Azaltma bir çıkmaz mı? Küçük turbo motorlar vaat edilenden daha kötü
Tüketici Raporlarındaki Amerikalılar, turboşarjlı benzinli motorların geleneksel doğal emişli motorlarla nasıl karşılaştırıldığını inceledi. Yeni teknolojiler kaybetti.
Birkaç yıldır otomotiv endüstrisi, küçültme olarak bilinen küçük motorların performansını iyileştirme yarışında. Şirketler, arabaları daha katı çevre standartlarına uyarlamaya çalışıyor ve büyük kapasiteli ve güçlü birimleri daha küçük ama daha modern olanlarla değiştiriyor. Doğrudan yakıt enjeksiyonu, değişken valf zamanlaması ve turboşarj, daha küçük silindir yer değiştirmesinin neden olduğu güç kayıplarını telafi etmek için tasarlanmıştır. Volkswagen Grubu'nun bir dizi TSI motoru var, General Motors'un bir dizi turboşarjlı motoru var. 1.4 Turbo, Ford kısa süre önce 1.0 veya 100 hp ile üç silindirli 125 dahil EcoBoost ünitelerini tanıttı.
Ayrıca bakınız: Turboşarjlı benzinli bir motora bahse girmeli misiniz? TSI, T-Jet, EcoBoost
Benzinli turbo motorlar, daha büyük ünitelerin performansını, ancak küçük doğal emişli motorlar gibi yanma sunmalıdır. Kağıt üzerinde her şey doğru, ancak teknik verilerde belirtilen yakıt tüketiminin yolda değil laboratuvar koşullarında ölçüldüğünü unutmamalıyız.
РЕКЛАМА
ABD Tüketici Raporları dergisi, bir yol testinde, küçülme dönemindeki turboşarjlı motorlara ve daha eski doğal emişli motorlara sahip otomobillerin performansını ve yakıt tüketimini test etti. Çoğu durumda gelenek moderniteye galip gelir ve laboratuvarda ölçülen yakıt tüketimi gerçekte elde edilenden daha düşüktür. Amerikan testleri, daha küçük turboşarjlı motorlara sahip arabaların, daha büyük doğal emişli motorlara sahip arabalardan daha kötü hızlandığını ve yakıt açısından daha verimli olmadığını göstermiştir.
Ayrıca bakınız: Test: Ford Focus 1.0 EcoBoost — litre başına yüzden fazla at (VİDEO)
Consumer Reports dergisi, özellikle Ford Fusion'ın (Avrupa'da Mondeo olarak adlandırılır) performansını 1.6 bg'lik 173 EcoBoost motorla karşılaştırdı. diğer orta sınıf sedanların özelliklerine sahip. Bunlar, tümü doğal emişli 2.4 ve 2.5 litrelik dört silindirli motorlara sahip Toyota Camry, Honda Accord ve Nissan Altima idi. Turboşarjlı Fusion 1.6, hem 0'dan 60 mph (yaklaşık 97 km/s) süratte hem de yakıt tüketiminde onlardan daha iyi performans gösterdi. Ford bir galon yakıtla 3,8 mil (25 mil - 1 km) yol alırken, Japon Camry, Accord ve Altima sırasıyla 1,6, 2 ve 5 mil daha fazla seyahat ediyor.
V-2.0 performans dört silindirli içten yanmalı motor olarak tanıtılan 231 hp 22 EcoBoost motorlu bir Ford Fusion, 6 mpg tüketir. V25 motorlu Japon rakipler galon başına 26-XNUMX mil yol alıyor. Ayrıca daha iyi hızlanırlar ve daha esnektirler.
Küçük turbo motorlar teslim etmez | Tüketici Raporları
Bu farklılıklar daha küçük deplasmanlı motorlarla azalır. Turboşarjlı 1.4 Chevrolet Cruze, 0 doğal emişli otomobilden 60'dan 1.8 mph'ye daha iyi hızlanır, ancak biraz daha az çeviktir. Her ikisi de aynı yakıt tüketimine sahiptir (26 mpg).
Ayrıca bakınız: Test: Chevrolet Cruze station wagon 1.4 turbo — hızlı ve ferah (FOTOĞRAF)
Tüketici Raporları dergisinden uzmanlar, turboşarjlı motorların en büyük avantajının düşük motor devirlerinde mevcut olan yüksek tork olduğunu belirtiyor. Bu, vites küçültmeden hızlanmayı kolaylaştırır ve esnekliği artırır, ancak tüm küçültme dönemi birimleri bunu eşit derecede iyi yapmaz. Birçok 1.4 ve 1.6 deplasmanlı motor, etkili hızlanma için hala yüksek RPM gerektirir. Bu yakıt tüketimini artırır. Tüketici Raporu'nda test edilen turboşarjlı otomobillerin çoğu da 45'ten 65 mil / saat'e çıkmak için daha yavaştı.
Amerikan testlerinde BMW'nin iki litrelik turboşarjlı motoru iyi performans gösterdi. X3'te V6 bloğu ile aynı sonuçları elde etti. Tüketici Raporu ayrıca Audi ve Volkswagen'i TSI motorlarla test etti, ancak bu modelleri diğer benzinli motorlarla sürmediler, bu yüzden onları karşılaştırmaya dahil etmediler. Avrupa'da Volkswagen Grubu'nun yeni modellerinin yalnızca turboşarjlı motorlarla, örneğin yeni Audi A3, Skoda Octavia III veya VW Golf VII ile sunulduğunu eklemeye değer.
"Tüketici Raporları" dergisinin web sitesinde ultrason testlerinin tam sonuçları.
