6 BMW X2020 Test Sürüşü
Içerik
Agresif üçüncü nesil Muscle arabaları aynı X-5 temel alınarak üretildi. Ancak selefine kıyasla bu araba her şeyde üstün. 2020 modeli her şeyde güncellendi: dış tasarım, iç mekan ve tabii ki "doldurulması".
Bakalım Alman endişesi BMW AG'nin mühendisleri yeni seride neler değiştirdi.
Araba tasarımı
Araba gövdesi, X serisine tanıdık gelen tarzda yapılmıştır. Değişiklikler tüm ön kısmı etkiledi. Radyatör ızgarası büyüdü ve keskin kenarlar aldı. Diğer bir vurgu, merkezi hava girişinin kanatçıklarının aydınlatılmasıydı. Bu nedenle, araba geceleri bile tanınabilir.
Agresif görünüm, ön optiğin ince farlarıyla verilir. Tüm farların parlak LED'lerle donatılmış olduğuna dikkat etmek önemlidir.
Araba boyutları (milimetre cinsinden):
| uzunluk | 4935 |
| genişlik | 2004 |
| yükseklik | 1696 |
| Dingil açıklığı | 2975 |
| açıklık | 216 |
Eğimli vücut şekli, kupesh'e sportiflik kazandırır. Tavanın arkasına bölünmüş bir spoyler yerleştirilmiştir. Ve arka tampon, eksiksiz bir görünüm için şık bir difüzör ile süslenmiştir.
Araba nasıl gidiyor?
Tahmin edebileceğiniz gibi, Alman üretici otomobili çok sayıda asistanla donattı. Bu, yokuşun başlangıcı için asistanları, kör noktaların kontrolünü, şeritte kalmayı ve acil frenlemeyi içerir. Daha pahalı trim seviyelerinde, bir kazadan kaçınmak için bir asistan bulunur (olası bir önden ve yandan çarpışmaya karşı uyarı).
Araba viraj alırken kendinden emin davranır. Bu, otomobilin yuvarlanma açısını stabilize eden Dinamik Taşıma sistemi ile elde edilir. Bu nedenle, bir dönüş yaparak, X-6 asfalta "ısırır" ve manevra bitene kadar mükemmel bir denge sergiler. Ve havalı süspansiyon, sürüşü her türlü yolda konforlu hale getirecektir.
Технические характеристики
Kaputun altında, yeniliğin üreticisi dört tip motor kuruyor. Bunlar iki benzinli ve iki dizel. Motor tipi - "bas" V şeklinde sekiz ve düz altı.
Farklı motor tipleri için teknik veriler:
| Drive40i | M50i | M50d | Sürücü30d | |
| motor tipi | Sıralı, 6 silindir, doğal emişli | V-8, türbin | Sıralı, 6 silindirli, türbin | Sıralı, 6 silindirli, türbin |
| Hacim, l. | 3,0 | 4,4 | 3,0 | 3,0 |
| Yakıt türü | Benzin | Benzin | Dizel motor | Dizel motor |
| Güç, h.p. | 335 | 523 | 395 | 261 |
| Dönme momenti | 447 | 750 | 760 | 620 |
| 100 km / saate hızlanma, sn. | 5,2 | 4,1 | 5,2 | 6,5 |
| Maksimum hız, km / s. | 250 | 250 | 250 | 230 |
| Tahrik ünitesi | tam | tam | tam | tam |
Yeni X6'nın tüm modelleri sekiz ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır. M Sport diferansiyelli havalı süspansiyonun dört süspansiyon ayarı vardır. Araba, kar, çakıl, taş veya kum üzerinde sürüş için uyarlanabilir. Bu nedenle, önümüzde harika bir "görünüme" sahip neredeyse ralli arabası var.
salon
Yeni modelin içi biraz X-5'in iç kısmına benziyor. Yüksek teknoloji ürünü konsol, 12,3 inç multimedya dokunmatik ekrana sahiptir. Ve aynı kontrol paneli ekranı.
Üreticinin klasik sensörleri terk ettiği unutulmamalıdır. Her şey elektronik moda aktarılır.
Temel donanım spor koltukları ve panoramik bir açılır tavanı içerir. Torpidonun fabrika aydınlatması ve kapılardaki kontrol düğmeleri karanlıkta yolculuk sırasında rahatlık katıyor.
Yakıt tüketimi
2019'un sonunda Frankfurt'ta otomobil fuarında sunulan model oldukça ekonomik olarak değerlendirilebilir. Tamamen psikolojik olarak, genellikle 100 kilometrede on litrenin altındaki bir göstergenin iyi bir verimlilik göstergesi olduğu kabul edilir.
Motorun en üst versiyonları için karma modda ortalama yakıt tüketimi:
| Drive40i, otomatik şanzıman, 4WD | M50i, otomatik şanzıman, 4WD | M50d, otomatik şanzıman, 4WD | Drive30d, otomatik şanzıman, 4WD | |
| Karışık mod? l / 100 km. | 8,6 | 11,0 | 7,2 | 6.6 |
Bavyera arabaları daha hızlı ve daha güçlüdür. Ancak önceki versiyonla karşılaştırıldığında, X6 ekonomisini korudu.
Bakım maliyeti
Yenilik, servis istasyonlarında henüz ortaya çıkmadı. Ancak, X-6'nın ağabeyini onarmak konusunda zaten yeterince deneyim var. Ana mekanik ünitelerin benzerliği göz önüne alındığında, yeni ürün üzerindeki ana çalışmanın maliyeti şöyle olacaktır:
| Bir tür iş: | Maliyet, USD |
| Teşhis ve hata sıfırlama | 10 |
| Güç kaynağı sisteminin teşhisi | 35 |
| Alt takımın kontrol edilmesi | 15 |
| Klimanın kontrol edilmesi ve doldurulması | 35 |
| Valf mekanizması zinciri | 45'dan başlayan fiyatlarla |
| Kabin filtresi | 47'dan başlayan fiyatlarla |
| Fren diskleri | 56'dan başlayan fiyatlarla |
| Fren balataları (set) | 35'dan başlayan fiyatlarla |
Planlı bakım 205 $ civarında olacak. Bu, motor yağının değiştirilmesini, yağ filtresini, hava filtrelerini, fren sıvısının değiştirilmesini ve bilgisayar teşhisini içerecektir. Premium bir arabaya gelince, bunlar bütçe fiyatlarıdır.
6 BMW X2020 Fiyatları
Otomobil satışları Kasım 2019'da başladı. En bütçe yapılandırmaları xDrive30d ve xDrive40i idi. Maliyetleri 86-87,5 bin dolar arasında değişiyor.
Üst düzey ekipman:
| Standart paket | Profesyonel Sürüş Asistanı | |
| Seyir kontrolü Dur & Kalk | - | + |
| Şeritte kalın | - | + |
| Yan darbe koruması | - | + |
| Trafik sıkışıklığı asistanı | - | + |
| Kaza Önleme Asistanı | - | + |
| İklim kontrolü | 4 bölge | + |
| Isıtmalı / soğutmalı bardak tutucular | + | + |
| Panoramik açılır tavan | + | + |
| multimedya | 1500 watt, 20 hoparlör | 1500 watt, 20 hoparlör |
| Son 50 metrelik hafızalı park asistanı | + | + |
| Direksiyon arka tekerlekleri | - | + |
| Süspansiyon Offroad | - | + |
En pahalı M50d ve M50i modifikasyonlarıydı. Artan güç ve Offroad ekipmanının benzinli ve dizel versiyonları için, alıcı yaklaşık 105-107,5 bin cu ödemek zorunda kalacak.
Aviator apk
Test sürüşünün gösterdiği gibi, Bavyera "sağlam" 2020 her yönden mükemmel geçti. Şehir modu için mükemmeldir. 100 kilometrede tüketim buna tanıklık ediyor. Aynı zamanda, arabada gerçek bir SUV verisi var - ayarlanabilir bir havalı süspansiyon.
Elektronik güvenlik sistemleri ve çeşitli sürücü asistanları açısından model maksimum aldı. Bu sayede crossover çok övüldü ve markanın hayranlarını hayal kırıklığına uğratmayacak.
2020 modelinin detaylı incelemesi - videoda
