Yakıt filtresi "Volkswagen Tiguan" - amaç ve cihaz, kendi kendini değiştirme

Güç ünitesinin sağlık ve uzun süreli çalışması için yakıt filtresinin önemi fazla tahmin edilemez. Özellikle Rus benzin ve dizel yakıtının kalitesinin arzulanan çok şey bıraktığını düşündüğünüzde. Modern yakıt sistemleri, yakıttaki safsızlıklara karşı çok hassastır. 20 mikron kadar küçük parçacıklar bile onlara zarar verebilir. Parafin, olefin ve katran gibi kimyasal kirlilikler ve ayrıca dizel yakıttaki su nozüllere olan beslemesini bozabilir. Bu tür sonuçlar, kaba ve ince yakıt filtrelerinin çalışmasıyla ortadan kaldırılır.

Volkswagen Tiguan'daki yakıt filtreleri - amaç, konum ve cihaz

Filtre elemanlarının amacı, yakıtı gereksiz ve zararlı mekanik ve kimyasal kirliliklerden arındırmaktır. Ayrıca benzinli ve dizel motorların yakıt sistemlerinin toz, kir ve pastan korunmasını sağlar. "Volkswagen Tiguan" benzinli ve dizel motorlar için filtreleme cihazları farklıdır. Dizel yakıt, kaputun altında, yüksek basınçlı yakıt pompasının (TNVD) önünde bulunan bir filtre ile temizlenir. Filtre cihazı motorun yanında bulunur. Dizel Common Rail sistemleri, dizel kalitesine karşı çok hassastır.

Dizel yakıt kaba filtresi, alçak basınç pompasıyla birlikte benzin deposunda bulunur

Benzin, benzin deposunda bulunan kaba ve ince temizleme cihazları ile filtrelenir. Kaba filtre, küçük hücreli bir ağdır. Yakıt pompası ile aynı mahfaza içinde bulunur.

Benzin filtresi kapakları kabinde, ikinci sıra yolcu koltuklarının altında bulunur.

Dizel yakıt filtresi cihazı basittir. Silindirik bir şekle ve klasik bir cihaza sahiptir. Kapağın altında metal bir cam içinde bulunur. Filtre elemanı, özel bir bileşim ile emprenye edilmiş kıvrımlı selülozdan yapılmıştır. Dizel yakıtı geçen kağıttaki hücrelerin boyutu 5 ila 10 mikron arasındadır.

İnce filtre katalog numarası 7N0127177B

Otomobil üreticisinin servis kitaplarındaki tavsiyesine göre filtre elemanının değiştirilmesi, her 30 bin kilometrelik yolculuktan sonra yapılmalıdır. Rus yapımı dizel yakıtın kalitesi Avrupa yakıtına göre daha düşük olduğu için her 10-15 bin km'de bir değiştirilmesi tavsiye ediliyor.

Volkswagen Tiguan'ın benzinli versiyonları için ince filtreler ayrılmaz bir kasada yapılmıştır, bu nedenle değiştirmek için tüm tertibatı satın almanız gerekecektir. Filtre elemanına ek olarak, gövdede bir yakıt seviye sensörü bulunur. Düğümün maliyeti oldukça yüksek - 6 ila 8 bin ruble.

Benzin filtresinin katalog numarası 5N0919109C

Volkswagen Tiguan'ın benzinli versiyonundaki filtre sistemi aşağıdaki unsurlardan oluşur:

1. İnce yakıt filtresi.
2. Süzgeçli pompa.
3. Tutma halkaları.
4. Yakıt seviye sensörlerinin şamandıraları.

Kaba gözenekli filtre, pompa ile aynı yuvaya yerleştirilmiştir. Her iki düğüm de, bir FSI enjeksiyon sistemi ile donatılmış bir motorun enjeksiyon pompasına yakıt beslemesini organize eder.

Filtre elemanlarını değiştirmek için her iki kasayı da gaz deposundan sökmeniz gerekecek

Otomobil üreticisinin tavsiyesi üzerine, filtreler 100 bin kilometre yolculuktan sonra değiştirilmelidir. Düşük kaliteli benzin göz önüne alındığında, filtreleri 50-60 bin kilometre sonra daha erken değiştirmek daha iyidir.

Yakıt filtresi arızaları ve zamansız değiştirilmelerinin sonuçları

Mesh ve selüloz filtrelerin tek bir arızası vardır - herhangi bir yakıt sıvısında bulunan eşlik eden mekanik ve kimyasal bileşenlerle zamanla tıkanırlar. Tıkanmanın sonuçları kendilerini farklı şekillerde gösterebilir:

• bilgisayar teşhis sorunları yakıt sistemi sorun kodları;
• motor uzun süre çalışıyor veya hiç çalışmıyor;
• motor rölantide kararsız;
• gaz pedalına keskin bir şekilde bastığınızda motor durur;
• yakıt tüketimi artar;
• belirli bir motor devri aralığında, genellikle 2 ila 3 bin arasında çekiş düşüşü;
• sabit bir hızda bir arabanın hareketine eşlik eden sarsıntılar.

Yukarıdaki belirtiler, filtre değiştirme süresi önemli ölçüde geciktiğinde veya araca düşük kaliteli yakıt doldurulduğunda ortaya çıkar. Bu arızalar her zaman yakıt filtreleri nedeniyle kendini göstermez. Başka nedenler de olabilir - örneğin, yakıt pompasının arızalanması. Suyun dizel yakıta girmesi, yalnızca filtre elemanının değiştirilmesine değil, aynı zamanda yakıt sisteminin elden geçirilmesine de yol açar. Filtre elemanı zamanında değiştirilirse, yukarıdaki sorunların çoğu önlenebilir.

Kirli filtrelerin sonucu, yakıt sistemindeki basınç düşüşüdür.

Diğer bir yaygın arıza ise kalitesiz bir bağlantıdan kaynaklanan, yakıt hatlarının filtre yuvasına bağlandığı noktalarda meydana gelen yakıt sızıntısıdır. Sızıntı, park yerinde, arabanın altında yakıt bulunmasıyla belirlenebilir. Sızdırmazlık contaları da sızabilir - bu, filtre elemanının bulunduğu mahfaza kapağının yakınında dizel yakıt sızıntılarının varlığıyla tespit edilebilir. Benzinli Volkswagen Tiguan'da, filtrelerin ikinci sıranın yolcu koltuklarının altına yerleştirilmesi nedeniyle erişim zor olduğundan, arızaları görsel olarak tespit etmek oldukça zordur. Yakıt sızıntısı, kabindeki benzin kokusundan anlaşılabilir.

Yakıt filtrelerinin bakımı

Yakıt filtreleri tamir edilemez, sadece değiştirilebilir. İstisna, durulamayı deneyebileceğiniz kaba gözenekli filtre cihazlarıdır. Ne yazık ki, bu yöntem her zaman sonuç getirmez. Bu satırların yazarı bunu mazot ve çeşitli benzin bazlı deterjanlar kullanarak yapmaya çalıştı. Sonuç olarak, ağın tamamen temizlenemeyeceğine ikna oldum. Yeni bir filtre elemanı satın almak zorunda kaldım, ucuz.

Dizel Volkswagen Tiguan'da yakıt filtresinin kendi kendine değiştirilmesi

Dizel filtresini değiştirme işlemi basittir. Arabanın bir gözetleme deliğine sürülmesine veya bir liftle kaldırılmasına gerek yoktur. Bunu yapmak için, böyle doğaçlama araçlar hazırlayın:

• contalı yeni filtre;
• Torx 20 başlı anahtar;
• ince hortumlu şırınga;
• oluklu tornavida;
• bez;
• 1–1.5 litre hacimli dizel yakıt için boş bir kap.

İş emri:

1. Anahtar, kabın kapağını filtreyle sabitleyen beş cıvatayı söker.
   

   Kapağı çıkarmak için, bir tornavidayla kaldırmanız ve tüm çevre boyunca gövdeden sıkmanız gerekir.
2. Kapak kaldırılırken, filtre elemanı kapağa uzanmayacak ve yuva içinde kalacak şekilde bir tornavida ile tutulur.
   

   Filtreyi çıkarmak için, yakıt hatlarını çıkarmadan kapağı dikkatlice yana kaydırmanız gerekir.
3. Filtre elemanının orta kısmına bir şırınga üzerine konulan bir tüp sokulur, mahfazadan dizel yakıt pompalanır.
   

   Yakıt, biriken suyun yanı sıra filtrenin bulunduğu camın tabanından birikintilerin giderilebilmesi için dışarı pompalanır.
4. Gövde artıklardan, kirden temizlendikten ve silerek kurulandıktan sonra içine yeni bir filtre yerleştirilir.
   

   Filtre elemanının tutturucusu yoktur, mahfazanın içinde serbestçe bulunur
5. Filtre elemanının tüm kağıdını emmesi için temiz dizel yakıt yavaşça filtre yuvasına dökülür.
6. Yeni filtrenin kauçuk contası dizel yakıtla yağlanmıştır.
7. Kapak yerine takılır, cıvatalar sıkılır.

Bu, filtre elemanı değiştirme prosedürünü tamamlar. Motoru henüz çalıştırmayın, yakıt sistemine hava girmesini engellemelisiniz.

Filtreyi değiştirdikten sonra yakıt sistemindeki havadan nasıl kurtulurum

Yakıt sisteminin havasını almanın en kolay yolu, marş motorunu çalıştırmadan kontağı birkaç kez açmaktır. Bu durumda, birlikte verilen yakıt pompasının sesi duyulmalıdır. Açıldığında, yakıtı pompalar ve hava tapasını sistemden sıkar. Başka bir seçenek daha var - VAG arabaları için servis yazılımı ve teşhis konnektörü olan bir dizüstü bilgisayar kullanmak.

Programı kullanarak pompayı çalıştırdıktan sonra 30 saniye çalışacak ve bundan sonra motoru çalıştırabilirsiniz.

Menü seçim sırası:

1. Bir kontrol ünitesi seçme.
2. Motor elektroniği.
3. Temel parametrelerin seçimi.
4. Aktivasyon fonksiyonları Transfer yakıt pompası fp testi.

Kural olarak, böyle bir işlemden sonra motor hemen çalışır.

Video: Volkswagen Tiguan dizel motorundaki dizel yakıt filtresi elemanının değiştirilmesi

Kendin yap yakıt filtresi değişimi volkswagen tiguan TDI

Volkswagen Tiguan benzin filtresinin kendin yap değişimi

Filtreli yakıt pompasına ve ayrıca ince filtre cihazına erişim, yolcu bölmesinde, ikinci yolcu koltuğu sırasının altında bulunur. Araba yönünden bakıldığında, pompa sağ koltuğun altında, filtre elemanı ise solda bulunan iki yolcu için geniş kanepenin altındadır. Değiştirmek için yeni ince ve kaba filtreler satın almanız gerekecektir. Kafes filtre, pompayla birlikte mahfazaya yerleştirilmiştir. İş için doğaçlama araçlar ve araçlar satın almalı ve hazırlamalısınız:

• yeni ince yakıt filtresi tertibatı;
• VAZ 2110 yakıt pompasından yeni bir ağ;
• kiri temizlemek için elektrikli süpürge ve paçavralar;
• koltukları çıkarmak için anahtar 17;
• çekiç ve oluklu tornavida.

Çalışmayı gerçekleştirmek için bir görüntüleme deliği veya üst geçit gerekli değildir. İş aşağıdaki sırayla yapılır:

1. İkinci yolcu koltuğu sırası kaldırıldı. Bunu yapmak için 17'deki anahtarı kullanın:
   • koltuklar öne doğru hareket ettirilir, bagaj bölmesinin yanından 4 cıvata sökülerek kızakları sabitlenir;
   • bu koltukların altında paspasların yanından 4 adet tapa sökülerek tespit somunları sökülür;
   • Koltuklar bagaj bölmesinden içeri ve dışarı doğru katlanır.
     

     Vidaları sökmek için lokma veya İngiliz anahtarı kullanmak daha iyidir.
2. Kaldırılan koltukların altında bulunan dekoratif kilimler kaldırılır.
3. Bir lokma tornavida kullanarak, benzin deposu bölmesini kapatan iki lastik contayı çıkarın.
   

   Koruyucu pedin altındaki tüm yüzeyler elektrikli süpürge ve bezlerle toz ve kirden arındırılmalıdır.
4. Kelepçelerle donatılmış elektrik konektörleri ve yakıt hatları ayrılmıştır. Bunun için konektör ve hortum hafifçe girintilidir, ardından her iki taraftaki mandallara bastırılır ve konektör çıkarılır. Özel dikkat gerektiren mandallar vardır (aşağıdaki videoya bakın).
5. Pompayı ve filtre muhafazalarını sabitleyen tutma halkaları sökülür. Bunu yapmak için, yuvalara düz bir tornavida takın ve her bir halkayı hafifçe kaydırarak tornavidaya bir çekiçle vurun.
   

   Servis istasyonlarında, sabitleme halkaları, yeniden takıldığında her bir halkayı 100 N * m'lik bir kuvvetle sıkan özel bir çektirme ile sökülür.
6. Pompa ve yakıt filtresi muhafazaları gaz deposundan çıkarılır. Bu durumda, her iki durumda da mevcut olan yakıt seviye sensörlerinin şamandıralarına zarar vermemeye özen gösterilmelidir.
7. Pompa gövdesinde bulunan kaba filtre ağı değiştirilir:
   • yakıt pompası mahfazadan çıkarılır. Bunu yapmak için üst kapağını çıkarmanız, iki güç kablosunun bağlantısını kesmeniz ve üç mandalı kapatmanız gerekir. Yakıt hattı çıkarılmaz, sadece oluktan çıkarılması gerekir;
   • filtre ağı pompanın altından çıkarılır, ayrıca üç mandalla sabitlenir;
     

     Izgara montajını pompadan çıkarmak için mandalları bükmeniz gerekir
   • kirli ağ yerine, pompaya VAZ-2110'dan yeni bir ağ takılır. VAG'ın orijinal ağı ayrı satılmaz - yalnızca bir pompayla birlikte satılır ve bu makul olmayan bir şekilde pahalıdır. Tek olumsuz, VAZ'dan gelen ağın bir tutturucuya sahip olmaması, ancak pompa deliğine sıkıca oturmasıdır. Birçok sürücünün deneyimi, başarılı kullanımını doğrulamaktadır.
8. Montaj ters sırada gerçekleştirilir. Pompa ile filtre arasındaki yakıt hatlarını karıştırmamak için dikkatlice bağlamak gerekir.
   

   Hortumlardan gelen oklar pompaya bağlantı yerlerini göstermektedir.
9. Tespit halkalarını aşırı sıkmayın. Bunu yapmak için, çıkarmadan önce tam olarak nasıl konumlandıklarını özetlemek daha iyidir.
   

   Sökmeden önce ayarlanan işaretlerle hizalamak, tutma halkasının doğru torkta sıkılmasını sağlar.

Motoru ilk kez çalıştırmadan önce yakıt pompası hattında basınç oluşturmak için marş motorunu çalıştırmadan kontak anahtarını birkaç kez çevirin. Böylece yakıt pompası çalıştırılabilir. Pompa çalıştıktan sonra motor sorunsuz çalışacaktır. Lastik tapaları ve yolcu koltuklarını taktıktan sonra araç sonraki çalışmaya hazırdır.

Video: Volkswagen Tiguan'daki benzin filtrelerinin değiştirilmesi

Volkswagen Tiguan Düşük Basınçlı Yakıt Pompası Modülü, Yakıt Filtresi Modülünü Çıkarma

Gördüğünüz gibi, hem dizel hem de benzinli Volkswagen Tiguan'da yakıt filtrelerini kendiniz değiştirebilirsiniz. Bu, özel bilgi ve beceri gerektirmez. Gereken tek şey, işin yürütülmesi sırasındaki eylemlerin doğruluğu ve tutarlılığıdır. Yakıt pompası benzin modülünün ince filtreye doğru bağlanmasına özellikle dikkat edilmelidir. Değiştirme, otomobil üreticisi tarafından servis kitaplarında belirtilenden daha önce yapılmalıdır. Ardından motorlar bozulmadan çalışacaktır.