sandıklar
Sadece bot satın almak tatile çıkma sorununu çözmüyor. Güvenli ve keyifli bir yolculuk sağlamak için hala bavulunuzu hazırlamanız gerekiyor.
Tavanında sepet bulunan arabaların, üzerlerine halatlarla bağlanan bagajların, yağmurdan filmle korunan günleri artık geride kaldı. Günümüzde genellikle çatıda bisikletlerle birlikte kutular veya uzatma kabloları taşıyoruz.
Arabayı kutu ile paketlerken, daha ağır eşyaları arabanın bagajına koymaya çalışın, kıyafet gibi daha fazla yer kaplayan daha hafif eşyaları ise bir kutuya koymaya çalışın. Kutuda taşınan eşyaların ağırlığının en az yarısının çatıya tutturulan kirişler arasında yer alması gerektiği unutulmamalıdır. Kapağın aniden tabana oturmaması nedeniyle bagaj kapanmıyorsa, aşırı yüklenmiş veya yanlış yüklenmiş ve deforme olmaya başlamış demektir. Bagajınızı tekrar yüklemenizi sağlamak yerine.
Bisikletleri çatıda taşırken, gidonları öne bakacak şekilde sabitlediğinizden emin olun. Tersi varsayım yapılırsa, başka kuvvetler iş başındadır, direnç daha büyük olur ve hasar verilmesi daha kolaydır. – Tavana bisiklet takarken, özellikle çok sağlam olan çocuk koltukları gibi bazı aksesuarların çıkarılması gerekir. Araba daha kötü sürüyor, gürültü ve yakıt tüketimi daha yüksek. Neredeyse 20 yıldır bagaj rafları üreten Taurus'tan Marek Sencek, uzun bir yolculuğa çıktığımda, sürtünmeyi azaltmak ve arabanın ağırlık merkezini düşürmek için seleyi bile bisikletten çıkarıyorum diyor. Sürüş sırasında vites kolları gibi hassas mekanizmaları toz veya kirden korumak iyi bir fikirdir. Piyasada nefes alabilen ancak kiri hapseden özel Fapa direksiyon kılıfları bulunmaktadır. Bunlar için yaklaşık 50 zloti ödemeniz gerekiyor.
Araç sahipleri bazen arabanın bagaj kapısına takılan rafları seçerler. Bununla birlikte, tüm arabalarda, dönerken veya tümseklerin üzerinden geçerken önemli kuvvetler uygulayan birkaç on kilogramlık (3 bisiklet durumunda) ek yüke dayanacak kadar güçlü kanatlar yoktur. Marek Senček, "Bu tip tavan bagajıyla Thule bunların hangi araçlarda kullanılabileceğini belirliyor" diyor.
Çekme çubuğuna monte edilmiş rafların kullanılması daha iyidir. Bu durumda kancalar genellikle yeterince güçlü olduğundan hasar riski çok daha azdır. Ancak montajdan önce kanca üzerindeki izin verilen basıncı kontrol etmeye değer. Sonuçta, daha çok römork çekmek için kullanılıyor ve bu, etkili kuvvetlerin farklı bir dağılımıdır.
Arabanın arkasına monte edilen bisikletler, tavandaki bisikletlerle aynı hava direncini oluşturur.
Bagajı kullanmıyorsak çıkarmamız daha iyi olur. Çatıdaki bir kutu (ve hatta kirişlerin kendisi) gürültünün artmasına, hava direncinin artmasına ve dolayısıyla daha fazla yanmaya neden olur.
Taurus'un ortak sahibi Marek Senchek:
Raf üreticileri artık çeşitli, genellikle çok özel uzantılar ve aksesuarlar sunuyor. Neredeyse her şeyi taşıyabilirler. Ancak raf seçerken ve monte ederken hem raf üreticisinin hem de aracın tavsiyelerini dikkate almalısınız. Bazı raflarla da kullanılabilen raf, çekme çubuğu veya bagaj kapağının sağlamlığı aşılmamalıdır. Standları kullanım kılavuzuna uygun şekilde kurmalı ve kullanmalısınız. İnsanların talimatları hiç okumadığı ve bagajları ve arabaları kırdığı birçok durumla karşılaştık.
hatırlamak
Bagaj seçerken arabanın markasını, modelini, gövde tipini ve hatta üretim yılını dikkate almanız gerekir. Her aracın bagaj bölmesini sabitlemek için farklı yerleri vardır. Yanlış taban kitlerinin satın alınması (tavan kirişleri ve bunları gövdeye bağlayan tırnaklar yoluyla), sürüş sırasında boyanın ve hatta gövde kaplamalarının hasar görmesine neden olabilir. Ayrıca dönüş veya frenleme sırasında tavan bagajının tavandan düşmesi de söz konusu olabilir. Thule kataloğunda temel kit türleri 50'den fazla sayfayı kapsıyor.
Her arabanın tavanının belirli bir yük kapasitesi vardır. Kural olarak bu 75-80 kg'dır (bagaj bölmesinin ağırlığı dahil). Bagaj raflarının da kendi taşıma kapasitesi vardır. Bazıları 50 kg, bazıları ise sadece 30 kg kaldırabiliyor. Alacağınız rafın ağırlığını kontrol etmeniz ve üzerinde ne kadar ağırlık taşımak istediğinizi tahmin etmeniz gerekiyor.
Bagaj rafları daha evrensel olabilir, çeşitli bagaj tutucularına uyarlanabilir veya son derece uzmanlaşmış olup yalnızca tek bir ekipman türüne uyarlanabilir. Bu nedenle rafın gelecekteki kullanımını dikkatlice düşünmeniz gerekecektir. Sadece yaz aylarında bisiklet taşımak için raflar kullanırsak farklı çözümler kullanacağımız gibi, kayak veya sörf tahtalarını taşımak için de başka çözümler kullanacağız.
Yolculuktan önce ve duraklamalar sırasında bagaj bölmesinin ve taşınan bagajın sabitliğini kontrol etmek gerekir.
