Motosiklet fren balatalarının karşılaştırılması

Frenler, motosikleti ve sürücüsünü önlerine çıkabilecek herhangi bir kişi veya araçtan ayıran ilk güvenlik bariyeridir. Kaza riskinin minimumda tutulması için her zaman iyi durumda olmalıdırlar. Bu fren balataları düzenli olarak kontrol edin ve gerekirse değiştirin değerlendirme.

Ne anlama geliyor ? Bu, otomobilin her zaman orijinal frenleri kullanmayacağı anlamına gelir. Bir noktada değiştirilmeleri gerekecek, bu yüzden bu kılavuz yayınlandı. Tüm bisikletçilerin kendi güvenliklerini ve çevrelerindekilerin güvenliğini mümkün olduğunca uzun süre sağlamak için doğru fren balatası seçimini yapmalarına yardımcı olmayı amaçlar.

Motosikletinizdeki fren balatalarını değiştirmeniz mi gerekiyor? Piyasadaki en iyi motosiklet fren balataları seçimimizi keşfedin.

Fren balatalarınızın değiştirilmesi gerekip gerekmediğini nasıl anlarsınız?

Frenler şu şekilde çalışır: sürücü kaliper (hem sol hem de sağ) üzerine bastığında, fren balataları diske sürtünür ve aracı tamamen durana kadar yavaşlatır. Bu bir baskı oyunu olduğundan, fren aşınması büyük ölçüde sürücü davranışına ve cihaz kullanımına bağlıdır. Bu, değiştirmenin gerekli olduğu anın tam olarak belirlenmesini zorlaştırır.

Ancak, frenlerin etkisiz olduğuna dair erken belirtiler var.

Birincisi, daha klasik, titreşim hissi sürücü hızlanırken ve trim seviyesi kaybını gözlemlerken ne hissediyor.

İkincisi, bu gerekli kontrollere uzun basın frenler olumlu tepki vermeden önce, normal zamanlarda bunun için küçük bir miktar basınç yeterli olmalıdır: buna fren hassasiyeti kaybı denir.

Üçüncü ve son anahtar, hissetmeye başladığımız zamandır. yanma kokusu veya frenleme sırasında hoş olmayan bir ses başlar.

 

Fren balata çeşitleri nelerdir?

Üç (03) tip fren balatasını ayırt edebiliriz:

Organik trombositler 

Bunlar aramid liflerinden (Kevlar) ve grafitten yapılmış geleneksel pedlerdir. Metal balatalara göre fren diskinde daha az aşınırlar, ancak sıcaklığa ve aşınmaya karşı dirençleri daha azdır. Bu yüzden daha çok tavsiye edilirler. kentsel kullanım için, yani, güçlü frenleme gerektirmez. Bu, küçük ve orta deplasmanlı scooter veya motosikletler için geçerlidir.

Yarı metalik pedler 

Yarı organik ve yarı metalik bir bileşikten yapılmışlar, hem performans hem de fiyat açısından organik ve metal yastıklar arasındaki boşluğu dolduruyorlar. Aşınmaya iyi direnç gösterirler ve organik trombositlerin tolere ettiğinden daha yüksek sıcaklıklara dayanabilirler. onlar için iyi iki tekerlekli iki tekerlekli araçlar (yarı spor)ve bu nedenle tüm zincir dışı ofsetler için uygundurlar.

Sinterlenmiş veya sinterlenmiş metal plakalar 

En etkili ve en pahalı olanlardır. Bir metal ve grafit bileşiğinin sinterlenmesiyle elde edilirler ve 600 °C'ye kadar sıcaklıklara dayanabilirler. yoğun kullanımbüyük spor arabalarda olduğu gibi.

 

Fren balataları nasıl seçilir?

Fren balatalarının seçimi rastgele değildir, birkaç kriter dikkate alınmalıdır, yani:

o La fren diski tipi : İki tekerlekli araçların hepsinde aynı fren diski bulunmaz, duruma göre bazıları çelik, paslanmaz çelik veya dökme demirden yapılabilir. Bu nedenle, bu veya bu tür fren balatalarını satın almadan önce iyi bilgi sahibi olmak gerekir, çünkü yapıldıkları malzeme diskleri normalden çok daha hızlı aşındırabilir.

o La dayanıklılık : Bu değişken, astar pedinin kalınlığına ve malzemesine karşılık gelir. Organikler her zaman metalden daha az dayanıklıdır ve daha kalın pedler daha ince olanlardan daha dayanıklıdır. Bununla birlikte, metal bir diski kolayca aşındırabilir ve ne kadar kalınsa, sonuç almak için o kadar zor bastırılması gerekir.

o La performans : Plakalar makinenin kullanımına uygun olmalıdır. Sadece çalışma sıcaklıklarına ulaştıklarında maksimum verimle çalıştıklarını bilmelisiniz. Bu nedenle, sinterlenmiş pedler günlük kullanımda, yolda veya sadece şehirde dolaşırken yarı metalik pedlerden daha etkili olmayacaktır.

o   Le sürüş tipi : Bu faktör pedlerin kalitesi ile ilgilidir. Zorba gibi araç kullanmak (hızlı araç kullanmak ve son dakikada fren yapmak) frenlerin daha hızlı esnemesine neden olabilir. Bu nedenle, aracı oldukça sert kullandığımızın farkına varırsak, ilk etapta sunulanları seçmek yerine, frenlerin kalitesine daha fazla dikkat etmeliyiz.

o La марка : Her zaman alanında en iyi bilinen markalara öncelik verin çünkü verimsizlik riski en az olanlardır.

Verebileceğimiz son tavsiye, olası arızaların önüne geçmek için balataları takarken tüm montaj ve demontaj aşamalarını dikkatli bir şekilde takip etmenizdir. Şüpheye düştüğünüzde, bir uzmana danışmak en iyisidir.