Motor freni. Daha az yakıt tüketimi ve daha fazla ekonomi
Motor freni sayesinde bir yandan aracımızdaki yakıt tüketimini azaltırken diğer yandan sürüş güvenliğini etkilemekteyiz. Ancak bu kolay bir iş değil. Motor freni doğru şekilde nasıl uygulanır?
Motorla fren yaparken, devir saatine ve debriyaj çalışmasına özellikle dikkat edin. Bu iki kilit unsurun kombinasyonu, uygun ve verimli frenleme için çok önemlidir. Ancak, arabanın yavaşlamasına neden olacak olan gazdan ayağımızı çekerek başlamalıyız.
– Debriyaj pedalına bastıktan sonra mümkün olduğunca geç bir vites küçültün. Renault sürücü kursu müdürü Zbigniew Veseli, vites değiştirdikten sonra sarsıntı olmaması için debriyajı ustaca bırakalım diyor. Bu şekilde tamamen durana kadar fren yapmaya devam ediyoruz, ardından ayak freni kullanılabiliyor. Bu frenleme yöntemi günlük sürüş için iyidir, ancak özellikle yokuş aşağı fren yaptığımız dağlık arazide önerilir.
Motor freni ile tasarruf edin
Motorla fren yaparken, vitese geçmeden boşta sürüşün aksine yakıt kullanmayız. Mevcut gaz fiyatları ve elde edebileceğimiz tasarruf düşünüldüğünde bu çok büyük bir avantaj. Ve sadece yakıttan değil, aynı zamanda yedek parçalardan da tasarruf ediyoruz, çünkü motorla fren yaparken, fren balatalarını ve diskleri çok daha sonra değiştireceğiz.
Uzmanlar, "Aynı zamanda güvenliğimizi de garanti ediyor çünkü araç viteste boşta olduğundan çok daha dengeli ve ayrıca acil tepki vermemiz gerektiğinde araç üzerinde daha fazla kontrole sahibiz" diyor uzmanlar. Dağlık arazide sürerken ve büyük bir yükle sürerken, frenlerimiz çok daha fazla aşındığında, motorla fren yapmak ayak freni kullanmaktan çok daha güvenlidir.
kaymaya dikkat
Motor frenini kullanmaya başlamadan önce, bunun doğru, sorunsuz ve güvenli bir şekilde gerçekleşmesi için atılması gereken adımları inceleyelim. Beceriksiz vites küçültme, otomobilin sert bir şekilde sıçramasına ve motorun yüksek RPM'ler nedeniyle yüksek sesle çalışmasına neden olabilir. Bu gibi durumlarda özellikle kışın fren yaparken patinaj yapabilirsiniz.
