Kaza belgesi - sigorta şirketinden nasıl alınır?
MTPL veya CASCO kapsamında ödeme almak için standart belge setine 154 numaralı “Kaza belgesi” sertifikasını eklemelisiniz. Bu belge olayla ilgili standart bilgileri içerir:
- katılımcıların isimleri;
- kazanın kesin zamanı;
- araçların plaka numaraları ve VIN kodları;
- MTPL ve CASCO sigorta poliçelerinin serisi ve sayısı (varsa);
- Mağdurlar ve her araca verilen hasar hakkında bilgi.
Tüm bu bilgiler, mevcut mevzuata göre Devlet Trafik Müfettişliği çalışanı tarafından doğrudan olay mahallinde doldurulması gereken standart iki taraflı bir formda belirtilmiştir. Ancak, çoğu zaman olduğu gibi, şu ya da bu nedenle, trafik polisi müfettişleri çeşitli nedenlerle doğrudan görevlerinden kaçıyorlar: form eksikliği, iş yükü, eşit derecede önemli diğer konulara acilen devam etme ihtiyacı.
Bu mazeretler ancak mağdurların bulunması ve hastaneye sevk edilmesi durumunda kabul edilebilir. Sağlık kurumlarına teslim edilen hastaların tam muayenesi yapıldıktan sonra bu bilgilerin 154 numaralı kaza belgesinde belirtilmesi gerekmektedir.
Sürücü, sigorta şirketinden tazminat ödemelerinin alınmasını tehlikeye atacak sorunlarla karşılaşabilir:
- Trafik polisi sertifika vermeyi geciktiriyor;
- 154 No'lu Form tüm hasarı göstermez - bu, hasar düzeyini doğrudan kaza mahallinde tam olarak değerlendirmek mümkün değilse gerçekleşebilir;
- Devlet Trafik Müfettişliği'nde sertifika almak için para talep ediyorlar veya 10-15 gün içinde hazır olacağını söylüyorlar.
Kaza sertifikası almak için adım adım talimatlar
Bu belgenin alınmasıyla ilgili tüm noktaları ayrıntılı olarak açıklamadan önce, sigorta ödemelerinin 154 numaralı form olmadan alınabileceği bazı durumların bulunduğunu belirtmekte fayda var:
- Kaza Avrupa Protokolüne göre tescil edildi - bu prosedür hakkında daha önce Vodi.su'da yazmıştık;
- çarpışmadaki her iki katılımcının da MTPL politikaları vardır;
- Kazaya katılanlar arasında olayın suçlusu konusunda herhangi bir çelişki bulunmuyor.
Yani, karşı tarafa dava açmayı düşünmüyorsanız, yerinde bir Avrupa protokolü hazırlamak istemiyorsanız veya herkesin zorunlu trafik sigortası varsa veya bir sigorta acentesi sahaya gelirse, o zaman 154 No'lu formu doldurmanıza gerek yoktur. XNUMX. Mevzuatımızın ne kadar kafa karıştırıcı olduğunu bildiğimiz halde, bu belgeyi hazırlamak yine de daha iyidir.
Yani eğer bir kazaya karışırsanız aşağıdaki prosedürü uygulamanız gerekir. Trafik polisini çağırıyoruz. Mağdurlar, yaralılar ve hatta ölüler varsa çağrılmalıdırlar. Kaza ciddi değilse bir Avrupa protokolü hazırlayıp hasarı fotoğrafla kaydediyoruz.
Gelen müfettiş, iki tanığın huzurunda kazayı incelemek için bir protokol ve kaza belgesi düzenler. Sertifika iki nüsha halinde doldurulur ve her birinin köşe ıslak damgası bulunmalıdır. Bir kopyası trafik polisi departmanında kalır.
Bu noktaya dikkat edin - Formda ancak mühürle onaylanmadan önce değişiklik yapılabilir. Belirli bir süre sonra tüm hasarın kaydedilmediği veya kazanın yeri, zamanı ve koşullarıyla ilgili hatalar yapıldığı ortaya çıkarsa, trafik polisi müfettişi tarafından onaylanan düzeltmelerin yapılmasına izin verilir. Veya sonuçları sertifikanın eki olarak kabul edilecek bağımsız bir sınav yapmanız gerekecektir. Yani, geceleri müfettiş tüm hasarı fark etmedi ve yalnızca sabah teşhis sırasında sadece kaputun çöktüğünü değil, aynı zamanda radyatörün de kırıldığını gördünüz - tam olarak alabilmek için tüm düzeltmelerin yapılması gerekiyor. kısmi değil, tazminat.
Özetlemek gerekirse: 154 numaralı trafik kazası belgesinde bunların hepsi yer alıyor. birincil trafik kazası hakkında bilgi. Kazayı kimin yaptığı belirtilmedi.
Bundan sonra ne yapmalı?
Sigorta ödemelerini almak için yalnızca sertifika yeterli değildir. Soruşturma Komitesinin belge paketine kazaya ilişkin bir karar eklemesi gerekmektedir. Soruşturmacı tarafından hazırlanır ve kazada hangi tarafın hatalı olduğu hakkında bilgi içerir. Sanık konusunun mahkemede görüşülmesi durumunda bağımsız bilirkişi görüşü de zorunlu olacak.
Başka sorularınız varsa ayrıntılı tavsiye için otomobil avukatlarıyla iletişime geçmeyi unutmayın.
Sertifikanın alınması ve Soruşturma Komitesine sunulması için son tarihler
Bir diğer önemli konu, sigorta sözleşmesinin kazayla ilgili belgelerin değerlendirilmek üzere teslim edilmesi için son tarihi belirlemesidir. Bu nedenle yasaya göre 154 numaralı formun doğrudan olay mahallinde veya XNUMX saat içinde düzenlenmesi gerekiyor..
Sertifika 3 yıl süreyle geçerlidir. Sağlığa zarar gelmesi veya ölüm halinde belge süresiz olarak geçerlidir. Sertifikanın kaybolması durumunda, trafik polisi departmanına başvurabilir ve fotokopisini alabilirsiniz, ancak tüm pullar bunun doğruluğunu teyit eder.
Kaza için Soruşturma Komitesine başvuruda bulunmak için son tarih 15 gündür. Ancak ne kadar erken başvurursanız o kadar erken tazminat alırsınız.
Yükleniyor…
