arabadaki sıcaklık
Makinelerin çalışması

arabadaki sıcaklık

arabadaki sıcaklık Sürücünün psikomotor yetenekleri ve dolayısıyla sürüş güvenliği, arabadaki sıcaklıktan büyük ölçüde etkilenir.

Polonya'da her yıl, sürücünün motor becerilerindeki azalma nedeniyle 500'den fazla ve arabayı kullanan kişinin uykuya dalması veya yorgunluğu nedeniyle yaklaşık 500 kaza meydana gelmektedir.

Isıtma, havalandırma ve klima sistemi sayesinde sıcaklığı doğru bir şekilde düzenleyebilir ve görüşü azaltan camların buğulanmasını önleyebilirsiniz. Arabadaki optimum sıcaklık 20-22°C'dir.

Araba çok soğuksa, sürücü araca bindiği kıyafetle seyahat eder ve kışın genellikle birkaç katmandan oluşur. Çok arabadaki sıcaklık giysi hareketi engeller ve direksiyon simidinin serbest manevrasına izin vermez.

Ayrıca, bir çarpışma durumunda, ceplerdeki nesneler sürücüyü yaralayabilir. Çok düşük bir sıcaklık sürüş için elverişli değildir, ancak sürücünün konsantrasyonunu ve motor performansını azaltan çok yüksek bir sıcaklık da istenmez.

Yetersiz havalandırma ve çok yüksek sıcaklıklar vücutta hipoksiye ve zihinsel rahatsızlığa neden olur ve sürücü uyuşuk hale gelir.

Durma sırasında aracı daima havalandırın. Isıtma havayı kurutur, bu nedenle

seyahat ederken bol su içmeliyiz. Kurulumdaki koşullar, sağlığa zararlı çeşitli mantar ve bakteri türlerinin gelişmesini desteklemektedir.

Fan açıldığında deflektörlerden gelen hoş olmayan koku, sistemin herhangi bir klima mağazasında yapılabilen veya uygun ürünlerle kendiniz yapabileceğiniz kimyasal temizliğe ihtiyacı olduğunun bir işaretidir.

Kaynak: Renault Sürüş Okulu.

Yorum ekle