Taksi şoförlerinden satın alınabilecek en güvenli 5 araba modeli
Çoğu araba sahibi, özellikle de Rus metropollerinde, kullanılmış bir araba satın alırken, geçmişlerinde taksi şoförü olarak çalıştıklarına dair en ufak bir ipucu bile varsa, arabaları kapıdan çıkarırlar. AutoVzglyad portalı bu yaklaşımın neden her zaman haklı olmadığını açıklıyor.
"Taksiden araba" veya "taksi şoförünün altından" ifadesiyle en çok ilişkilendirilen şey nedir? Çoğu zaman iyi bir şey olmadan. Özellikle, örneğin, hayal gücünde kazalarda "hizalanmış" vücut parçalarının resimleri ortaya çıkıyor - buna "daire içinde" deniyor. Veya kırılmış ve dikkatsizce restore edilmiş bir süspansiyon. Veya eski bir taksinin gelecekteki potansiyel sahibinin en kötü kabusu, çöpe atılmış bir motor ve şanzımandır.
Ancak bu konuyu biraz daha derine inerseniz ulaşım amaçlı kullanılan bazı araba modellerinin hâlâ kişisel mülkiyete alınabileceğini öğrenebilirsiniz. Tabii ki, satış öncesi teknik durum kontrolü, yasal temizlik ve "omuzlarınızın arkasında" bir kaza olmaması ile. Taksilerde yaygın olarak kullanılan ve birimleri oldukça yüksek hayatta kalma kabiliyetine sahip beş araba seçtik. Yani bu arabalar, diğer her şey eşit olmak üzere, gelecekteki sahibi için çok fazla soruna neden olmayacaktır.
Yani teknik durum açısından en iyi taksi arabalarından İLK 5'imizde Mercedes E-sınıfı değerli bir yer tutuyor. Bu sedanlar VIP taksilerde kullanılıyor. Teknik durumları sıkı bir şekilde takip ediliyor, sürücüleri dikkatsiz ve dikkatli araç kullanmıyor. Bu nedenle otomobillerin satış anındaki teknik durumu, ciddi kilometre yapmış olsa bile kural olarak önemli şikayetlere neden olmaz.
Kişisel kullanım için satın alınması tavsiye edilebilecek taksi modelleri arasında Toyota Camry de yer alıyor. Çoğu, güvenilir 2 litrelik 150 beygir gücünde benzinli motor ve yıkılmaz bir otomatik şanzımanla donatılmıştır.
1,6 litrelik atmosferik 110 beygir gücündeki motora sahip Skoda Oktavia modeli için de hemen hemen aynı şeyi söyleyebiliriz. Bu arabada zaman zaman yalnızca motor yağını değiştirmeniz ve aşınmış süspansiyon bileşenlerini değiştirmeniz yeterlidir.
Ayrıca Kia Optima 2.4 GDI AT (188 hp) ve "ikiz kardeşi" (teknik açıdan) Hyundai Sonata 2.5 AT (180 hp) de oldukça güvenilirdir. Bu tür arabalar genellikle özel taksi şoförleri tarafından satın alınır ve dikkatli kullanılır. 150 beygir gücünde benzinli motorlarla donatılmış sedanları almamanız için rezervasyon yaptıralım. İşletme deneyiminin gösterdiği gibi, 100 km koşarken sıklıkla büyük revizyon gerektirenler bu motorlardır.
Taksi sürüsünün "küçük" temsilcileri arasında, Hyundai / Kia endişesinden başka bir çift "kardeş" model satın almayı düşünebilirsiniz. Bunlar Kia Rio ve Hyundai Solaris. Ancak yalnızca kaputun altında doğal emişli 1,6 litrelik benzinli motor ve şanzımanda otomatik şanzıman varsa.
Böyle bir motor oldukça güvenilir ve dayanıklıdır - özellikle de şehirdeki ölçülü yemekler için her zaman kullanılıyorsa. Ve otomatik şanzımanın varlığı, arabanın bir taksi şirketine değil, onunla ilgilenen ve ona iyi hizmet veren özel bir taksi şoförüne ait olduğu konusunda biraz umut veriyor.
