Lastik aşınma indeks tablosu - konsept, işaretlerin kodunun çözülmesi
Içerik
Artık her üretici standart bir mukavemet testi yapmalıdır. Lastik aşınma direnci işaretlemesi, otomotiv ürünlerinin sertifikasyonu için bir ön koşuldur. Üretim sırasında, mukavemeti ve aşınma direncini arttırmak için kauçuk bileşimine özel plastikleştirici ve yağlayıcı karışımları eklenir. Bu aşınma katsayısını arttırır, malzemenin deformasyona karşı direncini arttırır. Ve her model için sağlanan lastik aşınma direncinin özet tablosunda ticari giyim katsayısı şeklinde yansıtılır.
Araba rampalarının durumu yol güvenliğini belirler. Lastik aşınma indeksi, alıcının parametrelere göre hemen seçim yapabilmesi için ürünün yüzeyine uygulanan özel bir işaretleyicidir.
Treadwear Lastik Aşınma İndeksini Anlama
Bir lastiğin aşınma direncini bulmak oldukça basittir. Bu, İngilizce kelime treadwear ile ifade edilen ve lastiğin üst kısmına uygulanan dişin kalitesidir.
Konsept Amerikalı test mühendisleri tarafından tanıtıldı. Test alanı koşullarında kauçuk test edildi ve her model aralığına belirli bir kategori atandı. Uygulama başarılı oldu ve tüm dünyaya yayıldı.
koşu bandı
Lastik sırtının özelliklerinin düzeltilmesi, yalnızca otomobil tutkunlarına ve lastik satıcılarına yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda düzenleyici makamların mevsimsel denetimler sırasında araç hakkında daha fazla bilgi edinmesine de olanak tanır.
Artık her üretici standart bir mukavemet testi yapmalıdır. Lastik aşınma direnci işaretlemesi, otomotiv ürünlerinin sertifikasyonu için bir ön koşuldur. Üretim sırasında, mukavemeti ve aşınma direncini arttırmak için kauçuk bileşimine özel plastikleştirici ve yağlayıcı karışımları eklenir. Bu aşınma katsayısını arttırır, malzemenin deformasyona karşı direncini arttırır. Ve her model için sağlanan lastik aşınma direncinin özet tablosunda ticari giyim katsayısı şeklinde yansıtılır.
Treadwear neleri etkiler?
Başlangıç aşınma oranı 100 birimdir. Lastiğin üzerinde belirtilen katsayı, lastiğin ve yol yüzeyinin kavrama kalitesini yansıtır. Sırt aşınmasının 100'den fazla olduğu kauçuk, daha iyi manevra kabiliyeti gösterir, yüksek tekerlek stabilitesi sağlar.
Aşınma direnci endeksi nasıl gösterilir (işaretleme)
Aşınma direnci göstergesinin tanımı geleneksel olarak sırt aşınması kelimesinin yanına gelir. Lastik aşınma endeksi norma göre deşifre edilir. Örneğin, 300'lük bir diş aşınması yüksektir ve 80, lastiğin başlangıç değerinin çok altında düşme direnci gösterdiği anlamına gelir.
Lastik aşınmasını ne etkiler
Lastik testi, teorik olarak lastiklerin deformasyon direncini belirler. Ve gerçek hayatta her zaman doğru olmayan standart ve yüksek kaliteli yollarda sürüş yapmayı içerir.
Pratikte, kauçuk yaşlanması çok sayıda eşzamanlı faktör tarafından desteklenir:
- Sık hızlanma. Kayma ve sert frenleme, artan sıkıştırma ile sonuçlanır. Bu, eğimlerin genel durumunu etkileyen bir elastikiyet kaybına neden olur.
- Yolun termal özellikleri. Sıcak asfalt, kauçuğun yaşlanmasını iki kat daha hızlı hızlandırır.
- Aşırı yük. Sınırları aşan yüklerle araba kullanmak çoğu zaman lastiklerin durumunu etkiler. Lastik sarkma, sözde pullu aşınma görülür: yük nedeniyle üst kısımda çatlaklar görülür.
- Çukurlar ve engebeli yol yüzeyleri üzerinde sürüş. Delikte bir tekerleğe çarpmak yaygın bir olaydır. Makineyi kötü bir yolda düzenli olarak çalıştırma uygulaması, yokuşlarda şişme veya fıtık oluşmasına neden olur. Lastik sırtındaki desen değiştiğinde veya tamamen yıprandığında, araç sahipleri bu fenomeni böyle adlandırır.
lastik indeksi ne demek
Listelenenlere ek olarak, zamansız “ayakkabı değiştirmek” genellikle aşınmaya neden olur. Yani, yaz için tasarlanmış bir kit ile kışın geziler ve bunun tersi de geçerlidir.
Üreticiye göre lastik aşınma indeks tablosu
Her üretici için aşınma direnci endeksi, GOST'a, yani kalite standardına uyması gereken zorunlu bir güvenilir sınıflandırmadır.
Önde gelen üreticiler için ortalama değerlere sahip lastik aşınma indeksi tablosu.
| Производитель | Seviye |
| Yokohama | 420 |
| Michelin | 400 |
| Hankook | 350 |
| Kumho | 370 |
| Mareşal | 350 |
| Matador | 300 |
Lastik üreticisi Pirelli, 60 endeksi ile dayanıklı lastikleri piyasaya sürüyor ancak bu lastiklerin kullanılamayacağı anlamına gelmiyor. Sadece şehir içi kullanıma uygun olmadıklarını unutmamanız gerekiyor. Bu tür kitlerin temel amacı, ülke yollarında sessiz, sakin havalarda sürüş yapmaktır.
Hız ve yük endekslerinin yazışma tablosu
Satın alırken, niteliklerin bir kombinasyonuna odaklanmalısınız. 450'den fazla sırt aşınmasına sahip ancak aynı zamanda kullanım kurallarını ihlal eden lastik satın almak para kaybıdır.
Ayrıca, yüze eşit olan başlangıç ünitesinin 48 bin kilometrelik bir koşu için tasarlandığı unutulmamalıdır. Bu, bu işaretin üstesinden geldikten sonra kauçuğun tamamen aşınacağı anlamına gelir. Tam yaşlanmayı beklemeden eğimleri daha erken değiştirmeniz gerekecektir.
İyi aşınma direnci tanımına sahip kaliteli lastikler, yolda daha güvende hissetmenize ve trafik kazalarını önlemenize yardımcı olur.
