Ana Bijon Somunu Tork Özellikleri

Bir otomotiv teknisyeni olarak, büyük olasılıkla bijonları takmak için doğru torku kullanma becerisinde ustalaşacaksınız.

Her otomotiv teknisyeni işi biraz farklı şeyler gerektirir, ancak her tamircinin bilmesi gereken bazı şeyler vardır. Böyle bir hizmet, doğru tork (ft-lbs olarak ölçülür) kullanılarak kelepçe somunlarının takılmasıdır. Bunu yapmak için bir tork çubuğuna, darbeye ve tork anahtarına ve bu önemli sürecin neleri içerdiğine dair bir anlayışa ihtiyacınız olacak.

Sadece Doğru Miktarda Tork Kullanmanın Önemi

Halka somunlar aracın tekerleklerini aks üzerinde tutar ve bu nedenle sürücünün güvenliği için son derece önemlidir. Amatör tamirciler bazen onları kurarken mümkün olduğu kadar çok tork uygulamanın en iyisi olduğunu düşünme hatasına düşerler. Bunun nedeni, bijon somunlarının bu şekilde sıkılmasının tekerleğin yerinde kalmasını da sağlamasıdır. Gerçekte, bir cıvataya çok fazla tork uygulamak aslında onu fiziksel olarak gerecektir. Böylece cıvata artık çatlayabilir, kesilebilir, gevşeyebilir ve hatta tamamen kırılabilir, yani güvenli olmaktan uzaktır. Öte yandan, yeterli tork verilmeyen bir bijon, araç hareket etmeye başladığında yerinde kalamayacaktır çünkü uygulanan kuvvet onu hızla cıvatadan dışarı itecektir.

Tork özellikleri her araba için farklıdır

Her araç, tekerlekleri takarken farklı miktarda tork gerektirir. Teknik özellikler araç kullanım kılavuzunda belirtilmelidir. Ayrıca endüstri referans kılavuzlarında da mevcutturlar veya ProDemand'ı inceleyerek kolayca bulabilirsiniz.

Kelepçe somunlarının takılması

Hangi torku kullanacağınızı anladığınızda, kelepçe somununu takabilirsiniz. Bunu yapmak için aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:

• fren çubuğu
• darbe anahtarı
• İngiliz anahtarı

Öncelikle, söz konusu arabanın kullanım kılavuzunda gerekli olan bir somuna ihtiyacınız olacak.

Daha sonra ona uyan bir tork çubuğuna ihtiyacınız olacak. Cıvatanın etrafına bir rakor somunu kaydırın ve tork çubuğunu cıvata başının üzerine yerleştirin.

Ardından, tork çubuğunun diğer ucunda, sıkıştırma somununu yerine çevirmek için bir darbeli anahtar kullanın.

Son olarak, tork anahtarını kılavuzda verilen değere ayarlayın ve montajın başarılı olduğundan emin olmak için çalışmanızı kontrol edin.

Somunları doğru sırayla takma

Kurulum sırasında doğru sırayı nasıl takip edeceğinizi bilmeniz çok önemlidir. Saat yönünde kurulum, hobiciler tarafından sıklıkla yapılan başka bir hatadır. Sürücü kurslarında öğrettikleri şey bu değil.

Bunun yerine, aslında bir çapraz diziyi takip edeceksiniz. Beş cıvatalı bir tekerleğiniz varsa, her birinin üstte birden başlayan ve hemen solunda beşle biten bir numarası olduğunu hayal edin. Bu durumda, aşağıdaki sırayla sıkmanız gerekir:

• biri
• 4
• iki
• Beş
• üç

"Bir" sağ üstte ve "altı" sol üstte olmak üzere altı cıvatanız varsa, sıralama şöyle görünür:

• biri
• 4
• altı
• üç
• Beş
• iki

Kelepçe somunlarını bu şekilde takmak tek güvenli yöntemdir. Saat yönünde bir yaklaşım, tekerleğin aks üzerinde dengesiz bir şekilde oturmasına neden olur ve bu tehlikelidir ve ciddi bir kazaya neden olabilir.

Gördüğünüz gibi, kelepçe somunlarını takmak aşırı teknik bir prosedür değildir. Tek gereken, doğru araçlar ve yukarıdaki dizilerden birini yapmaktır, ancak doğru yapılması gerekir, aksi takdirde müşterilerinizin hayatı tehlikede olacaktır.

Sertifikalı bir teknisyenseniz ve AvtoTachki ile çalışmak istiyorsanız, mobil tamirci olmak için bugün çevrimiçi başvurun.