Sizi sıcak tutacak bir sandalye

Isıtmalı ve havalandırmalı koltuklar soğuk sabahlarda hoş bir sıcaklık, sıcak günlerde ise hoş bir serinlik sağlar.

Ve buna rahatlatıcı bir masajı da eklerseniz, uzun bir yolculuk bile yorucu değil, çabuk geçecektir. Her sürücü böyle koltukların hayalini kurar ancak ne yazık ki her arabanın böyle bir lüksü yoktur.

Yeni bir araba satın alırken ek ücret karşılığında ısıtmalı koltuklar sipariş edilebilir. İlginç bir şekilde, ısıtmalı koltuğun tamamı yedek parça olarak mevcut değildir, bu nedenle bunları daha sonra değiştirmek neredeyse imkansızdır. Ancak kullanılmış bir araca ısıtmalı koltuk takmak mümkündür.

 

Plečach'ın Arkadaşı

Honda Accord'da ön koltukların ısıtılması neredeyse 5 zlotiye artı işçilik maliyetine, yani yaklaşık birkaç yüz zlotiye mal oluyor. Koltuk kılıfının altına sığan evrensel bir paspas satın almak çok daha ucuz olacaktır. İki sandalye için böyle bir halının maliyeti yaklaşık 200 zlotidir. Montajı bir döşemeciye emanet etmek en iyisidir, çünkü yalnızca bir uzman bir sandalyeyi yeni gibi görünecek şekilde monte edebilir. Daha ucuz ama daha az kullanışlı bir yol da, sandalyenin üzerine yerleştirip çakmak soketine taktığınız ısıtmalı bir mat satın almaktır. Avantajı, kaliteye ve ısıtma yoğunluğunu ayarlama yeteneğine bağlı olarak 30 ila 50 zloti arasında değişen düşük fiyattır.

Koltuktaki döndürücü

Isıtmalı ve havalandırmalı çok hatlı koltuklar lüks otomobillerde kullanılır ve örneğin Mercedes S-Serisi veya BMW 7 Serisi satın alınırken sipariş edilebilir. Çok daha büyük bir sorun, kullanılmış arabalara havalandırmalı koltukların takılmasıdır. Öncelikle sandalyenin tamamını sipariş etmek mümkün değil. Katalog yalnızca fiyatı baş döndürücü olan ve böyle bir işlemin mali açıdan kârsız olduğu bireysel unsurları içerir. Örneğin bir Mercedes S-Serisi için koltuk parçası (koltuk çerçevesi) 6. zloti civarındadır. Ve bu pek çok unsurdan sadece bir tanesi ve tüm sandalyenin maliyeti onbinlerce zlotiye bile ulaşabiliyor. Kullanılmış bir koltuk satın almadığınız sürece, ki bu kolay ya da ucuz değildir, çünkü hasarlı arabalarda havalandırmalı koltuklar nadirdir. Farklı bağlantı elemanları nedeniyle koltukları başkalarıyla değiştirmek de zordur. Bu nedenle farklı modeldeki bir sandalyenin takılması değişiklik yapılmasını gerektirir. Bu koltuklar gerekli elektrik ve elektronik sistemler nedeniyle herhangi bir araca monte edilememektedir.