Test-драйв Ford Fiesta Active
Avrupa'da SUV'lara olan talep artmaya devam ederken ve satışların 2020'de% 34'e çıkması beklenirken, çeşitli crossover ve SUV modelleri sunan herhangi bir otomobil şirketi. Avrupa'da SUV'lerin pazar payı 25,2'da% 2016'den 29,3'de% 2017'e yükseldi; SUV'ler 2007'de pazar payının yalnızca% 8,5'ini oluşturuyordu.
Ford, yeni Active crossover modellerini piyasaya sürdüğünü duyurdu. Otomobil, tüm Ford modellerinin sahip olduğu dinamik performansı korurken bir SUV görünümünü birleştiriyor. Ford Active modellerinde yerden yükseklik, tavan ızgaraları ve ek gövde koruması bulunur.
Ford, Ka + Active, Fiesta Active ve Focus Active modellerini şimdiden tanıttı.
Fiesta Active dış
Fiesta Active, Active ailesinden ticari olarak piyasaya sürülen ilk modeldir ve halihazırda mevcuttur.
Sağlam ancak zarif bir dış tasarım ile karakterizedir. Fiesta, bir SUV'nin avantajlarını diğer Fiesta versiyonlarının dinamik davranışıyla birleştirir. Ön tamponun kenarında, tekerlek bombelerinde, apronlarda ve arka alt kısımda koyu plastik koruyucu şeritlere sahiptir. Koyu renkli bir ızgara var ve ön sis farları artık C şeklindeki tampon boşluklarında bulunuyor.
Yükseltilmiş ve arka tampon. Şimdi daha etkileyici bir görünüme sahip. Otomobil, aslında Fiesta Active için yeni olan 17 inç alaşım jantlara sahip. Lastikler Michelin Pilot Sport 4, 205/45 ebadındadır ve iki renkte mevcuttur (kaba metal veya tamamen siyah).
Bu versiyona ayrıca siyah veya kırmızı ile eşleştirilebilen Lux Yellow, Ruby Red ve Blue Wave gibi parlak renkler de eklenmiştir.
Kabin boyutları: uzunluk 4068 mm, genişlik 1756 mm, yükseklik 1498, yerden yükseklik 152 mm'dir.
Araba iç
Şirketin tüm modelleri için salon yepyeni Ford klasik. Ancak döşemede daha dayanıklı hale gelen küçük malzemeler var. Şirkete göre, koltuk kılıfları aşınma ve yıpranmaya dayanmak için 60000 test döngüsünden geçerken, renk haslığı bir "kötü hava" sistemi tarafından izleniyor ve yoğun UV maruziyetinden sonra solmamalarını sağlamak için bir spektrometre ile analiz ediliyor.
Yüksek kaliteli malzemeler, pürüzsüz yüzeyler ve sezgisel bir yerleşim iç mekanı karakterize eder. Direksiyon simidi ve vites kolları, fırçalanmış alüminyumdan yapılmıştır ve yüksek kalitededir. Gövde rengiyle kontrast oluşturan dekoratif öğeler, gösterge panelinin ortasında yer alıyor.
Fiesta Active spor koltuklar, arka kısmın ortasına kadar yatay çizgiler oluşturan renkli dikişlerle sunulur. sürücü için sırt desteği ve sürücü ve ön yolcu için dört yönlü ayar sağlar. Açılır panoramik sunroof, güneş ışığının içeriye girmesine izin verir.
Fiesta Aktif motor
Fiesta Active, EcoBoost benzinli motorla sunulmaktadır. Sürücüler, torkun 100 Nm ve 125 Nm olduğu 140, 170 ve 180 hp kapasiteli konfigürasyonlarla sunulur.
Motor şu anda emisyonları azaltmak için tek silindirli bir devre dışı bırakma sistemi ile sunulmaktadır. Dünyada silindir devre dışı bırakma işlevine sahip ilk üç silindirli motordur. Bu teknoloji, bir silindiri 14 milisaniye içinde kapatıp tekrar açabilir.
Ayrıca Fiesta Active, 1,5 ve 85 rpm'de sırasıyla 120 ve 3750 beygir güç üreten yeni 3600 litrelik TDCi motorla sunulurken, tork 215 rpm'de 270 ve 1750 Nm'dir. Fiesta'ya takılan ilk yüksek performanslı dizel motordur ve performansı ne olursa olsun 2 g / km ve 103 g / km CO112 emisyonu ile altı ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Eklenen plastik koruyucular sayesinde makinenin ağırlığı yaklaşık 40-60 kg artırılmıştır.
Fiyatlar
Ford Motor Hellas, Fiesta Active'in 17 Euro'dan başlayan satış fiyatlarını zaten açıkladı. Üç donanım seviyesinde sunulur: Active-244, Active-1 ve Active-2 ve tüm versiyonlardaki standart donanım, güvenlik ve sürücü destek teknolojilerini içerir: Şeritte Kalma Yardımı (LKA), Şeritte Kalma Uyarısı (LDW), Değişken Hız Limit Desteği (ASLD), Yokuşta Kalkış Desteği (HSA) ve Elektronik Denge Kontrolü (ESC).
Fiesta Active nasıl sürüyor
Fiesta Active üç sürüş programı sunar:
- Normal mod... Günlük sürüş için standart ESC ve Çekiş Kontrolü ayarlarını kullanır
- Ekonomi modu... Yalnızca altı ileri manuel şanzıman için mevcuttur ve daha fazla yakıt ekonomisi için motor ve gaz ayarını yapar
- Kaygan mod... Kar ve buz gibi düşük yol tutuşlu yüzeylerde güveni artırmak, düz çizgilerde tekerlek patinajını azaltmak ve durma halinden hızlanmak için ESC ve Çekiş Kontrolü ayarlarını düzenler.
