ayar tapasının işidir. Doğru direksiyon ayarıyla, direksiyon duyarlı ve kendinden emin olacak ve aracınızın genel performansını artıracaktır. Direksiyon kontrol tapası gevşek veya kırılmışsa, potansiyel olarak tehlikeli sürüş koşullarına yol açabilir.

Herhangi bir sürücünün tanıyabileceği, direksiyon kontrol fişi veya direksiyon dişlisinin verimli çalışmasına izin veren içindeki bileşenlerle ilgili olası sorunlara karşı onları uyaran birkaç uyarı işareti vardır. Aşağıda listelenenler, kötü veya arızalı bir direksiyon kontrol tapasına işaret edebilecek birkaç semptomdur.

1. Direksiyon gevşek

Direksiyon simidi direksiyon kolonuna bağlı olmasına rağmen, direksiyon kutusunun içinde bulunan kırık bir direksiyon ayar tapası direksiyon simidinin gevşemesine neden olabilir. Bu genellikle direksiyon simidini yukarı ve aşağı, soldan sağa hareket ettirme veya direksiyon kolonu içinde dairesel hareketler yapma fiziksel yeteneği ile tanınır. Direksiyon simidi, direksiyon kolonunun içinde sağlam olmalı ve asla hareket etmemelidir. Bu nedenle, direksiyon simidinizde bu durumu hissettiğinizde, mümkün olan en kısa sürede sertifikalı bir tamirciye görünün, böylece yol testi yapabilir, sorunu hemen teşhis edebilir ve çözebilirler.

2. Servo direksiyon sıvısı sızıntısı

Direksiyon ayar tapası direksiyon dişlisinin içinde olmasına rağmen, sızan hidrolik direksiyon sıvısı, bu ayarlayıcıyla ilgili bir sorunun uyarı işareti olabilir. Direksiyon dişlisi gevşek olduğunda, direksiyon dişlisinin içinde fazladan ısı üretme eğilimi gösterir, bu da keçelerin ve contaların erken aşınmasına neden olabilir. Genellikle servo direksiyon sıvısı sızıntısına neden olan şey budur. Aslında, hidrolik direksiyon sıvısı sızıntılarının çoğuna arızalı bir direksiyon regülatör tapası neden olur. Servo direksiyon sıvısı, genellikle yanık kokusuna sahip olduğundan kolayca ayırt edilebilir. Aracın altında zeminde hidrolik direksiyon sıvısı fark ederseniz; çok uzun sürmeden önce bu durumu düzeltmek için ASE sertifikalı bir tamirciye görünün.

3. Direksiyon zor dönüyor

Direksiyon ayar tapası arızalıysa, çok sıkı da olabilir. Bu, direksiyon simidinin kötü dönmesine veya eylemlerinize direniyormuş gibi görünmesine neden olur. Direksiyon simidini döndürmenin normalden daha zor olduğunu fark ederseniz, bunun nedeni direksiyon ayar tapasının çok sıkı olması olabilir. Bazen bir tamirci, yeterince erken bulunursa ayarları düzeltmek için ayar fişi aralığını kolayca ayarlayabilir; bu yüzden bu sorunu fark ettiğiniz anda bir tamirciye başvurmanız önemlidir.

4. Sürüş sırasında direksiyon simidi titriyor.

Son olarak, daha yavaş sürdüğünüzde direksiyon simidinin çok sallandığını, ancak yüksek hızda sürdüğünüzde sakinleştiğini fark ederseniz, bu aynı zamanda direksiyon kontrol düğmesinin kırıldığının bir işaretidir. Direksiyon dişlisi gevşek olduğunda, araç ileri doğru hareket etmeye başladığında direksiyon giriş milinde, direksiyon kolonunda ve nihayetinde direksiyon simidinde takırdamaya başlar. Bazen bu durum araba hızlandıkça düzelir ve diğer durumlarda siz daha hızlı sürdükçe durum daha da kötüleşir.

Direksiyon simidi titremesi yaşadığınız her zaman, bunun nedeni genellikle aracınızın süspansiyonundan lastik sorunlarına kadar aracınızdaki gevşek bileşenler ve bazen de direksiyon ayar tapası gibi küçük mekanik bir parçadır. Yukarıdaki uyarı işaretlerinden herhangi birini fark ettiğinizde, yerel ASE Sertifikalı Tamircinizle iletişime geçin, böylece sorunu doğru şekilde teşhis edebilir ve nedeni etkili bir şekilde çözebilirler.

Yorum ekle