4 Audi A2016 test sürüşü
Yeni 4 Audi A2016 sedan, ikinci nesil Audi Q7 crossover ve yeni A6 ve A8 modelleri ile aynı platformu paylaşıyor. Aynı zamanda, A4 gövdesi ağırlıklı olarak çelik ise, A6 platformunda daha fazla alüminyum olacak ve A8, karbon fiber bile içerecek.
Belirgin bir tasarım yeniliği, kademeli görünümleriyle ön ve arka optiklerdi. Böylece tasarımcılar, güncellenmiş modelin yeniliğini vurgulamaya karar verdiler. Bu arada, optikler birkaç versiyonda gerçekleştirilebilir (Audi optik türleri hakkında zaten konuştuk). 6 Audi A2015 test sürüşü):
- diyot;
- matris;
- ksenon.
Video test sürüşü Audi A4 2016
Технические характеристики
Üretici, sürüklenme katsayısı Cx = 0,23 olan daha yüksek aerodinamik performans elde etmeyi başardığını iddia ediyor, ancak pasaportta hala 0,27 ve bunun nedeni 0,23 göstergesinin yalnızca ekranlı bir alt ile ayrı bir versiyon için geçerli olması. ve açık ızgara panjurları.
Gösterge paneli TT ve Q7'deki ile aynıdır, ancak bazı nedenlerden dolayı torpido orta kısmına ek bir katlanmayan monitör yerleştirilmiştir. Geliştiriciler, arabanın daha çok bir aile olduğunu ve yolcunun bir ekrana ihtiyacı olduğunu söylüyor. Dikiz aynasının stili Volvo'dan ödünç alınmıştır ve artık çerçevesizdir. Audi'nin, torpido boyunca yer alan, diğerlerinden farklı olarak, kendi hava deflektörü vardır, bu tür deflektörler Audi 200'e yerleştirilmiştir.
Hoş seçeneklerden WiFi, LTE ağları için desteği vurgulayabilir ve istenirse arka yolcular için Android tabanlı ek tabletler sipariş edebilirsiniz.
Boyut olarak, 4 Audi A2016, Mercedes'in daha büyük bir dingil mesafesine sahip olmasına rağmen, sınıfındaki tüm rakiplerinden, yani BMW 3 ve Mercedes-Benz C-Class'tan daha uzun.
Подвеска
Önde çift salıncak ve arkada hafifçe yeniden tasarlanmış 5 bağlantı bulunur. Elektronik sistemin yardımıyla birçok mod seçebilirsiniz: konforlu, dinamik, sportif vb.
Motor
- 2.0 dizel motor 150 ve 190 beygirlik versiyonlarda mevcuttur;
- 2.0 benzinli turbo motor 190 ve 249 beygir gücüne sahiptir;
- 1.8 motor yerine artık 1.4 beygirlik 150 TFSI motor takılacak.
Otomatik şanzıman, mekanik veya 7 vitesli bir S-Tronic robota monte edildi, varyatör tamamen terk edildi.
Paketler ve fiyatlar
Rusya'da, 4 yılında Audi A2016 otomobillerinin maliyeti, seçilen konfigürasyona bağlı olarak 1,8 ila 2,5 milyon ruble arasında değişecektir. Ve tüm standart işlevlerle donatılmış temel “Tasarım Serisi” olmak üzere iki tam set olacak.
"Sport Line" spor ekipmanı, spor koltuklar, daha işlevsel bir ısıtmalı direksiyon simidi ve 3 bölgeli klima kontrolü ile desteklenecek.
