First Car ve Family Car programları kapsamında araba almaya değer mi?

Geçen yıl Temmuz ayında, Rusya'da "İlk Araba" ve "Aile Arabası" tercihli otomobil kredilerinin hedeflenen devlet programları başlatıldı. Vatandaşlar, “Vay canına, indirim!” diye haykırdı ve çoğu durumda onları tuzlu bulamadan bırakmak için araba galerilerine hücum etti. AvtoVzglyad portalı, devletin desteğiyle araba satın almanın neden bu kadar karlı olmadığı ortaya çıktı.

Rus halkı "bedavaları" sever - bu tartışılmaz bir gerçektir. Ve 1 ruble için yeni bir araba satın almak birçokları için satın alınamayacak bir lüks gibi görünüyorsa, o zaman 400 rublelik fiyat etiketi ellerini ve cüzdanlarını çözüyor gibi görünüyor. Yetkililerin benzeri görülmemiş cömertliğiyle kör olan sürücüler, bedava peynirin yalnızca fare kapanında bulunduğunu tamamen unutarak indirimlerini kapmak için acele ediyorlar. Ancak devlet destek programlarında bile alıcıların bilmesi gereken birkaç tuzak vardır.

Ama önce ilk şeyler. Devlet programlarının şartlarına göre, ilk kez araba satın alanlara ve en az iki küçük çocuk yetiştiren ailelere "ilk" ve "aile" arabaları için yardımlar sağlanmaktadır. Başka bir deyişle, daha önce sizin adınıza kayıtlı bir arabanız yoksa veya iki veya daha fazla yaşı 10'i aşmayan çocuk yetiştiriyorsanız, %18 indirime güvenebilirsiniz.

Ne yazık ki, fiyat etiketi 6 milyon rubleyi biraz aşan yeni Jaguar XJ, 600'den fazla atılmayacak. 000 "ahşap" değerinden daha fazla olmayan modeller kesinlikle programların kapsamına girer. Ayrıca, makine Rusya'da üretilmelidir. Dolayısıyla, diyelim ki ülkemize yurt dışından tedarik edilen bir Mazda1'ten tasarruf etmek de başarısız olacaktır. Ayrıca fiyat listesine ve "kayıt" yerine ek olarak, çıkış tarihinin de önemli olduğunu unutmayın - sadece 450. Avantajların sadece yeni arabalar için verildiğini hatırlatmanın gereksiz olduğunu düşünüyorum.

"İşte burada, gıpta edilen KIA Rio'yu süper düşük bir fiyata satın alma şansım!" Diye düşünüyorsunuz. Ama sonra ne yapmalı? Çok basit: Aracın tüm kriterleri karşıladığından emin olduktan sonra, üreticinin bu programlara katılıp katılmadığını öğrenmeniz gerekir. Markanın Rusya temsilciliğinin yardım hattını veya herhangi bir belirli satıcıyı arayabilirsiniz. Daha iyi - hemen bayiye.

Belirli bir araca karar verdikten sonra, satıcıdan tüm bayi indirimleri ve ek donanımları ile nihai maliyetini öğrendikten sonra sigorta ve kredi departmanı ile iletişime geçin. Sevimli kızlara "İlk Araba" veya "Aile Arabası" programını kullanmak istediğinizi söyleyin. Çoğunlukla, sübvansiyon sağlama koşullarına aşinadırlar ve bu nedenle, faydaları dikkate alarak aracın size ne kadara mal olacağını hesaplamak onlar için zor olmayacaktır.

Ve şimdi dikkat! Evet, aslında, bu tür cazip devlet programları, arabanın toplam maliyetinde %10'luk bir indirim anlamına geliyor. Ancak bu, fiyat etiketinin doğrudan "kesilmesiyle" değil, kredilerin hafifletilmesiyle elde edilir. Kredi! Her durumda, belirli bir miktarda borç almanız gerekecektir. Tam olarak ne kadar - departmanın o çok güzel çalışanına danışın. Her bayi veya bankanın farklı koşulları vardır - bir otomobil bayisi 150 ruble, diğeri ise 000 ruble borç almanızı gerektirir.

Ana sorun, bir araba kredisine başvururken, bayilerin müşterilere, neredeyse uzaylı istilasından koruyan genişletilmiş bir CASCO'nun yanı sıra kaza sonucu ölüm, iş kaybı ve kırık ayak parmağına karşı sigorta dayatmasıdır. Yani, çekinize yüz gibi binlerce daha eklerler. Devlet tarafından dürüstçe tahsis edilen sübvansiyonun, ana borcun ödenmesine değil, birisi için ek ve tamamen gereksiz hizmetlere gittiği ortaya çıktı.

Bu nedenle, tatlı "İlk Araba" veya "Aile Arabası" soslarıyla tatlandırılmış "ağır" bir araba kredisine kaydolmadan önce, her şeyi doğru ve birden fazla kez hesaplayın. Zaten hesaplandı mı? Tekrar yap! Genel olarak, istediğiniz araba için yeterli birkaç yüz bininiz yoksa, bayi salonunda araba kredisi değil, bankada kişisel ihtiyaçlar için kredi almak daha karlı - ikincisinin faizi çok daha fazla insancıl.

Ancak, ek hizmetler şeklindeki ücretlere rağmen devlet programlarının hala cüzdanınızı kurtaracağı sonucuna vardıysanız, acele edin! Geçen yıl, sürücüler sübvansiyonların varlığından haberdar olmadan önce kotalar sona erdi - sadece iki ila üç ay boyunca yüzde on indirim yapıldı. Ve geçen yılın deneyimini göz önünde bulundurarak, mevcut "Birinci Araba" ve "Aile Arabası"nın yaza kadar bile "yaşayamayacağını" varsayabiliriz.