Başvuru Kratek: Peugeot Expert Carpet L2 2.0 HDi 160 Business

Orada meslektaşı Sebastian, bunun en iyi Peugeot olduğunu yazdı. Bu muhtemelen Peugeot'da dedikleri gibi doğrudur, ancak buna sadece kısmen katılıyorum.

Bir yarışçı ve dinamik sürüş hayranı olarak, elbette spor arabalar konusunda çok tutkuluyum, bu yüzden coupe'nin vücut şeklini ve genellikle sert süspansiyonunu takip eden taviz vermeye de hazırım. Ayrıca ailem alıştı. Haklısın, şaka yollu başka seçeneği olmadığını söyleyebilirsin ...

Ama sonra harika uzmanı deniyorum ve kullanılabilirliğin diğer yönünden de keyif alabileceğinizi görüyorum. Uzmanın sunduğu alan, dört bisiklet taşımak için de kullanılabilir (test edilmiştir!) ve tüm piknik malzemeleri keyifli bir sürüş sağlar. Gerçekten de, 160 litre HDi turbo dizel motora sahip çok güçlü bir versiyonu test ettik ve bu - ha! - XNUMX "at" ile en iyi Peugeot'nun çok gerisinde değil!

Altı vitesli otomatik şanzımanla birlikte motor gerçek bir hit: Yamaçlar, daha yavaş kamyonları göz açıp kapayıncaya kadar geçmek için sadece küçük bir atıştırmalık değildir ve bir jet ski veya tekne römorkunu çekme kancasına bağlamak kolaydır (ah, ıslak rüyalar), ama aynı zamanda sadece tüketir dokuz litre ve sürüş tarzı ne olursa olsun yumuşak vites geçişleri sağlar. Sadece yarı pişmiş bir Peugeot manuel veya daha da kötüsü robotik şanzımanları düşünüyorsanız, bu otomatik şanzıman gerçekten doğru seçimdir.

Çift sürgülü kapılar ve sekiz oturma alanı geniş aileler için tasarlanmıştır. Küçük kusurlar arasında ağır bir bagaj kapısı (genellikle büyük arabalarda!) ve anahtarla boşa harcanan yakıt ikmali yer alırken, büyük kusurlar arasında dış aynalar ve arka koltuklar vardı. Pistte o kadar sert sallandılar ki, sürücü artık arkalarında neler olduğunu göremedi ve arka koltuklar o kadar ağırdı ki, onları yalnızca bir kez çıkarmaya karar verdim. . Ne yazık ki üçüncü sıra yere batmıyor ama yer açmak için elle kaldırmanız gerekiyor ve bu genç ve eğitimli bir kişi için bile zor bir iş. Biraz daha yaşlıysanız, sırt problemleriniz varsa veya lojistiği kadınlara bırakıyorsanız, o zaman bu işi yapmamalısınız.

Konfor ayrıca Tepee'nin kesinlikle Business özelliği ile sunduğu iyi bir ekipman seçimini de içerir. İki yönlü bir klima da geniş bir alanda iyi çalışır, ancak ikinci ve üçüncü sıra koltuklar için ayrı havalandırma olmasına rağmen harikalar yaratamaz, navigasyon bizi her zaman hedefimize götürür ve hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı korunur cüzdanınız en azından yolculuğun sonuna kadar dolu.

Soğuk günlerde ısıtmalı ön koltukları öneririz, çalışkan çocuklarınız varsa ekstra bir dikiz aynası da yardımcı olur ve ahizesiz kullanım sistemi ve ön yolcuların üzerindeki ekstra saklama kutuları sürüşü daha da kolaylaştırır. Orada, yolcuların ağızda sadece hoş olmayan bir tadı vardı: ikinci sıradakiler klasik sürgülü pencereleri kaçırdılar, çünkü sadece uzunlamasına sürgülü bir kanatla küçük bir açıklıkları vardı ve herkesin güvenlik sorunları vardı çünkü arkadaki benzer arabalar o kadar güvenli değil (veya isterseniz güvenlik sistemi ile donatılmış) klasik minivanlar olarak.

Yazılanlar ne olursa olsun, tekrar vurgulamak istiyorum: Birisi bu kadar büyük bir arabanın tadını çıkarmanın imkansız olduğunu düşünüyorsa, denememiştir (doğru olanı). Bu bir zevk, ancak bir coupe'den kesinlikle farklı.

Metin: Aljosha Darkness

Peugeot Expert Halı L2 2.0 HDi 160 Business

Temel Bilgiler

Satış:	Peugeot Slovenya
Temel model fiyatı:	32.660 €
Test modeli maliyeti:	38.570 €
Otomatik sigorta maliyetini hesaplayın
Hızlanma (0-100 km/s):	12,4 p
Maksimum hız:	170 km / s
ECE tüketimi, karışık çevrim:	9,4l / 100km

Техническая информация

motor:	4 silindirli - 4 zamanlı - sıralı - turbo dizel - deplasman 1.997 cm3 - maksimum güç 120 kW (163 hp) 3.750 rpm'de - maksimum tork 340 Nm, 2.000 rpm'de.
Enerji transferi:	önden çekişli motor - 6 vitesli otomatik şanzıman - lastikler 215/60 R 16 T (Michelin Energy Saver).
Емкость:	azami hız 170 km/sa - 0 saniyede 100-13,5 km/sa hızlanma - yakıt tüketimi (ECE) 9,0/6,8/7,6 l/100 km, CO2 emisyonları 199 g/km.
Masal:	boş araç 1.997 kg - izin verilen toplam ağırlık 2.810 kg.
Dış boyutlar:	uzunluk 5.135 mm – genişlik 1.895 mm – yükseklik 1.894 mm – dingil mesafesi 3.122 mm – bagaj 553–3.694 80 l – yakıt deposu XNUMX l.

Ölçümlerimiz

T = 30 ° C / p = 1.040 mbar / rel. vl. = %31 / kilometre sayacı durumu: 12.237 km
Hızlanma 0-100km:	12,4s
Şehirden 402m:	18,4 yıl ( 120 km/s)
Esneklik 50-90km / s:	Bu tip dişli kutusu ile ölçüm yapmak mümkün değildir. S
Maksimum hız:	170km / s (BİZ.)
test tüketimi:	9,4 l / 100km
100 km / s'de fren mesafesi:	43,4m
AM tablosu:	42m

değerlendirme

• Büyük bir gövdeye yerleştirilmiş hareketli bir motor ve şık otomatik şanzıman. Bu, konfordan vazgeçmek istemeyen aktif aileler ve araba kullanmayı seven babalar için basit bir tarif. Expert ile gerçekten beğendim!

Övüyoruz ve kınıyoruz

çok gergin motor

oldukça düzgün iletim

ferahlık, kullanım kolaylığı

şeffaflık

dış aynaları sallamak

ağır bagaj kapısı

üçüncü sıradaki çok ağır koltuklar

sadece anahtarlarla yakıt ikmali yapın