Kafes Testi: Renault Clio TCe 90 Energy Techno Feel
Çok uzun zaman önce Fransız otomobil üreticilerinin reklam zirvelerini hatırlıyor musunuz? Örneğin, Clio "düştüğünde" çalan James Brown şarkısının korosunun bir parçası olması gereken süpürge süpürücüyü "heraaaaaaaa" dediğinizde Clio MTV reklamları? Clio MTV reklamlarını YouTube'a hızlıca yazın, pişman olmayacaksınız. Belirli bir müşteri segmenti için otomobillerin kişiselleştirilmesinin başlangıcı diyebiliriz. Bu durumda, gün boyu MTV'de müzik videoları izleyen genç bir adam. 15 yıl sonra, pazarlamacılar hala benzer pozisyonlarda oynuyor. Belki de tam adı Renault Clio Techno Feel Energy TCe 90 Start & Stop olan bu test arabası söz konusu olduğunda, bunlar müzikle ilgili kelimeler bile değildir, ancak bunun, uyarlanmış bir donanım seti sunan bir versiyon olduğu açıktır. daha genç bir yaş. satın alma gücü.
Hiyerarşiye göre, Techno Feel donanım paketi, Expression ve Dynamique paketleri arasında bir şekilde orta düzeydedir. Aksesuarların çoğu görsellere dayalıdır ve paketin avantajı, bazı aksesuar listesini indirimli fiyatla sunmasıdır. Örneğin, park sensörü ve kamera için 500 yerine sadece 250 € çıkaracaksınız. Ancak testimiz Clio, Techno Feel paketinin temel donanımları ile tatlandırıldığı gibi, aksesuar listesindeki aksesuarlarla da benzersiz hale getirildi. Örneğin, kırmızı 17 inç jantlar için ek 500 € düşülmelidir ve bir çatı etiketi 200 € tutarındadır.
Clio testine katılan motor, yeni nesil olmasına rağmen artık bize tanıdık geliyor. 90 "beygir gücünde" üç silindirli turboşarjlı benzinli motor, gürültü ve titreşim nedeniyle çalıştırma endişesini artırıyor, ancak kısa sürede bu gövde tipiyle hayal kırıklığı yaratmadığını görüyoruz. Güç, günlük trafiğin hızına ayak uydurmak için yeterlidir ve yine de böyle bir araba ile yarış pistlerine gidemezsiniz.
Clio'nun dışı gibi iç tasarımı da Techno Feel paketindeki aksesuarlarla zenginleştirilmiştir. Siyah renkli parçalarda bu bulunmuyorsa, direksiyon simidi üzerindeki çarpıcı desenden veya beş vitesli şanzımanın vites kolunun kenarı boyunca tespit etmek daha kolay olacaktır. Malzemeler ve ergonomi tatmin edici bir seviyede ve yedi inç dokunmatik ekrana sahip son derece basit R-Link multimedya arayüzü övgüye değer. Dokunmaya karşı biraz daha az hassas olan direksiyon simidindeki kollar biraz sıkışmış ve doğru yeri "bulmaları" zor. Sileceklerin bile tek kullanımlık silecek işlevi yoktur.
Arabaları kişiselleştirme eğilimi patlıyor ve Clio bundan kurtulamadı. Birinin kalbi, arabadaki çekici aksesuarları görünce atacak, birinin aklı, Techno Feel donanım paketinin az parayla çok şey sunduğunu söyleyecek.
Metin: Sasa Kapetanoviç
Renault Clio TCe 90 Energy Techno Sense
Temel Bilgiler
| Satış: | Renault Nissan Slovenya Ltd. |
|---|---|
| Temel model fiyatı: | 12.890 € |
| Test modeli maliyeti: | 15.790 € |
| Otomatik sigorta maliyetini hesaplayın | |
| Hızlanma (0-100 km/s): | 13,0 p |
| Maksimum hız: | 182 km / s |
| ECE tüketimi, karışık çevrim: | 4,5l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 3 silindirli - 4 zamanlı - sıralı - turboşarjlı benzinli - deplasman 898 cm3 - maksimum güç 66 kW (90 hp) 5.250 rpm'de - maksimum tork 135 Nm, 2.500 rpm'de. |
|---|---|
| Enerji transferi: | önden çekişli motor - 5 vitesli düz şanzıman - lastikler 205/45 R 17 V (Goodyear Eagle UltraGrip). |
| Емкость: | azami hız 182 km/sa - 0 saniyede 100-12,2 km/sa hızlanma - yakıt tüketimi (ECE) 5,6/3,9/4,5 l/100 km, CO2 emisyonları 105 g/km. |
| Masal: | boş araç 1.010 kg - izin verilen toplam ağırlık 1.590 kg. |
| Dış boyutlar: | uzunluk 4.062 mm – genişlik 1.732 mm – yükseklik 1.448 mm – dingil mesafesi 2.589 mm – bagaj 300–1.146 45 l – yakıt deposu XNUMX l. |
Ölçümlerimiz
| T = 23 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = %61 / kilometre sayacı durumu: 10.236 km | |
| Hızlanma 0-100km: | 13,0s |
|---|---|
| Şehirden 402m: | 18,3 yıl ( 122 km/s) |
| Esneklik 50-90km / s: | 10,9s (IV.) |
| Esneklik 80-120km / s: | 20,1s (V.) |
| Maksimum hız: | 182km / s (V.) |
| test tüketimi: | 6,1 l / 100km |
| Standart şemaya göre yakıt tüketimi: | 5,2 l / 100km |
| 100 km / s'de fren mesafesi: | 39,8m |
| AM tablosu: | 40m |
değerlendirme
Daha önce Clio, Slovenya'da tek başına satıldıysa, bugün alıcıya daha yakın hale getirilmesi gerekiyor. Bunun bir yolu özel donanım paketleri, bir tanesi de Techno Feel paketi.
Övüyoruz ve kınıyoruz
açık alan
двигатель
multimedya sistemi
dikkat çekicilik
