Toyota bz4x. Yeni elektrikli SUV hakkında ne biliyoruz?
Bu, bZ'nin (Sıfırın ötesinde) yeni serisindeki ilk otomobil - akülü elektrikli araçlar (BEV). Toyota bZ4X'in Avrupa prömiyeri 2 Aralık'ta gerçekleşecek.
Araç, 2021'in ilk yarısında tanıtılan konsept otomobilin tasarımına ve teknolojisine sadık kaldı. bZ4X'in üretim versiyonu Toyota tarafından tamamen elektrikli bir araç olarak geliştirildi. Bu, pilli elektrikli araçlar için yeni e-TNGA platformunda geliştirilen ilk modeldir. Akü modülü şasiye entegredir ve düşük ağırlık merkezi, mükemmel önden arkaya ağırlık dengesi ve yüksek gövde sağlamlığı elde etmek için zeminin altına yerleştirilmiştir ve yüksek düzeyde güvenlik, sürüş ve sürüş konforuna katkıda bulunur.
Bu orta boy SUV'nin dış boyutları, e-TNGA platformunun faydalarını gösteriyor. Toyota RAV4 ile karşılaştırıldığında bZ4X 85 mm daha kısa, daha kısa sarkıntılara ve 160 mm daha uzun dingil mesafesine sahip. Maske hattı 50 mm daha alçaktır. 5,7 m dönüş yarıçapı ile sınıfının en iyisi.
Ayrıca bakınız: Araba sadece garajdayken hukuki sorumluluk ödememek mümkün müdür?
Toyota bZ4X'in önden çekişli versiyonu, 204 beygir gücü sağlayan dinamik bir elektrik motoruna sahiptir. (150 kW) ve 265 Nm'lik bir tork geliştirir. Dört tekerlekten çekişli otomobilin maksimum gücü 217 hp. ve 336 Nm tork. Bu sürüm 0'dan 100 km/s hıza 7,7 saniyede çıkıyor (ön veriler onay bekliyor).
Aracın şanzımanı, fren enerjisi geri kazanımının iyileştirildiği tek pedallı bir sürüş modu sunar ve sürücünün öncelikle gaz pedalı ile hızlanmasına ve yavaşlamasına olanak tanır.
Tam şarjlı bir pil ile beklenen menzil 450 km'den fazla olmalıdır (versiyona bağlı olarak, kesin veriler daha sonra teyit edilecektir). Yeni bZ4X ayrıca sürüş sırasında veya hareket halindeyken pili şarj eden güneş enerjisi tavanı ve üçüncü nesil Toyota Safety Sense 3.0 aktif güvenlik ve sürücü yardım paketi gibi ileri teknoloji özelliklerine sahip.
Ayrıca bakınız: Üçüncü nesil Nissan Qashqai
