İkinci nesil Toyota Safety Sense sisteminin test sürüşü
2018'in başından itibaren Japonya, Kuzey Amerika ve Avrupa'da aşamalı olarak sunulacak.
Ancak güvenlik sistemleri yaygınlaştığında trafik kazalarının ve ölümlerin ortadan kaldırılmasında gerçek bir fark yaratabilirler. Bu nedenle Toyota, 2015 yılında Toyota Safety Sense (TSS) ile araçlarında ileri güvenlik teknolojisini standartlaştırmaya başlama kararı aldı. Çeşitli sürüş durumlarında çarpışmaların şiddetini önlemek veya azaltmak için tasarlanmış aktif güvenlik teknolojilerini içerir.
Aktif Güvenlik Paketi, Kentsel Çarpışma Önleme Sistemi (PCS) ve Şeritten Ayrılma Uyarısı (LDA), Trafik Sinyal Yardımcısı (RSA) ve Otomatik Uzun Far Asistanı (AHB) içerir. 2. Milimetre dalga radarı ile donatılmış araçlar, ayrıca uyarlanabilir hız sabitleyici (ACC) ve yaya tanıma özelliğine de sahip olun.
2015'ten beri dünya çapında 5 milyondan fazla Toyota aracı Toyota Safety Sense ile donatılmıştır. Avrupa'da kurulum şimdiden 92 aracın %3'sine ulaştı. Çarpışmaları azaltmanın4 etkisi gerçek dünya koşullarında görülebilir - Akıllı Çapraz Sonar (ICS) ile birleştirildiğinde yaklaşık %50 daha az arkadan çarpışma ve yaklaşık %90 daha az.
Toyota, bir bütün olarak toplum için güvenli hareketlilik arayışında, insanları, araçları ve çevreyi birbirine bağlayan bir yaklaşım bulmanın ve acil durum eğitimi yoluyla "gerçek güvenlik" için çabalamanın ve bu bilgiyi geliştirme için kullanmanın önemli olduğuna inanıyor. Araç.
Kaisen'in sürekli iyileştirme felsefesini temel alan Toyota, ikinci nesil Toyota Safety Sense'i sunuyor. Sistem, Adaptif Hız Kontrolü (ACC), Yol İşareti Asistanı (RSA) ve otomatik özellikleri korurken, geliştirilmiş bir sistem modülü, yükseltilmiş bir çarpışma önleme sistemi (PCS) ve yeni bir Şerit Koruma Yardımı (LTA) içerir. uzun far (AHB).
İkinci nesil Toyota Safety Sense ile donatılmış otomobiller, daha verimli bir kameraya ve milimetre dalga radarına sahip olacak, bu da tehlike algılama aralığını artıracak ve işlevselliği artıracak. Sistemler, araç kurulumunu kolaylaştırmak için daha kompakttır.
10 ila 180 km / s arasındaki hızlarda, Gelişmiş Çarpışma Önleme Sistemi (PCS) öndeki araçları algılar ve arkadan çarpma riskini azaltır. Sistem ayrıca yayalarla (gündüz ve gece) ve bisikletlilerle (gündüz) olası çarpışmaları da algılayabilir ve otomatik durdurma yaklaşık 10 ila 80 km / s hızlarda etkinleştirilir.
Yeni şerit izleme sistemi, arabayı şeridin ortasında tutarak, Adaptif Hız Sabitleyici (ACC) kullanırken sürücünün aracı kontrol etmesine yardımcı oluyor. LTA ayrıca, beyaz şerit işaretleri olmayan düz yollardaki ziyafetleri tanıyabilen Gelişmiş Şeritten Ayrılma Alarmları (LDA) ile birlikte gelir. Sürücü şeridinden ayrıldığında, sistem onu uyarır ve yoluna geri dönmesine yardımcı olur.
İkinci nesil Toyota Safety Sense, 2018'in başından itibaren Japonya, Kuzey Amerika ve Avrupa'da aşamalı olarak piyasaya sürülecek.
