Lüks bir arabaya kıyasla standart bir arabayı korumanın gerçekten maliyeti nedir?
Lüks arabalar standart arabalara göre daha pahalıdır ve bakımları daha maliyetlidir. Acura TL'nin maliyeti Honda Accord'dan yıllık 100 $ daha fazladır.
İkinci el Toyota Camry'nizden vazgeçmeye hazırsanız, muhtemelen onun yerine daha fazla premium ürün sunmayı düşünüyorsunuzdur. Yıllarca sıradan ama güvenilir bir sedanla işe gidip geldikten sonra lüks bir araba istemek doğaldır, ancak gerekli özeni göstermeden gemiden atlamamalısınız.
Yalnızca bakım maliyetleri artmayacak, aynı zamanda işletme maliyetleri de cüzdanınızı etkileyecektir. Arabanızı park yerinde kaybetmekten her yolculuktan sonra incelemeye geçmenize daha iyi yardımcı olmak için, burada normal bir arabadan lüks bir modele geçişi ve yağ değişimleri, buji değişimleri de dahil olmak üzere her biriyle ilişkili maliyetleri detaylandıran üç senaryo bulunmaktadır. ve diğer devam eden işletme maliyetleri.
Lexus GS350'de Toyota Camry
Camry, güvenilirliği, dayanıklılığı ve düşük işletme maliyetleri nedeniyle birçok kişi tarafından seviliyor ve bu da onu Amerika Birleşik Devletleri'nde en çok satan binek otomobil yapıyor. Bu, mevcut ve gelecekteki araç sahipleri için harika olsa da, arabalarında biraz daha ayrıcalık isteyen sürücüler için biraz hayal kırıklığı yaratıyor. sürmek.
Camry'den Toyota'nın diğer dört kapılı modeli Lexus GS350'ye doğal bir geçiş. Bu premium teklif, birinci sınıf üretim kalitesine ve arkadan çekişe sahiptir, ancak soru şu ki, sürüşü Camry kadar verimli olacak mı?
Tahmin aracımıza göre, ikisi arasındaki yıllık bakım maliyetleri arasındaki fark o kadar da büyük değil; fark yaklaşık 28 dolar. Bunun nedeni Toyota'nın parçaları değiştirilebilir parçalar olarak üretmesidir. Lexus'un birinci sınıf yakıt konusundaki kararlılığının ve düşük profilli lastiklerin artan maliyetinin farkında olmalısınız, ancak bunun ötesinde, kendinize güvenilir, lüks bir teklif sunmayı bütçenizde bulabilmelisiniz.
Acura TL için Honda Accord
Honda Accord'unuzun çok yaygın olmasından bıktıysanız, daha özel ama tanıdık bir teklife geçmenin zamanı gelmiş olabilir: Acura TL. Accord şasisini temel alan TL, özellikle üçüncü nesil (2004–2008) formunda, tartışmasız bugün mevcut olan en iyi önden çekişli tekliflerden biridir ve hatta altı vitesli manuel şanzımanla bile alınabilmektedir.
Buna rağmen TL'nin işletilmesi daha pleb kuzeninden daha pahalıdır. Verilerimiz Acura'nın yıllık bakım maliyetinin 324 dolar olduğunu gösteriyor, bu da Anlaşma'dan neredeyse yüz dolar daha fazla. Bayide triger kayışını değiştirmek pahalı olduğundan, büyük alımlar TL sekiz yaşındayken gerçekleşme eğilimindedir. Size gelip değiştirme işlemini garaj yolunuzda gerçekleştirecek deneyimli mobil tamircilerle çalışarak bu fiyatı düşürebilirsiniz, bu yüzden bunu aklınızda bulundurun.
Accord'unuzun donanım seviyesi ve model yılına bağlı olarak, daha premium olan Acura'ya yükseltme, işletme maliyetleri açısından çok radikal bir değişiklik olmayabilir çünkü Accord, özellikler ve performans açısından TL'ye yaklaşmıştır. model yılları.
Nissan Altima ve Infiniti M56
Dört silindirli, dört kapılı aracınızdan bıktınız mı? Neden 420 beygir gücündeki 5.6 litrelik V8 süper sedana geçmiyorsunuz? Infiniti'nin güçlü amiral gemisinin son beş yıldır ulaşılamayacak kadar uzakta olduğunu düşünebilirsiniz, ancak kullanılmış fiyatlar daha düşük ve ortalama bakım maliyetleri Altima'ya göre yılda sadece 83 $ daha fazla. Ancak V8 Infiniti'nize servis vermek için gereken onarım sırasının farkında olmanız gerekir, bu nedenle tamircinize daha sık ziyarette bulunun.
Dikkat edilmesi gereken bir diğer husus ise yakıt maliyetleridir. 2.5 Nissan Altima 2013 litrelik normal yakıtla ortalama 31 mpg olabilir. Ortalama 2.37 dolarlık benzin fiyatıyla, yılda 15,000 1,112 mil gidiş-geliş yaklaşık 19 dolara mal olacak. Infiniti ve onun karma orta kademe ve birinci sınıf mpg yakıt gereksinimleriyle birlikte, yıllık benzin maliyetleri Altima'nın neredeyse iki katıdır.
Standarttan lükse yükseltme kararı alırken ihtiyaçlarınızı isteklerinizle tartmak önemlidir. İşe gidip gelme süreniz uzunsa ve çoğunlukla otoyollardaysa, premium bir sedana geçmek o kadar da önemli olmayabilir ve ruh halinizi ve yaşam kalitenizi iyileştirebilir. Ancak zamanınızın çoğunu şehir trafiğinde direksiyon başında geçiriyorsanız, yakıt açısından daha verimli orta boy bir sedan düşünebilirsiniz ve seçenekler listesindeki kutuları işaretlemeye başladığınızda, Accord'un bu donanıma sahip olabileceğini unutmayın. lüks muadilleriyle doğrudan rekabet edebilmek.
Uzman vites değiştirme tavsiyesi için bir tamirciye danışın; tüm marka ve modellerde gerçek dünyada uygulamalı deneyime sahip olacaklar ve size onarım, bakım ve işletme maliyetlerine ilişkin gerçekçi bir genel bakış sunabilirler.
