Bosch bujiler: işaret çözme, hizmet ömrü
Içerik
"Bosch Double Platinum" kimlik doğrulaması, cihazı bir basınç odasına yerleştirerek evde veya bir mağazada yapılabilir. Artan atmosfer basıncı ile bir arabanın içinde olmaya benzer koşullar yaratılır. Voltaj en az 20 kV'a yükseldiğinde kıvılcım oluşmalıdır.
Bosch bujileri uzun zamandır otomotiv pazarında en popüler olanlardan biri olmuştur. Tek dezavantajı, ürünlerin kalitesiyle tamamen haklı çıkan en bütçe fiyatı değildir.
Bosch bujiler: cihaz
Bujiler, aracın çalışmasında önemli bir rol oynar: motorun düzgün çalışmasını sağlayan yanıcı karışımı tutuştururlar. Mumlar, merkezi bir iletkenin yanı sıra kaynaklı elektrot ve yalıtkanlı metal bir gövdeden oluşur. Piston sıkıştırıldığında ve en üst noktaya gittiğinde, merkez ile yan elektrot arasında bir ateşleme kıvılcımı çıkar. İşlem, ateşleme sistemi tarafından sağlanan 20000 V'tan daha yüksek bir voltaj altında gerçekleşir: araç aküsünden 12000 V alır ve ardından mumun normal şekilde çalışması için bunları 25000-35000 V'a yükseltir. Özel bir konum sensörü, voltajın gerekli seviyeye yükseldiği zamanı yakalar.
Bosch bujiler
En yaygın olanı, bileşim ve cihaz bakımından farklılık gösteren üç tip bujidir:
- İki elektrotlu;
- Üç veya daha fazla elektrotlu;
- Değerli metallerden yapılmıştır.
Bosch marka bujilerin işaretinin deşifre edilmesi
Rakamdaki ilk harf, düz veya koni şeklinde olabilen sızdırmazlık rondelasının çapını, dişini ve tipini gösterir:
- D-18*1,5;
- F — 14*1,5;
- H - 14 * 1,25;
- M - 18 * 1,5;
- B — 14*1,25.
İkinci mektup mumların özelliklerinden bahseder:
- L - bir kıvılcım oluşumu için yarı yüzey yarıklı;
- M - spor arabalar için;
- R - paraziti bastırabilen bir dirençle;
- S - düşük güçlü motorlara sahip araçlar için.
Aşağıdaki semboller, toprak elektrotlarının sayısını gösterir:
- "-" - bir;
- D - iki;
- T - üç;
- Q dört.
Mektup, elektrotun yapıldığı metalin türünü gösterir:
- C - bakır;
- P - platin;
- S - gümüş;
- E - nikel-itriyum.
- ben - iridyum.
Bujileri satın almadan önce etiketlerini kontrol edebilirsiniz, ancak bu veriler genellikle gerekli değildir: ambalaj, uygun oldukları makinelerle ilgili bilgileri gösterir.
Araca göre Bosch buji seçimi
Kural olarak, bileşenler kutuda belirtilen araba türlerine göre seçilir. Bununla birlikte, bir otomobil mağazasında mum aramak, genellikle vitrinde çok sayıda sunuldukları için zaman alıcı olabilir. İnternetteki tablolara göre aracınız için Bosch Double Platinum mumu seçip, adını bilerek mağazaya gelebilirsiniz.
Orijinallik için Bosch Bujilerini Kontrol Etme
Otomotiv pazarında ürünlerini orijinalmiş gibi göstermeye çalışan birçok tanınmış firmanın sahtesi var. Ürün sertifikalarına sahip büyük mağazalarda araba için herhangi bir ekipman satın almak daha iyidir.
"Bosch Double Platinum" kimlik doğrulaması, cihazı bir basınç odasına yerleştirerek evde veya bir mağazada yapılabilir. Artan atmosfer basıncı ile bir arabanın içinde olmaya benzer koşullar yaratılır. Voltaj en az 20 kV'a yükseldiğinde kıvılcım oluşmalıdır.
Ayrıca basınç odasında mumun sıkılığını kontrol edebilirsiniz. Bunun için gaz kaçağı en az 25-40 saniye ölçülür, 5 cm3'ten fazla olmamalıdır.
Bosch bujilerine genel bakış
Bosch bujileri: değiştirilebilirlik
Bujilerin değiştirilmesinin motor performansını artıracağı sürücüye görünse bile, araç kılavuzunda listelenmeyen donanımlar takılmamalıdır. Aşırı durumlarda, örneğin, gerekli mumların satın alınması mümkün değilse, ana koşullar dikkate alınmalıdır:
- Büküm yapısı benzer boyutlarda olmalıdır. Bu, tüm parametrelerini içerir - dişli parçanın uzunluğu, adımı ve çapı, altıgenin boyutları. Kural olarak, motor modeliyle yakından ilişkilidirler. Örneğin, altıgen yalnızca birkaç milimetre farklıysa, onu takmak imkansız olacaktır. Daha küçük ekipman muhtemelen işe yarayacaktır, ancak tüm sistemin ömrünü kısaltacaktır. Motorun onarılmasını veya tamamen değiştirilmesini gerektirebilir.
- Eşit derecede önemli bir parametre, genellikle aracın kullanım kılavuzunda veya işarette belirtilen elektrotlar arasındaki mesafedir. 2 mm'den fazla 0,5 mm'den küçük olmamalıdır, ancak ayarlanabileceği mumlar vardır.
İnternetteki ürün incelemelerini önceden incelemek faydalı olacaktır. Kural olarak, sürücüler yeni gelenleri sahte mal satın almaktan kurtarabilecek deneyimleri hakkında konuşmaya isteklidir.
Bosch Double Platinum buji: hizmet ömrü
Bujiler, araç sisteminin geri kalanının çalışması koşuluyla, klasik ateşleme sistemlerinde 30000 km, elektronik ateşleme sistemlerinde 20000 km'de çalışmalıdır. Ancak pratikte ekipmanın hizmet ömrü çok daha uzundur. Motoru iyi durumda tutarak ve normal kalitede yakıt satın alarak bujiler 50000 km veya daha fazla sorunsuz çalışabilir. Rusya'da, "yanmış" benzinin oktan sayısını artıran ferrosen katkı maddeleri yaygın olarak kullanılmaktadır. Tapalarda biriken ve yalıtımı bozan ve daha hızlı bozulmalarına neden olan metaller içerirler. Servis ömürlerini artırmak için orta ve yüksek fiyat segmentlerinden yakıt seçerek, lisanslı benzin istasyonlarında araca yakıt ikmali yapmak önemlidir.
