Test sürüşü Toyota Camry 2018 konfigürasyonu ve fiyatları
Içerik
Yeni 70 Toyota Camry'nin v2018 gövdesi, son birkaç neslin sahipleri modası geçmiş ve gecikmiş tasarımdan şikayet ettiğinden oldukça memnuniyetle karşılandı. Tasarımcıların görevleriyle oldukça iyi başa çıktıklarını söylemeye değer, araba iyi bir görünüme sahipti, ama içinde ne var?
İncelememizi okuyun, yeni gövdenin fotoğraflarını ve video test sürüşünü görün.
Paketler ve fiyatlar
Güncellenmiş Toyota Camry, aşağıdaki trim seviyelerinde sunulmaktadır:
- Standart;
- Standart Artı;
- Klasik;
- Şıklık Güvenliği;
- Prestij Güvenliği;
- Güvenlik Süiti;
- Yönetici Güvenliği - sınıfının en iyisi.
Şimdi bu konfigürasyonlara neyin dahil olduğunu ve ne kadara mal olacağını bulmayı öneriyoruz.
Standart 2 litrelik 4 silindirli benzinli motor, 150 hp ile donatılmıştır. ve 6 vitesli otomatik şanzıman. Diskler 16 yarıçap, iç döşeme - kumaş, 6 hoparlör, çift bölgeli klima kontrolü, ısıtmalı ön koltuklar ve dikiz aynaları.
Bu konfigürasyonun maliyeti 1 ruble.
Standart Artı gücü zaten 2 hp olan 2,5 ve 181 litrelik motor ve 6 vitesli otomatik şanzıman ile donatılabilir. Basit "Standart"a bir deri çok işlevli direksiyon simidi, bir arka görüş kamerası ve ayrıca arka ve ön park sensörleri eklenir. Bluetooth üzerinden telefon bağlama imkanı, 7 inç renkli dokunmatik ekran.
2.0 litrelik motorun maliyeti 1 ruble.
2.5 litrelik motorun maliyeti 1 ruble.
Klasik motorlarda ve şanzımanda Standard Plus'a benzer. Ek olarak, sürücü ve ön yolcu için elektrikli olarak ayarlanabilen bir bel bölümü ile 8 konumda elektrikli olarak ayarlanabilen bir sürücü koltuğu bulunmaktadır.
2.0 litrelik motorun maliyeti 1 ruble.
2.5 litrelik motorun maliyeti 1 ruble.
Elegance Güvenlik sadece 2,5 litre motor ve 6 ileri otomatik şanzıman ile geliyor. 17 inç jantlar ve krom kapı kolları, sürücü diz hava yastığı ile donatılmıştır. Toyota Safety Sense aktif güvenlik paketi: trafik işareti tanıma, şerit kontrolü (bu arada, sistem oldukça şüpheli çalışıyor ve bazı durumlarda yetersiz davranıyor ve kaldırıma çekebiliyor), sürücü yorgunluk kontrol sistemi, otomatik frenli önden çarpışma uyarı sistemi, Öndeki araca bağlı olarak otomatik hız kontrollü cruise control, uzun huzmenin otomatik olarak kısa huzmeye geçiş sistemi.
Maliyet 1 ruble.
Prestij Güvenliği Elegance ile aynı motor ve şanzımanla geliyor. Ek olarak: tam LED ön ve arka lambalar, 18 inç jantlar, hava iyonlaştırıcı, ayak aydınlatması, kapı kolları, torpido gözü, 9 hoparlörlü JBL ses sistemi + subwoofer, navigasyon sistemli 8 inç dokunmatik ekran.
Maliyet 2 ruble.
Güvenlik Paketi zaten iki versiyonda mevcuttur: 2,5 litrelik motor + 6 vitesli otomatik şanzıman veya 3,5 hp + 249 vitesli otomatik şanzımanlı üst seviye 8 litrelik motor. Komple set, kapıların arka camlarında perdeler, arka camda elektrikli perde, üç bölgeli klima kontrolü, arka sıra koltukların elektrikli ayarı, klima kontrolü ve arka yolcular için arka koltuk konumu ile genişletilir. Ön ve arka sıra için yan hava yastıkları.
2.5 litrelik motorun maliyeti 2 ruble.
3.5 litrelik motorun maliyeti 2 ruble.
Yönetici Güvenliği - sınıfının en iyisi 3,5 litre motor (249 hp) ve 8 vitesli otomatik şanzıman ile.
Maksimum hızda, Güvenlik Paketinden daha fazlası mevcuttur: eğim ve erişim için direksiyon kolonunun elektrikli ayarı, 4 panoramik kamera, sürücü koltuğu ve direksiyon simidi konumunun hafızası, bildirimli bir kör nokta izleme sistemi işlev.
Maliyet 2 ruble.
Технические характеристики
2.0 litrelik motor: 150 hp, 192 Nm tork, 100'dan 11 km/s hıza XNUMX saniyede çıkıyor.
2.5 litrelik motor: 181 hp, 231 Nm tork, 100'dan 9.9 km/s hıza XNUMX saniyede çıkıyor.
3.5 litrelik motor: 249 hp, 356 Nm tork, 100'dan 7.7 km/s hıza XNUMX saniyede çıkıyor.
Yeni v70 gövde boyutları
Yeni Camry'nin uzunluğu 4885 mm, genişliği 1840 mm, yüksekliği 1455 mm.
Bagaj hacmi 493 litre *.
* Üst düzey konfigürasyonlar için hacim biraz azalacak ve 469 litre olacaktır.
salon
Zayıf döşeme seviyelerinde, iç mekan açıkçası ilk bakışta hoş değil. Siyah deride az çok algılanabilir. Salonun fotoğrafları bu konuda daha fazla bilgi verecektir.
tüketim
| 2.0 | 2.5 | 3.5 | |
| Şehirde | 9.7 | 11.5 | 12.5 |
| Otoyolda | 5.5 | 6.4 | 6.4 |
| Karışık döngüsü | 7.1 | 8.3 | 8.7 |
Bulgular
Yeni bir gövdede 2018 Toyota Camry, özellikle siyah ve siyah deri iç mekanlarda artık büyük talep görüyor (hızla tükendiler ve çoğu salonda 2019 baharına kadar bir kıtlık vardı). Ama araba paraya değer mi? Dışarıdan - elbette, evet, aslında Toyota'nın amacı, önceki gövdelerle ilgili şikayetler nedeniyle vücudu daha modern hale getirmekti. Ancak içeride, araba daha çok ekonomi sınıfına benziyor, özellikle maliyeti neredeyse 1 ruble'den başlayan Standart konfigürasyonda. Ucuz plastik, daha çok bütçe döşemesi, dokunmatik kontrollere hızlı bir şekilde yanıt vermeye çalışmayan multimedya vb.
Halihazırda birinci sınıf arabalara sahip olan birçok kişiye, bu arabada neredeyse hiç ses yalıtımı yokmuş gibi görünecektir. Ve bu doğru, 120 km / s'de kemerlerden gelen gürültü zayıf olmayacak. Bu eksikliklerin ne kadar önemli olduğu size kalmış.
Video test sürüşü Camry yeni bir vücutta
