Toyota bZ4X: Toyota'nın büyük bir pazar için ilk elektrikli otomobilini görebiliriz

Toyota, 2030 yılına kadar satışlarının %80'ini "elektrikli araçlardan" elde etmeyi planlıyor: hibritler, plug-in hibritler, hidrojen yakıt hücreleri ve elektrikli araçlar (EV'ler). bZ4X, Toyota için bu son segmentin yolunu açacak.

Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olan Toyota, hibrit araçların kullanımına öncülük etmiştir. (En havalı şeyin bir Prius'a sahip olduğunu hatırlıyor musunuz?). Son yıllarda Japon üretici, Tesla gibi yenilikçiler ve Volkswagen ya da Ford gibi yerleşik isimler gibi diğer endüstri oyuncularının elektrikli araç (EV) lansmanlarında onun önüne geçtiğini gördü. Ancak otomobil üreticisi Toyota bZ4X'e yetişmek istiyor.

Toyota bZ4X ilk olarak bir prototip elektrikli araç olarak ortaya çıktı, ancak zaten üretimde ve 2022'nin ortalarında ABD bayilerinde satışa sunulacak. Bz4x için henüz çıkış tarihi, fiyatı veya teknik özellikleri yok, ancak Siempre Auto, bu elektrikli aracı izlemek ve "onu sürmek". » üzerinde - onu süremeden - Toyota'nın umut verici bir şekilde E-Volution başlıklı bir ticari basın etkinliğine ev sahipliği yaptığı Güney Kaliforniya'daki bir otoparkta düşük hızda.

Ve gerçek şu ki Toyota, evet veya evet, elektrifikasyondan geçen bir geleceğe doğru "elektronik evrim"e dalmış durumda, anladıkları bir kavram (endüstrinin çoğu gibi, evet), hibrit arabaları da içeriyor. takılabilirler. ya da değil. Bu tanımla Toyota, 2030 yılına kadar satışlarının %80'inin "elektrikli araçlardan" gelmesini bekliyor: hibritler, plug-in hibritler, hidrojen hücreleri ve elektrikli araçlar. Bunların %20'sini saf elektriğin oluşturmasını bekliyor. Toyota'nın yılda yaklaşık 10 milyon araç sattığını düşünürsek, bu 2 yılına kadar 2030 milyon elektrikli araç satmayı beklediği anlamına geliyor.

Bunu yapmak için Toyota, henüz piyasada bulunmadığı için ilk önce EV filosunu (elektrikli araçlar) inşa etmelidir. İlki Toyota bZ4X olacak. Ayrıca, 13,500 milyar doları ABD'de olmak üzere 3,400 milyar dolarlık bir yatırımla yeni nesil lityum piller üzerinde çalışıyorlar.

Toyota bZ4X hakkında ne biliyoruz?

Toyota'nın halka satılan ilk elektrikli aracı, tek şarjla 250 mil menzile sahip olacak. Toyota bZ4X pilinin 90 yıllık kullanımdan sonra %10 şarj kapasitesini koruması bekleniyor.

Temel olarak, bZ4X hakkında resmi olarak bildiğimiz tek şey bu, ayrıca "2022'nin ortalarında" satışa sunulacak. Her ne kadar videoda (yukarıda) sektörde dolaşan bazı söylentileri tartışıyoruz.

Toyota bZ4X ile yaptığımız kısa görüşmede, bazı detayları değerlendirebildik: Açıkçası, tüm elektrikli arabalar gibi çok sessiz bir araba, ama kendine özgü bir sesi var. Boyut olarak Toyota RAV4'e çok benzeyen bir SUV, her iki koltuk sırasında da geniş, açılır tavan, farklı tekerlek seçenekleri ve yeterli miktarda bagaj alanı.

Dış tasarım özellikle dikkat çekici değil ve modern bir SUV'den çok farklı değil. Örneğin, birçok yeni EV'de gördüğümüz kapı kollarını gizlemeye çalışmıyor. Ancak kabinin kendisi temiz ve teknoloji konusunda bilgili, orta konsoldaki geniş dokunmatik ekran, bu segmentteki otomobillerin olması gerektiği gibi sadece eğlence ve navigasyona değil, bir dizi araç kontrolüne erişim sağlıyor.

Toyota, bZ4X ile zaten yılda yaklaşık 450 RAV4 sattığı sıcak orta boy SUV pazarında bir yer edinmeyi umuyor. Ayrıca, diğer otomobil üreticilerinde görüldüğü gibi, elektrikli araçlar marka için yeni alıcılar çekiyor, bu nedenle bZX, Toyota için yeni bir müşteri edinme teklifi olabilir.

Okumaya devam et: