Test sürüşü Renault Duster 2018

Renault Duster ilk olarak 2009 yılında halka sunuldu, o zamandan beri geçit görünüşünü birkaç kez değiştirdi. Güncellenen görünümle birlikte, işlevsellik genişledi, yeni teknolojiler uygulandı, daha önce iddia edilen montaj ve montajların kalitesi önemli ölçüde arttı. Geçidin popülaritesi, ön siparişler için çok sayıda kuyruk tarafından kanıtlandı, çünkü Duster haklı olarak yerel yollar için en iyi “kamu sektörü çalışanı” olarak kabul ediliyor. 

Araba tasarımı

Çok fazla çaba, tamamen yeni bir gövde tasarımıyla sonuçlandı: daha modern ve sofistike. Dış değişiklikler sadece küçük vücut kısımlarını etkilemez:

• trapezoidal radyatör ızgarası küçültüldü, krom şeritler genel stili mükemmel şekilde tamamlıyor
• Farlar 3 bölüme ayrılmıştır ve entegre gündüz farları, L şeklini vurgulayan farın alt kısmında yer almaktadır.
• kare arka lambalar doğru zamanda genel dış kısma sığar
• gövde 150 mm uzatılır ve 100 mm kaydırılmış ön destekler daha iyi aerodinamik elde edilmesini sağlar
• tavan rayları hafif alüminyumdan yapılmıştır ve aynı renkteki tamponların koruyucu plastik "kemerleri" dış cephenin genel uyumunu tamamlar
• ön çamurluklardaki siyah plastik uçlar yan eteklerle entegre edilmiştir
• dışbükey tekerlek kemerleri ve güncellenmiş tamponlar nedeniyle gövde "şişirilmiş"
• jantlar yenilendi, 16 yarıçaplı “Thema Black” hafif alaşım jantlar maksimum konfigürasyonda sunuldu.

İkinci nesil "Duster" - vahşet ve modern tarzın bir karışımı, "beceriksiz", ancak aerodinamik gövde, onu rakiplerinden olumlu bir şekilde ayırıyor.

Araba nasıl gidiyor?

Pistte, araba kendinden emin davranıyor, 120 km / s'nin üzerindeki hızlarda, süspansiyon burada yumuşak olmasına rağmen, düzensizliklerden herhangi bir sıçrama yok. Enerji yoğunluğu nedeniyle, geçiş delikleri "yutar" ve bu, BDT ülkelerindeki "Duster" ın büyük popülaritesinin nedenlerinden biridir. Kendinden emin sollama yalnızca 2 litrelik benzinli seride yapılabilir. Düz şanzımandan ilk "yüz" Renault Duster'a 10.3 saniyede hızlanır (otomatik şanzıman ile 11.5). Diğer seçeneklerde, sollama önceden daha iyi planlanır.

Ancak ana unsuru, köy yolları ve arazi, ancak fanatizm olmadan. 

Plug-in dört tekerlekten çekiş, tümseklere takılma korkusu olmadan engellerin üstesinden gelmenizi sağlar. 

Keskin iniş ve çıkışlar sorun değil, çünkü Duster'ın yerden yüksekliği 210 mm, kalkış açısı 36 ° ve giriş 31 °. Bu tür göstergelerle, sadece dağlık araziyi zorlayabilirsiniz. Ancak bu tür bonuslar yalnızca dört tekerlekten çekişli versiyon için mevcuttur, 2WD, özellikle diferansiyel kilidi olmadığı için yalnızca otoyolda ve köy yolunda rahat hisseder. 

Технические характеристики

Parametreler	Benzinli 1.6 2x4	Dizel 1.5 dci 4x4	Benzinli 2.0 4x4
Tork (N * m), güç (hp)	156 (114)	240 (109)	195 (143)
Hızlanma süresi, sn	13,5	12,9	11,5
Maksimum hız (km / s)	167	167	174
Boyutlar (U / G / Y) mm	4315/1822/1625	4315/1822/1625	4315/1822/1625
Bagaj hacmi (l)	475	408	408
Boş ağırlık (kg)	1190-1260	1390-1415	1394-1420
Yakıt deposu (l)	50	50	50
yönetim	Elektrosteel ray	Aynı şey	Aynı şey
Frenler (ön / arka)	Havalandırmalı diskler / Disk	Aynı şey	Aynı şey

salon

Otomobilin içi güncellendi, yapı aynı basit kaldı, ancak malzeme ve montaj kalitesi iyileştirildi. Maksimum konfigürasyondaki yeni Duster, klima kontrolü, dokunmatik ekranlı çok işlevli bir multimedya sistemi, kör nokta izleme, anahtarsız giriş ve çok daha fazlasını aldı. 

Koltuklar, uzun yolculuklarda konforun eşlik edeceği anatomik bir şekle büründü. Tüm trim seviyeleri bel desteği ve özel şekilli sürücü kol dayanağı için sağlanmıştır. Geniş cam ve dikiz aynaları sayesinde görüş, durumu 360 ° kontrol etmenizi sağlar.

Orijinal gösterge paneli bükülmüştür, bu da okumaları stres olmadan okumaya izin verir. Standart gösterge setine bir pusula ve eğim ölçer eklendi. Dengeli dört kollu direksiyon simidi ellerde güzelce "oturur", yüksekliği ve uzanımı ayarlanabilir. Torpido gözünün ve üzerindeki rafın hacmi artmıştır. 

Kontrol ünitesi, biri kabindeki sıcaklıkla ilgili verileri içeren bir mini ekranla entegre edilmiş üç "krutilok" dan yapılmıştır. Sürücü ve yolcu arasında, sürücü seçim yıkayıcısının hareket ettirildiği karmaşık olmayan bir konsol vardır (Otomatik, 4WD, Kilit).

Yakıt tüketimi

Motor	Benzinli 1.6 2x4	Dizel 1.5 dci 4x4	Benzinli 2.0 4x4
Şehir (l / 100km)	9,3	5,9	11,3
Güzergah (l / 100km)	6,3	5,0	7,2
Karışık (L / 100km)	7,4	5,3	8,7

Bakım maliyeti

Yönetmeliklere göre TO-1 her 15 km'de bir, TO-000 2 km'de bir, TO-30 000 km'de bir, TO-3 ise 75 km'de bir yapılır. Renault Duster için ortalama bakım maliyeti tablosu:

İşin adı	Parçalar / Malzemeler	Fiyat $ (işler dahil)
TO-1 (motor yağı değişimi)	Yağ filtresi, hava	120
TO-2 (motor yağının değiştirilmesi, hava filtresi, kabin filtresi, bujiler)	Motor yağı, yağ filtresi, hava ve kabin filtresi, bujiler	140
TO-3 (tümü TO-2 + tahrik kayışının değiştirilmesi için çalışır)	Tüm TO-2 malzemeleri, alternatör / klima kayışı	160
TO-4 (tümü TO-3 + triger kayışının ve pompanın değiştirilmesi, pedlerin tozdan temizlenmesi için çalışır)	Tüm TO-2 malzemeleri, triger kayışı	450

Renault Duster fiyatları

Güncellenen model 9600 dolardan başlıyor. Access'in temel versiyonunda sürücü Airbag, ABS, gövde renginde boyanmamış tamponlar, EUR bulunur.

Yaşam paketi 11500 dolardan başlıyor ve şunları içeriyor: dört tekerlekten çekiş, güç aksesuarları, klima, ön yolcu Hava Yastığı, Bluetooth'lu radyo, merkezi kilitleme.

Drive paketi 13300 $ 'dan başlar ve şunları içerir: alaşım jantlar, Radio Connect ses sistemi, ısıtmalı ön koltuklar, klima, ısıtmalı ön cam, deri direksiyon simidi.

14500 $ 'dan başlayan macera paketi (maksimum), kombine koltuk döşemesini, ON / OFF ROAD paketini içerir: ESP, HSA, TPMS, TCS sistemleri, dokunmatik ekranlı multimedya, hız sabitleyici, Renault Start uzaktan motor çalıştırma, basınç kontrol sistemi lastikler vb.

Aviator apk

Yeni nesil Renault Duster, selefinden önemli ölçüde farklı. Model sahiplerini dinleyen mühendisler, yetersiz yapı kalitesi ve kullanılan malzemeler sorunlarını çözdüler. Sürüş ve performans da iyileştirildi, ancak yeni crossover'ın karakterini yolda ve arazide hissetmek için Renault Duster'ın direksiyonuna geçmelisiniz.