Hibrit, dizel veya elektrikli araba almalı mısınız?
Bugün birçok hibrit araba, saf dizel ve elektrikli araç var. Farklı şekillerde çalışırlar, ancak hepsi çevreye yardımcı olur ve MPG'yi geliştirir.
Standart benzinli araçların yanı sıra hibrit, dizel ve elektrikli olmak üzere diğer güç seçenekleri arasından seçim yapabilirsiniz. Birçok araç sahibinin sorduğu büyük soru, bu alternatif yakıtlı araçların daha yüksek talep fiyatına değip değmeyeceğidir. Bu alternatif yakıtlı araçların artılarına ve eksilerine bakarak, bu araçlardan birinin özel ihtiyaçlarınıza uygun olup olmadığına karar verebileceksiniz.
Hibrit arabalar
Hibrit araçlar, benzinli veya dizel motorla gelir, ancak ek bir çalışma modu olarak alternatif bir yakıt kaynağı da kullanırlar. Hibrit aracın tipi, aracın yakıt tasarrufunu belirler.
Hibrit araba nasıl çalışır?. ABD'de bir hibrit, güç kaynağı olarak benzin ve elektrik kullanır.
Hibritler, bir içten yanmalı motorla birleştirilmiş bir pil takımı ve bir elektrik motoru kullanır.
Çoğu hibrit araç sürerken şarj olur, ancak çoğu, özellikle tam hibrit ve hafif hibrit araçlar olmak üzere, araç kullanmadığınız zamanlarda da pili takmanızı gerektirir.
Bazı hibritler, araç dururken benzinli motoru kapatan "stop-start" teknolojisini de kullanır.
Bazı hibritlerin kullandığı başka bir teknoloji de CVT olarak da bilinen sürekli değişken şanzımandır. Sürekli değişken şanzıman, motorun daha ekonomik bir dakika başına devir (RPM) aralığında çalışmasına izin vererek daha yumuşak vites geçişlerine olanak tanır.
Farklı hibrit araba türleri. Farklı hibrit araç türleri, tam, hafif ve takılabilir hibritleri içerir.
Bir hibrit seçerken, tam, hafif ve eklenti hibritleri içeren çeşitli tipler arasından seçim yapabilirsiniz. Bir miktar hibrit performans gösteren diğer bir araç kategorisi de mikro ve yağ hibritleridir.
Tam hibrit araçlar, hibrit araçların en ekonomik versiyonudur. Tam hibritler, seri, paralel ve tamamen elektrikli mod gibi çeşitli modlarda çalışabilir. Tam hibritin bir örneği Toyota Prius'tur.
Hafif hibrit, tam hibrit kadar ekonomik değildir, ancak yine de karşılaştırılabilir bir tamamen benzinli araçtan daha yüksek yakıt tüketimi sunar. Hafif bir hibritte, akü ve yardımcı motor, arabayı hareket ettirmek için benzinli motorla birlikte çalışır, ancak hiçbir zaman tam kontrolü ele almazlar. Hafif hibritin mükemmel bir örneği, Honda Civic Hybrid'in Entegre Motor Yardımıdır.
Plug-in hibrit, tam hibrit de dahil olmak üzere diğer hibritlerin çoğundan daha büyük bir pile sahiptir. Bu daha büyük boyut, onları sürüşler arasında takmanızı gerektirir. Plug-in hibritler ayrıca belirli bir kilometre boyunca tamamen elektrikli modda çalışabilir. Chevy Volt, bir plug-in hibritin yalnızca bir örneğidir.
Mikro ve yağlı hibrit araçlar, tahrik tekerleklerini tahrik etmek için varsa bile çok az elektrik motoru kullanır. Mikro hibrit, yerleşik elektronik sistemleri çalıştırmak için bir elektrik motoru kullanır, ancak daha fazlasını değil. Kaslı hibrit, elektrik motorunu aşırı şarj etmek için teknolojiyi kullanır ve otomobilin sistemlerini çalıştırması için ona daha fazla güç verir. Bir mikro hibrit için stop-start teknolojisine sahip bir Chevy Malibu iyi bir örnektir. Kaslı hibrite gelince, Infiniti Q50 hibriti deneyebilirsiniz.
Hibrit Araç Sahibi Olmanın Faydaları. Hibrit bir araca sahip olmanın avantajları vardır.
Hibrit bir araca sahip olmanın en büyük yararı, çevre dostu olmasıdır. Hibrit motorun ikili yapısı, aracın daha temiz çalışması ve daha az çevreyi kirletmesi anlamına gelir.
Hibrit bir aracın daha temiz doğası, çalışmak için daha az benzin kullandığı ve aracın yakıt verimliliğini büyük ölçüde artırabileceği anlamına gelir.
Hibrit araçlar aynı zamanda yeniden satış değerlerini korumalarıyla da tanınırlar, bu da daha sonra aracı satmaya ve başka bir araç almaya karar verirseniz, onlara harcanan paranın bir kısmını geri almanızı kolaylaştırır.
Hibrit Araç Sahibi Olmanın Dezavantajları. Hibrit otomobillerin avantajlarının yanı sıra bazı dezavantajları da bulunuyor.
Hibrit ve standart benzinli araba arasındaki temel farklardan biri motor gücüdür. Çoğunlukla, hibrit bir araçtaki elektrikli ve benzinli motorların birleşik gücü, genellikle karşılaştırılabilir bir benzinli motordan daha azdır.
Hibrit arabaların en büyük dezavantajı, benzinle çalışan arabalardan daha pahalı olma eğiliminde olmalarıdır. Neyse ki, yeniden satış değerlerini koruma eğilimindedirler, bu nedenle daha sonra satmaya karar verirseniz maliyetlerinizin bir kısmını telafi edebilirsiniz.
Diğer bir dezavantaj, hibrit bir aracın azaltılmış taşıma kapasitesidir. Diğer araç türlerinde bulacağınız ekstra kargo alanının çoğu, hibrit bir araçta ihtiyaç duyulan ekstra elektrik motoru, pil ve diğer unsurlar tarafından tüketilir.
Dizel arabalar
Hibrit ve elektrikli otomobile kıyasla bir diğer seçenek ise dizel motorlu otomobil. Dizel motorlar benzinli motorlardan daha verimli çalışır. Bu, çoğu dizel motorun elde edebileceği daha yüksek sıkıştırma oranı nedeniyle mümkündür.
dizel araba nedir? Hibrit veya elektrikli otomobillerin aksine, dizel motorlu araçlar benzinli araçlara göre daha ekonomiktir.
Dizel motorlar, benzinli motorlara benzer olmasına rağmen, yakıt/hava karışımını birleştirmek için buji kullanmazlar. Bunun yerine, önce motora güç vererek dizel yakıtı ateşlemek için haznedeki havayı sıkıştırmaktan kaynaklanan ısıyı kullanır. Bir dizel motor, karşılaştırılabilir bir benzinli motora göre yakıt verimliliğinde tipik olarak yüzde 25 ila 30'luk bir iyileşmeye sahiptir.
Dizel araç sahibi olmanın faydaları. Diğer alternatif yakıtlı araçlar gibi, dizel araçların da potansiyel alıcılar için onları cazip kılan bazı avantajları vardır.
Bahsedildiği gibi, iyileştirilmiş yakıt verimliliği, sahiplerine benzinle çalışan araçlara kıyasla yakıt ekonomisinde yüzde 25-30'luk bir artış sağlıyor. Hatta bazı benzinli-elektrikli hibritlerden daha iyi yakıt ekonomisi sağlayabilirler.
Kıvılcım veya dağıtıcı olmadan, ancak silindirdeki hava sıkıştırıldığında oluşan ısıya bağlı olarak, bir dizel araba ateşleme ayarı gerektirmez.
Dizel motorun daha dayanıklı yapısı, çoğu benzinli motordan daha uzun süre dayanması anlamına gelir.
Dizel araçlar, benzinli muadillerine göre daha fazla güç sağlayan daha fazla motor torkuna sahip olma eğilimindedir.
Dizel araç sahibi olmanın dezavantajları. Dizelin birçok avantajı olduğu gibi birçok dezavantajı da bulunmaktadır.
Dizel yakıt şu anda benzinden daha pahalı. Bu gelecekte değişebilirken, bu yüksek maliyet genellikle dizel motorların standart benzinli araçlara göre sahip olduğu daha yüksek yakıt tüketimi avantajını azaltır.
Benzinli motorlar, arabalarına daha fazla hız ve daha iyi performans verme eğilimindedir.
Çoğu dizel motor çok az bakım gerektirse de onarımlar uzun vadede daha pahalıya mal olabilir. Arabanızın programlı bakımını yaptığınız sürece, genellikle minimum sayıda sorun yaşarsınız.
Elektrikli arabalar
Elektrikli araçlar, standart benzinli motorlara çekici bir alternatiftir. Bunun başlıca nedeni, enerji kaynağı olarak benzine güvenmemeleridir, bu da onları çevreye duyarlı sürücüler için çekici kılmaktadır.
elektrikli araba nedir? Bir hibrit hem benzin hem de elektrikle çalışırken elektrikli bir araç esas olarak elektrikle çalışır.
Bir elektrikli otomobilin çalışma şekli, sürüş seansları arasında, sürüş sırasında kullanım için pili şarj eden bir fiş aracılığıyla onu bir güç kaynağına bağlamanızdır.
Sürüş sırasında araba, elektrik iletimini sağlayan pillerle çalışır.
Frenleme, rejeneratif frenleme adı verilen bir süreçte pilin yeniden şarj edilmesine yardımcı olur.
Farklı elektrikli araç türleri. Elektrikli bir araba satın alırken, genellikle sınırlı seçenekleriniz vardır, ancak teknoloji daha yaygın hale geldikçe, yakıt hücreleri gibi gelişmekte olan teknolojilerin popülaritesinin ve kullanımının artmaya devam etmesini bekleyebilirsiniz.
Bir akülü elektrikli araç veya BEV, tamamen bir akü tarafından sağlanan enerjiyle çalışır. Bu güç, içten yanmalı bir motorun yardımı olmadan çalışan bir elektrikli aktarma organını çalıştırır. Sürüşler arasında takmanız gerekmesine ek olarak, birçok BEV, sürüş sırasında aracın pillerini şarj etmek için rejeneratif frenleme kullanır. BMW i81'ün 3 millik menzili, onu harika bir BEV yapar.
Yakıt hücreli elektrikli araçlar, bir araca güç sağlamak için hidrojen ve oksijen arasındaki reaksiyondan üretilen elektriğe dayalı yeni bir teknolojidir. Nispeten yeni olmasına rağmen, yakıt hücreli araçların gelecekte daha yaygın hale geleceğini unutmayın. Toyota Mirai, yakıt hücresi teknolojisini kullanan ilk araçlardan biridir.
Elektrikli araba sahibi olmanın faydaları. Elektrikli araçlar, onları kullananlar için büyük teşviklere sahiptir.
Elektrikli araçlar tamamen elektrikle çalışarak size benzin istasyonunda zaman kazandırır.
Elektrikli araçlar da zararlı emisyonlar üretmez yani sürüş esnasında etrafınızdaki havayı kirletmezler.
Elektrikli bir araca sahip olmanın bir başka yararı da nispeten düşük bakım ihtiyacıdır.
Elektrikli araba sahibi olmanın dezavantajları Elektrikli bir arabaya sahip olmanın büyük faydaları olsa da, bazı olumsuz tarafları da var.
En büyük dezavantajlardan biri, evden uzakta bir şarj noktası bulmaktır. Uzun yolculuklar için elektrikli araç kullanırken bu bir sorun olsa da çoğunlukla eve yakınsanız bu büyük bir sorun değil.
Benzin satın alırken yapılan tasarruflar bazen arabayı yolculuklar arasında şarj etmek için kullanılan elektriğin maliyetiyle dengelenir.
Çoğu elektrikli aracın sınırlı bir menzili vardır, tipik olarak 50 ila 100 mil. Teknolojideki diğer gelişmelerin bu eğitim aralığını iyileştirebileceğini umalım.
Elektrikli araçlar, teknolojinin yeni olması nedeniyle tipik olarak diğer araç türlerinden daha pahalıya mal olur, ancak teknoloji daha gelişmiş ve yaygınlaştıkça fiyat düşmeye devam etmelidir.
Hibrit, dizel veya elektrikli bir araba satın alma kararı, öncelikle bütçenize ve çevreyi iyileştirme taahhüdünüze bağlıdır. Bu araçların birçoğunun sağladığı artırılmış yakıt verimliliği, bu araçların mal olabileceği ekstra maliyete fazlasıyla değer. Herhangi bir ikinci el hibrit, dizel veya elektrikli araç satın almadan önce deneyimli tamircilerimizden birine satın alma öncesi araç muayenesi yaptırın.
