Drift arabasında kaç elektronik var?
Bir drift arabasındaki elektronikler çok kapsamlıdır. Arabanın içinde 300 metreye kadar 10 kilograma kadar çıkabilen kablolar bulabiliyoruz.
Tüm elektronik sistemin kalbi Link Xtreme denetleyicisidir. Motorun çalışmasından sorumludur, turboşarjın, yakıt pompalarının ve fanların takviye basıncını kontrol eder. Yağ basıncı, sıvı sıcaklığı ve takviye basıncı gibi parametreleri izler ve kaydeder. Drift arabası tasarımcısı Grzegorz Chmielowiec, "Bir arıza durumunda, hareketin seyrini yeniden oluşturmak ve gerekli kayıtları kontrol etmek için veriler kullanılabilir, bu da sorunu hızlı bir şekilde çözmenize olanak tanır" diyor.
Sözde ECU (elektronik kontrol ünitesi) evrensel bir cihazdır. Motorunuza ve aksesuarlarınıza göre ayrı ayrı yenilenmeli ve ayarlanmalıdır. Bu sayede sürücü yalnızca sürüşe odaklanabilir ve motor kontrol ünitesi diğer her şeyi halleder. Bu oldukça pahalı bir cihazdır. Yaklaşık sekiz bin PLN'ye mal oluyor ve ek sensörler satın almanız gerekiyor.
Elektrikli yangın söndürme sistemi. Arabanın içinde bulunan bir düğme ile başlatılır. Tasarımcı, "Anahtar, sürücünün emniyet kemerleriyle bağlı ve örneğin araba çatıda yatarken kolayca ulaşabileceği bir yere yerleştirilmiş" diye ekliyor. – Bu sistemi etkinleştiren ikinci bir düğme de bulunmaktadır. Arabanın dışında, ön camın yanında, güç anahtarıyla birlikte bulunur. Bu sayede örneğin sürücünün araçta mahsur kalması gibi durumlarda araç dışından birisi tarafından aracın söndürülmesi işlemi başlatılabiliyor. Sistem, söndürme maddesinin dışarı aktığı altı nozuldan oluşur - üçü yolcu bölmesinde ve üçü motor bölmesinde.
Ayrıca arabada, yağ basıncı ve sıcaklığı, takviye basıncı veya soğutma suyu sıcaklığı gibi ana parametreleri izleyebileceğiniz göstergeler vardır. İki set vardır - bir analog ve bir dijital. İlki dört sensör ve dört analog sensörden oluşur. İkinci set ayrıca dört sensörden oluşur ve tüm okumalar ön paneldeki çok işlevli ekranda görüntülenir. - Çift işaretçiler bunun içindir, böylece bir sette sunulan parametrelerin yanlış okunması durumunda diğer settekilerle karşılaştırılabilirler. Bazen göstergelerin bazı olağandışı değerler gösterdiği durumlar oluyor ve çift çevirme sayesinde bu verileri hızlı bir şekilde kontrol edebiliyor ve arabanın gereksiz yere sökülmesiyle zaman kaybetmeyebiliyoruz" diye açıklıyor drift araba tasarımcısı.
Başrollerinde arabaların olduğu popüler filmleri izleyen veya sözde "Arabalar" da oynayan herkes nitro ile karşılaşmış olmalı. Orada şema basitti - arabamızın daha hızlı gitmesini istediğimizde "sihirli" düğmeye bastık ve araba bir tazı gibi hızlıdan herhangi bir engele dikkat etmeden ileri atılan bir çitaya dönüştü. Nitröz oksidin yanma odasına gerçek teslimi oldukça farklıdır. Nitronun çalışması için üç temel koşulun karşılanması gerekir. Grzegorz Chmielowiec, aynı zamanda, gaz kelebeği tamamen açık ve turbo basıncı beklenen değeri aşmadan motorun belirli bir hızda çalışması gerektiğini açıklıyor. Aydınlatma sistemi, bir drift arabasında en basit olanıdır. Park yeri, sis farı ve yol lambası yok, sadece kısa far ve acil durum çetesi var.
