Skoda Octavia IV - doğru yönde

İşte tüm ihtişamıyla yeni Skoda çok satanı. Çoğu müşterinin beklediği şey budur, bu nedenle başarı konusunda endişelenmeyin. Yeni Skoda Octavia 2020 ile tanışın.

Bu dördüncü modern nesil OctaviaHer ne kadar kökleri geçen yüzyılın ortalarına kadar uzansa da. Bundan tam 60 yıl önce Skoda ailesinin sevilen modeli olan ilk Octavia üretim bandından çıktı. Bugün satışlarının üçte birini oluşturan Çek üreticinin sürekli yıldızı konumundadır. Volkswagen tarafından devralınan ve modernizasyon sürecinden geçen markanın büyük başarısından da kendisi sorumlu. Skoda geçen yıl 1,25 milyondan fazla araç teslim ederek üretimi altı kattan fazla artırdı.

Yeni Skoda Octavia – duyuruların aksine

Son zamanlarda otomotiv dünyası, Volkswagen grubunun konumunu düşürmeyi planladığını duydu. Skoda ve onu diğer şeylerin yanı sıra Dacia ile rekabet ettirecek. Eğer bu doğruysa, Octavia'nın en son versiyonunun tasarımcıları daha önce bu konuda hiçbir şey bilmiyorlardı. Bu modelde kemer sıkma politikaları ne dışarıdan ne de içeriden görünür. Her ne kadar fotoğraf çekerken hâlâ üretim öncesi modellerle uğraşıyor olsak da, bazı yerlerde el yapımı detaylarla işaretlenmiş veya son geliştirmeyi bekliyorduk, ilk izlenim hala çok olumlu.

Popüler arabalar gövdeleri için alınmıyor ama gözümüzle seçim yaptığımız için bu bir yere kadar önemli. VE yeni Skoda Octavia görsel olarak son derece iyi tasarlanmış. Büyük ama ağır değil. En-boy oranı, izleme açısından bağımsız olarak doğru ve bozulmamıştır. Tasarımın kendisi açıkça Superba'ya doğru gitti. Bu, hem liftback'te hem de istasyon vagonunda en çok yan camların çizgisi boyunca görülebilir. Octavia, marka için yeni bir stil dili belirlediği için stilistik detaylar da yeni. Arkada farlar için yeni bir şekil, önde belirgin bir ızgara ve çok şükür ki ön farlar tek bir muhafazada.

Her ne kadar modern olmasa da Octavia O küçük değildi, son enkarnasyon biraz büyümüştü. Liftback versiyonunun uzunluğu 19 mm, steyşın vagonun uzunluğu ise 22 mm artırıldı; bu sayede her iki gövde versiyonu da artık aynı temel boyutlara sahip. Uzunluk 4689 15 mm, genişlik 1829 mm artarak 2686 mm'ye çıktı, dingil mesafesi artık mm oldu.

Skoda Octavia premium segmente mi yöneliyor?

Skoda endişe tarafından kullanılan en son teknik gelişmelere erişime sahiptir ve bunları mümkün olduğunca kullanır. En iyi özelliklere karar verdikten sonra, sadece birkaç yıl önce pahalı arabalara yönelik birçok alet alacağız. Bugün bu kompakt Skoda modeli için tam LED arka farlara veya tam LED matris farlara sahip dinamik göstergeler mevcut.

Daha önce olduğu gibi Octavia'nın iç mekanı Uygun malzemeler kullanılarak yapılmıştır ve son derece iyi bir uyum ve bitişe sahiptir. Ham plastik kenarlar veya gevşek elemanlar aramak boşunadır. Bunun tek istisnası, biraz gevşek, çıkıntılı krom silindirlere benzeyen yeni gidon tutma yerleridir. Ancak son değerlendirmeyi tam üretim versiyonlarını gördüğümüzde yapabiliriz.

Otomotiv endüstrisindeki son trend, klasik saatlerin yerini kişiselleştirmeye olanak tanıyan renkli ekranlarla değiştirmek.. Octavia bir istisna değil. Üst konfigürasyonda 10 inçlik Sanal Kokpit ekranıyla sürücüye araçla ilgili bilgiler veriliyor ve gösterge panosunda aynı diyagonaldeki ikinci bir ekran multimedya merkezi tarafından kullanılıyor. Ayrıca ihtiyacınız olan bilgileri okumayı daha da kolaylaştıran baş üstü ekranı da tercih edebilirsiniz.

Tamamen yeni Skoda OctaviaDacia'nın yanı sıra rakip marka sahiplerinin de yalnızca hayal edebileceği şey, DSG çift kavramalı şanzımanı kontrol etmek için kullanılan yeni joystick'tir. Sinyali elektronik olarak ileterek önceki kolun yerini alır.

Yeni nesil bir otomobilin sunumu güvenlik alanındaki yenilikler olmadan tamamlanamaz. Böylece, zaten sağlam olan yardım ve uyarı sistemleri paketine üç öğe eklendi. Birincisi çarpışma önleme sistemidir. Yolda aniden ortaya çıkan bir engelden kaçınmak için manevra sırasında direksiyon torkunu artırarak çalışır. İkinci yeni özellik olan Çıkış Uyarısı, araçtan çıkarken bisikletliler de dahil olmak üzere arkadan gelen araçlara karşı uyarı veriyor. İkincisi ise direksiyon simidindeki sensörleri kullanarak sürekli olarak aracın kontrolünü kaybetmememizi sağlar. Sürücüden yanıt gelmezse acil yardım sistemi aracı durduracaktır.

Yeni Octavia'nın kabininde konfor ve ferahlık

Klostrofobi sahiplerine yabancı bir olgudur Octaviaen azından son iki nesil. En son versiyon da bir istisna değil, C segmentinde ortalamanın üzerinde bir alan sunuyor.İkinci sıradaki alan fazlasıyla tatmin edici olduğundan yetişkinler de burada kendilerini rahat hissedecekler. Elbette bagajlar güvenilir, o kadar geniş ki modern bir arabada bagaj için böyle bir yer bulunabileceğine inanmak zor. Liftback 600 litreye, kombi ise 640 litreye sığacak. Bunun için bagajdaki düğmelerle katlanır arka koltuk arkalıkları veya yarı kilitleme işlevli perdeler şeklinde birkaç Simply Clever çözümümüz daha var.

Kabinde yeni Skoda Octavia Ayrıca bazı akıllı "zevkler" de var: İsteğe bağlı ön spor koltuklar gelecekteki yolculuklarda konfor sağlamak için özel olarak şekillendirilmiştir ve nefes alabilen Thermo Flux malzemesiyle kaplanmıştır. Üç bölgeli bir klima sipariş edebilirsiniz, hatta ön koltukların arkasında akıllı telefon için özel cepler gibi küçük şeyler bile halledildi.

Güçlü motorlar

Volkswagen endişesinin özel bir özelliği, özellikle popüler modellerde geniş bir motor yelpazesinin kullanılmasıdır. Yeni Skoda Octavia. bu geleneği takip ederek size büyük bir seçenek sunuyor. 1.0 TSI, 1.5 TSI ve 2.0 TSI benzinli motorlar 110 ila 190 bg arasında güç aralığı sunuyor. ve elbette manuel şanzımanla veya 7 vitesli DSG ile sipariş edilebilir. 1.6 ile 2.0 hp arasında güç aralığı sunan 115 TDI ve 200 TDI dizel üniteler olacak. Her iki tipteki daha güçlü motorlar her iki aksı da tahrik etme kabiliyetine sahip olacak.

Skoda Halen 15 mm alçaltılmış spor süspansiyonu opsiyonel olarak sunmayı planlıyor ve eğer bu yeterli değilse gelecek yıldan itibaren RS versiyonu da mevcut olacak. Aynı durum, gelecek yıldan itibaren satışa sunulacak olan opsiyonel 15 mm arazi süspansiyonu ve Scout versiyonu için de geçerli.

Yeni Octavia Superbie'den sonra hibrit sürüşle sunulan ikinci Skoda modeli olacak. 1.4 TSI motora sahip temel hibritin toplam gücü 204 hp olacak ancak hattın 245 hp'lik daha güçlü bir versiyonla genişletileceği zaten biliniyor. Her iki versiyon da 6 vitesli DSG şanzımanla eşleştirilecek.

Yeni Skoda Octavia ne zaman bayilerde boy gösterecek?

Ortaya çıkışının kesin tarihini henüz bilmiyoruz. yeni octavia Polonya salonlarında. Çek Cumhuriyeti'nde satışlar Aralık ayında başlayacak ve satışların gelecek yılın başlarında başlaması beklenebilir. Piyasaya sürüldüğünde yeni octavia Ambition ve Style donanım seviyelerinde satışa sunulacak. Fiyat listelerinin Aralık ayında yayınlanması gerekiyor. Önümüzdeki aylarda teklife bir Active versiyonu eklenecek ve model yelpazesi Scout modeli ve geleneksel RS etiketli bir spor versiyonuyla genişletilecek.