EN İYİ 15 en iyi dişli yağı

Motul Gear FF Comp 75W-140 Vista 2

LIQUI MOLY 75W140 CL-5 Tip 3

Castrol Transmax CVT adlı hikaye

Dişli yağı sürtünme yüzeylerinden ısıyı uzaklaştırır, aşınmayı önler, şok yüklerini azaltır, arabaları korozyondan korur ve aşınma ürünlerini ortadan kaldırır. Doğru ürün, iyi köpük önleyici ve yağlayıcı özelliklere ve düşük bir akma noktasına sahip olmalıdır.

Ana seçim kriterleri viskozite indeksi (SAE) ve servis kolaylığıdır (APL). Viskoziteye göre, bileşimler tüm hava koşullarına, yaz ve kışa ayrılır. APL'ye göre 7 gruba ayrılırlar. En popüler olanları standart GL-4 ve ağır hizmet tipi GL-5'tir. Yağlar mineral, sentetik ve yarı sentetiktir. Fark, kalite özellikleri ve yaklaşımında yatmaktadır. Mineral ve sentetik yağlardan yapılan yarı sentetikler dikkate alınmaktadır.”

Dişli yağı nasıl seçilir

Bir şanzıman yağı seçerken, mekanizmaya etki eden belirli yüklerin ve ilgili kayma hızının dikkate alınması önerilir. Bileşimler, viskozite derecesi ve bileşik miktarı açısından farklılık gösterir. Aşırı basınç katkı maddelerindeki kükürt bileşikleri metalde kimyasal değişikliklere neden olurken aynı zamanda parçaları aşınmaya karşı korur. GL-4 önden çekişli dişli kutuları için uygundur, GL-5 diğer yerli otomobiller için uygundur. Mağazalarda evrensel bir sıvı GL-4/5 var.

Farklı markaların kutuları için aynı yağı kullanmak arızalarla doludur.

Birçok sürücü yay sıvısını doldurur. Mevsimsel bir yağlayıcı satın almak istiyorsanız, kesinlikle şanzımanınız için seçin ve sıcaklığı unutmayın. Viskozite indeksi otomotiv kılavuzunda bulunabilir.

Viskoziteye göre iletim için yağların sınıflandırılması

Taşıma kalitesi, şanzımanın durumuna ve sıvının zamanında değiştirilmesine bağlıdır. API GL-4 yağı, standart manuel şanzımanlar, transfer kutuları ve tahrik aksları için kullanılır. En iyi seçenek, 75W90 GL-4 etiketli tüm hava koşullarına uygun bir üründür. Değişken yük koşullarında çalışan hipoid dişli kutuları ve tahrik aksları için sıvıyı API kodu GL-5 ile doldurun. Çoğu zaman kamyonlar, traktörler, otobüsler için bir kontrol noktasıdır.

GL-5 gresi, pirinç senkronizör ile iyi çalışmayan çok sayıda aşırı basınç katkı maddesi içerir. Bazen araba servislerinde standart GL-4 veya GL-5 şanzımana ve aynı anda tahrik akslarına dökülür ve bu da contaların kırılmasına neden olur. Yüksek basınç ve yüksek sıcaklıkta, GL-4 dişli kutusuna ve GL-5 tahrik aksı mekanizmalarına dökülürse sıvı sabit kalacaktır. Fark önemli olacaktır.

Dişli yağı GL-4

GL-4 yağı, senkronize vitesli araçlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Mineral veya yarı sentetik olabilir. Etkili aşırı basınç katkıları (%4) içerir. 3000 MPa'ya kadar gerilimlerde çalışan kutu şekilli, hipoid ve spiral koniler için tasarlanmıştır.

Etiket üzerindeki işaret, yağın viskozite sınıfını, performans özelliklerini ve bir veya başka bir gruba ait olduğunu gösterir. W - kış göstergesi. Bu standart, yüksek düzeyde termal kararlılık ve oksidasyon direnci, ısı dağıtma kapasitesi, köpük önleyici özellikler gösterir. Mekanizmaları aşınma ve korozyondan korur, yakıt tüketimini azaltır. GL-4 gresleri tüm hava koşullarına uygundur ve ortalama sıcaklığın gresin çalışma sıcaklığına karşılık geldiği Rusya'nın orta bölgelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Dişli yağı GL-5

Standart GL-5 motor yağları, mineral 85W, daha az viskoz 80W ve sentetik ve yarı sentetik 75W olarak ayrılmıştır. Ürün, zorlu koşullarda kullanım için yüksek konsantrasyonda kükürt ve fosfor katkı maddelerine (%6,5) sahiptir.

Yüksek hız ve sıcaklıklarda çalışan ve geçici şok yüklere maruz kalan otomobil ve iş makinelerinin hipoid tahrik akslarında kullanılır. Yerli ve bazı yabancı klasik otomobillerin manuel şanzımanlarında kullanılamaz. GL-5, senkronizör ile dişli arasındaki sürtünmeyi azaltır ve bu da titreşime neden olur.

Önden çekişli bir arabada, ana dişli ve senkronizörler bir blokta bulunur. Araç sahibi, kendisi için neyin daha önemli olduğunu seçmelidir - senkronizörleri veya son tahriki düzeltmek için.

SAE'ye göre bir dişli kutusunda yağ nasıl seçilir

Yağ adındaki SAE kısaltması, ana özelliğini gösterir: viskozite. Düzgün seçilmiş bir indeks ile bileşim, şanzıman ünitelerini sorunsuz bir şekilde işler, hizmet ömrünü ve şanzıman verimliliğini arttırır, şiddetli donlarda bile kolay çalıştırmayı kolaylaştırır ve yakıt tüketimini azaltır. W harfi ürünün her mevsime uygun olduğunu gösterir. Örneğin, SAE 75W90'ı işaretlemek, aşağıdaki kod çözme anlamına gelir:

• 75 sayısı, sıfırın altındaki sıcaklıklarda akışkanlık derecesidir;
• 90 sayısı viskozite indeksidir.

W harfinin yokluğunda sıvı sadece yazın tüketilir. Viskozite derecesi arabanın performansını etkiler. Yağlayıcılar, bölgelerin iklim özelliklerine göre çeşitli tiplere ayrılır:

• SAE 140 ve üzeri - güney bölgeleri için;
• SAE 90 - orta şerit için tüm hava koşulları;
• SAE 75-90 - kuzey bölgeleri için.

Kompozisyondaki farklılıklar

Şanzımanlar mekanik, otomatik, CVT ve robotiktir. Mineral, sentetik ve yarı sentetik olan mükemmel bileşime sahip yağlar gerektirirler.

Madeni yağ, pahalı katkı maddeleri kullanılmadan petrol ürünlerinden üretilir.

Diğer bileşiklere göre çevre, insan ve bulaşma mekanizmaları için daha güvenlidir. Yüksek ve düşük sıcaklıklardan korkmaz, iyi akışkanlığa sahiptir, kokusuzdur. Otomatik şanzımanlar için uygundur. Sentetikler sentez yoluyla elde edilir. Bu ürünün bileşimi çeşitli bileşiklerle etkileşime girer. Termooksitleme kabiliyeti ve yüksek sürtünme önleyici özellikleri farklıdır. Yarı sentetikler, bir mineral ve sentetik baz ile ek katkı maddelerinin birleştirilmesiyle elde edilir. Bu ürün, her iki yağın da en iyi özelliklerini bir araya getirir.

En İyi Sentetik Dişli Yağları

Motul Dişli FF Zorunlu 75W-140

Sınırlı kaymalı diferansiyelleri, dişli kutularını ve dişli kutularını yağlamak için sentetik sıvı gereklidir. Spor arabalar ve ralli için tasarlandı. "Aşırı basınç" kategorisine aittir.

Yüksek ve düşük sıcaklıklara dayanıklıdır. Yeterli akışkanlığa ve iyi yağlama özelliklerine sahiptir. Köprüler titreşimsiz çalışır. Yağ dayanıklı bir film verir. Şanzıman gürültüsünü azaltmak ve soğuk iklimlerde vites değiştirme performansını iyileştirmek için aşırı basınç katkı maddeleri ile formüle edilmiştir. Motul, özgünlük sevenlere hitap edecek. Üretici, ürünü diğer formülasyonlarla karıştırmayı önermez.

Sentetiklerin avantajları:

• Sıfırın altındaki sıcaklıklarda viskoziteyi korur;
• Uygun bir kapta satılır;
• Ekonomik tüketim;
• Mükemmel yağlama özellikleri.

Eksi bulunamadı.

LIQUI MOLY 75W140 CL-5

Ürün %100 sentetiktir ve dişli kutularını, mekanik ve aktarma millerini korur. Binek otomobillerin, kendinden kilitli diferansiyelli ve diferansiyelsiz jiplerin, BMW otomobillerinin son tahriklerine uygun LS katkı paketi ile donatılmıştır. Daha fazla dayanıklılığı nedeniyle, ürün aşırı yüklere ve aşırı sıcaklıklara dayanır. Diferansiyel performans sağlar ve aşınmaya karşı koruma sağlar. Çalışma sırasındaki minimum kayıplar, yağı yenisiyle değiştirme aralığını artırır. LIQUI MOLY, yarışmalar sırasında güç aktarımı yüksek yüklere maruz kalan spor otomobiller için kullanılır. Yolcular iletim güvenilirliğine güvenebilirler.

Преимущества продукта:

• Ekonomik tüketim;
• Soğukta özelliklerini korur;
• Motorun sorunsuz çalışmasına yardımcı olur.

Eksilerden pahalı fiyatı not edin.

Castrol Transmax CVT

Çoğu Japon binek otomobili için tam sentetik CVT yağı. Metal tahrik kayışlı CVT'lerde kullanılması tavsiye edilebilir.

Kompozisyonu kullanan sürücüler, otomobilin vites değiştirmesinin düzgünlüğünü ve hizmet ömründeki artışı not eder. Kayma kararlılığı, tüm çalışma koşullarında mekanizmaların güvenilir bir şekilde yağlanmasını ve aşınma direncini sağlar. Köpük önleyici özellikler, parçaları hızlı aşınmaya karşı korur. Diğer fonksiyonlar aşağıdaki tabloda gösterilmiştir:

Yaratıcı	AB
Alevlenme noktası	218 ° С
Viskozite kaybı sıcaklığı	-51 ° C
40°C'de, 100°C'de tüketim	35 mm2/sn, 7,25 mm2/sn
Konteyner tipi ve hacmi	bidon, 1 l

Sıvı Faydaları:

• İş gücü kaynağında artış;
• Homojen tutarlılık.

Yağın dezavantajı küçük hacmidir.

Araç üreticisi tarafından önerilen sıvının doldurulmasını öneririz.

KABUK Spirax S5 ATE 75W90

Ürünler, yüksek hızlarda çalışan parçaları yağlamak için tasarlanmıştır. Hipoid tahrik akslarını ve spor dişli kutularını, nihai tahrikleri, senkronizörleri ve senkronize edici olmayanları işlemek için uygundur. Daha iyi performans için dişlileri ve senkronizörleri korur. Kaymayı önleyici bileşik, metalde delik ve boşluk oluşumunu engeller. Akışkanın ayırt edici bir özelliği, tortulara karşı termal ve oksidatif direncidir. Ürün yüksek puana sahiptir. Kompozisyonun bir incelemesi ve testi İnternette bulunabilir.

Sürücüler aşağıdaki faydaları not eder:

• Optimum yağlama;
• Çevre güvenliği;
• Sızdırmazlık malzemeleriyle uyumluluk;
• Düşük klor içeriği.

Ürün 1 litrelik bidonda tedarik edilir, analogları yoktur. Bazıları için bu bir dezavantajdır.

ZIC GFT 75W90 GL-4/5

Senkronize şanzımanlarla uyumlu, manuel şanzımanlarda ve tahrik akslarında kullanılan birinci sınıf sentetik yağ. Düşük sıcaklıkta akışkanlık, Rus iklimi için uygundur. Sıvı, katkı maddeleriyle birlikte, şanzımanın aşırı yük ve yüksek basınç altında kararlı çalışmasını sağlar. ZIC, özellikle Hyundai ve Kia araçları için uygundur. 75W-90 viskozite gerektiren ve GL-4 veya GL-5 gereksinimlerini karşılayan üçüncü taraf güç aktarma organları için uygundur.

ZIK'in Faydaları:

• İyi sürtünme önleyici özellikler ve termal oksidasyon kararlılığı;
• Aşırı yükler için etkili katkı maddeleri;
• Soğuk havalarda arıza, gürültü veya titreşim olmaz.

Ürün incelemeleri arasında, mağaza raflarındaki çok sayıda sahte nedeniyle tüm olumsuz görüşler ortaya çıkıyor.

En iyi yarı sentetik dişli yağları

LIQUI MOLY hipoid dişli yağı TDL 75W90

Yarı sentetik evrensel tip, manuel ve otomatik şanzımanlı tüm araçlara uygulanabilir. Yağlama ve koruyucu özellikler, mekanizmaları korozyondan, erken aşınmadan, tortulardan ve oksidasyondan korur. Sarsıntı olmadan vites değiştirir. Yağ viskozitesini kaybetmez, yakıt ekonomisine katkıda bulunur. Sürücüler arasında popüler. Araç üreticilerinin gereksinimlerini karşılar.

Ürünün aşağıdaki avantajlarına dikkat etmek önemlidir:

• Çok yönlülük;
• Geniş çalışma aralığı, kışın hızlı ısınmayı ve motorun çalıştırılmasını destekler;
• Yüksek yüklü ekipman için uygundur;
• Diğer analoglarla uyumlu;
• Çeşitli ebatlarda konteynerlerde sevk edilir;
• Mekanizmaları orijinal durumunda tutar.

Kompozisyonun dezavantajları şunlardır:

• 1 litrelik bir şişenin yüksek maliyeti;
• Kalın kıvam.

ENEOS GL-5 75w90

Diferansiyeller, akslar, mekanikler için tasarlanmış tüm hava koşullarına uygun şanzıman yağı. Yarı sentetikler farklı sıcaklıklarda kararlı akışkanlığa sahiptir, mekanizmalar sorunsuz çalışır. Dişli sıkışmasını, paslanmayı ve köpürmeyi önler. Otomobil üreticilerinin gereksinimlerini karşılar. Gres, soğuk havalarda optimum viskozite ile karakterizedir. Önemli yükler, hızlar ve sıcaklıklar altında mekanizmaları sağlam tutar. Çeşitli akış parametreleri, ürünün çok çeşitli ortam sıcaklıklarında kullanılmasına izin verir. Metal kutu içinde teslim edilir.

Tüketiciler bu ürüne olumlu yanıt vererek şunları belirtiyor:

• Ürün kalitesi;
• Ekonomik değeri;
• Soğuk havalarda vites geçişlerini temizleyin.

Bu ürün tüm otomobil mağazalarında mevcut değildir.

GAZPROMNEFT GL-5 75W90

Yarı sentetik Gazpromneft, şanzıman üniteleri, ana dişliler, tahrik aksları için tasarlanmıştır. Hipoid dişlilerin aşınmasını önler. Düşük sıcaklıklarda geliştirilmiş performansa ve daha uzun hizmet ömrüne sahiptir. 20 litrelik varillerde veya 205 litrelik varillerde gelir.

Binek araçlar ve arazi araçları, binek araç, traktör ve otobüslerin tahrik aksları, ağır ekipman, nihai tahrikler, transfer kutuları, senkronize olmayan manuel şanzımanlar veya çelik senkronizörlü şanzımanlar için uygundur. EP katkı maddeleri, şanzıman yük altındayken dişli dişlerini sürekli olarak yağlar ve şanzıman performansını korur.

Преимущества продукта:

• Boğulma sesleri;
• Geri dönüş süresini artırmak için mekanizmaların yüzeyinde koruyucu bir film oluşturur.

Kusurlar:

• Çabuk kalınlaşır;
• Yabancı arabalar için önerilmez.

Lukoil TM-5 GL-5 75W90

Yerli yarı sentetik gres, iyi performans özelliklerine sahiptir. Yabancı katkılı rafine ve sentetik mineral yağlar üzerinde üretilmiştir.

Yağ, aşırı basınç altında çalışmayı garanti eder. Tahrik üniteleri uzun süre yüksek yükler altında kusursuz çalışır. Sıvı köpürmez, korozyon önleyici özelliklere sahiptir, yakıt tasarrufu sağlar, sıfırın altındaki sıcaklıklarda kolayca pompalanır ve yüksek sıcaklıklarda oksitlenmez.

Arabalara ve kamyonlara, diğer Rus ve yabancı üretim ekipmanlarına dökülebilir. Hipoid, transfer kutuları, diferansiyeller, yağ dolu direksiyon dişlileri dahil her türlü manuel şanzımanı çalıştırır.

Преимущество:

• Para için iyi bir değer.

Eksileri:

• Pirinç senkronizörlü manuel şanzımanlar için tasarlanmamıştır;
• Sıfır sıcaklıkta kalacaktır.

Rosneft KINETIC GL-4 75W90

Üniversal yarı sentetikler, yüksek viskozite indeksi ve katkı maddesi paketi ile son derece rafine mineral ve sentetik yağlar temelinde üretilir. GL-4 ve GL-5 kategorilerindeki yağların kullanılmasını gerektiren mekanik şanzımanların bakımı için mükemmel viskozite-sıcaklık özellikleri gösterir. Şok yükleri altında çalışan hipoid dişlileri yüksek hızlarda yağlamak mümkündür.

Ürünlerin avantajları aşağıdaki gibidir:

• Modern bir katkı paketi, dişlilerin ve senkronizörlerin yüksek sıcaklıklarda ve şok yüklerde aşınmaya karşı korunmasını sağlar.
• Kararlı viskozite değiştirici, tüm çalışma süresi boyunca sabit bir yağ filmi sağlar.
• Antioksidan ve termal kararlılık, iletim ünitelerinin çalışmasını destekler.

Hiçbir olumsuz yorum bulunamadı.

En iyi mineral dişli yağları

LIQUI MOLY MTF 5100 75W

Düz şanzımanlarda kullanılmak üzere tasarlanmış dişli yağı. Orijinal olarak BMW, Ford ve Volkswagen araçlarında kullanılmıştır. Düşük viskozite ve özel verimlilikte farklılık gösterir.

Gereksinimleri spesifikasyona karşılık gelen diğer mekanizmalar için uygundur. Yakıt ekonomisi sağlar ve kayma kararlılığı nedeniyle sönümlemeyi azaltır. Maden suyu, yılın herhangi bir zamanında sorunsuz geçiş ve rahat çalışma için gerekli viskozite-sıcaklık özelliklerine sahiptir.

Sıvı Faydaları:

• Oksidasyona tabi değildir;
• Normal maliyet;
• Çift kavramalı dahil olmak üzere birçok manuel ve robotik şanzıman için uygundur;
• Tüm elemanları yüksek kalitede yağlayarak dişli kutusuna eşit olarak dağıtılır;
• Emisyonları azaltın;
• Özel senkronizör malzemeleri ile uyumludur.

Bu aracın hiçbir dezavantajı yoktur.

Castrol Axle Z Sınırlı kayma 90

Mineral bazlı otomotiv yağı, API GL-5 sınıflandırmasına göre yağlama gerektiren geleneksel veya sınırlı kaymalı diferansiyellerin bakımı için uygundur. Bazı ticari araçlarda ve akslarda ağır hizmet tipi çok diskli frenlerde kullanım için ZF tarafından onaylanmıştır.

İyi sürtünme özellikleri, kendi kendine kilitlenen diferansiyellerin yağ değişimleri arasındaki tüm süre boyunca çalışmasına izin verir. Üretici, zorlu çalışma koşullarında bile düşük seyreltme vaat ediyor. Normal koşullar altında, berrak formülasyon 0,903 g/mL'ye kadar kalınlaşır. 210°C'de flaş oluşabilir. Viskozite indeksi - 95. Ürün litrelik kaplara dökülür.

Castrol Axle ilginç:

• Üst kalite;
• Uygun fiyat etiketi.

Bir eksi not etmeye değer. Kışın mineral baz bileşimi kalınlaştırır.

Motul HD 85W140

Motul, sınırlı kayma sistemleri olmayan manuel şanzımanları, vites kutularını, hipoid diferansiyelleri destekler. Darbe yükleri ve yüksek ve düşük kesme oranları veya orta yükler ve yüksek hareketlilik için tasarlanmıştır. Ürünler güçlü yüklere dayanır, parçaların aşınmasını önler.

SAE standardına göre, viskozite sınıfı 140'a aittir. Ürün, daha iyi sürtünme azalması için artırılmış yağlama özelliğine sahiptir. Yağ filmi, parçaları her yönden sararak zorlu çalışma koşullarında (darbeler ve yüksek termal koşullar) performanslarını korur. Yağ korozyonu önler, köpürmez.

Ürünlerin avantajları aşağıdaki gibidir:

• Gürültü azaltma;
• Mekaniği düzeltin.

Bazı alıcılar, mağazalarda genellikle düşük kaliteli sahte ürünler bulunduğu konusunda uyarıyor.

Ürün 60°C'nin üzerinde saklanmamalı, doğrudan güneş ışığına maruz bırakılmamalı veya dondurulmamalıdır.

Takayama 75W-90 GL-5

Otomotiv yağı, API GL 5 yağlama gerektiren yüksek yüklü mekanik mekanizmalar, hipoid şanzımanlar ve dişli kutuları için kullanılır. Kamyon, otobüs, traktör, dizel lokomotif, inşaat makineleri, dişli redüktörleri ve endüstriyel ekipmanların sonsuz dişlilerini korur. Basınç yükleri altında elemanların aşınma direncini arttırır. Takayama, kolay dökme için patentli bir sulama kabı ve sağlam bir taşıma sapı ile metal bir kutu içinde gelir. 4 çeşit ambalajda sunulmaktadır.

Japon yağının faydaları:

• Sorunsuz motor çalışması sağlar;
• İyi yıkama özelliklerine sahiptir;
• Afton HiTec katkı maddesi paketi;
• Birçok Japon motoru için uygundur;
• Tüketim israfı yok.

Ürünlerin kalitesi hakkında herhangi bir şikayet yoktur. Eksilerden şişirilmiş fiyat etiketini vurgulayabilirsiniz.

ENEOS "ATF Dexron-III"

Üretici, otomatik şanzımanlarda ve hidrolik direksiyon sistemlerinde ENEOS kullanılmasını önerir. Yağlayıcı, çoğu servo şanzıman, hidrolik direksiyon sistemi, hidrolik tahrik için uygundur. Yüksek kalite özelliklerine sahiptir, ABS'li otomatik kutulara dökülebilir.

Ürün, dünyanın önde gelen üreticileri Dexron GM tarafından standardize edilmiştir. Sıvının zamanında değiştirilmesi, net bir vites değişimi sağlar. Bu motor yağı, kararlı sürtünme özellikleri, düşük sıcaklıklarda mükemmel akışkanlık, çoğu metal parça ve elastomer ile uyumluluk ile karakterizedir. Ürün sızıntı yapmaz. Şanzımanın temizliğinden termal-oksidatif stabilite sorumludur.

ENEOS "ATF Dexron-III"ün Avantajları:

• Kabul edilebilir fiyat;
• Rahat tekne;
• Güç aktarımının gürültüsüz çalışması.

Mağazalarda orijinal ürün bulmak zor.