Toyota RAV4 Hybrid sizin için yeterince sağlam değil mi? Yeni SsangYong KR10 SUV, çevre dostu motorlarla donatılacak.
Yeni SsangYong SUV "güçlü" olmayı vaat ediyor.
First Great Wall, yeni bir V600 motoruyla çalıştırılması beklenen güçlendirilmiş Tank 6'ü detaylandıran yeni bir çizimle Toyota LandCruiser Prado'nun burnuna bir uyarı ateşi açtı.
Ve şimdi SsangYong, Toyota av grubuna başka bir Koreli ile birlikte katıldı - çeşitli - otomobil üreticisi, "dayanıklılık ile güçlendirileceğini" vaat eden ancak çevre dostu araçlar sunan yeni KR10 SUV'sinin bir önizlemesini açıklıyor, RAV4 hibritine güçlü bir cevap.
Bu, gerçek dünyada orta boy bir SUV olarak ortaya çıkarsa, öyle görünüyor ki. Bundan daha azsa, Suzuki Jimny daha lüks bir rekabete sahip olabilir.
Tam olarak neyin çalıştırılacağına dair ayrıntılar az olsa da, marka "marka, yalnızca müşteri ihtiyaçlarını karşılayan gerçek bir SUV markası olarak konumunu sağlamlaştırmakla kalmayacak, aynı zamanda en büyük trende yanıt veren çevre dostu güç aktarma organları kullanacağını vaat ediyor. Gelecekte sürüş şeklimizi değiştiren otomotiv endüstrisi.”
Havalı SUV'dan daha yüksek talepler var: marka, "kumdaki bir çizgi" gibi davranacağını ve SsangYong'un gelecekteki tüm araçlarının benzer şekilde agresif bir tasarım yaklaşımı izleyeceğini vaat ediyor.
Peki bu konuda ne biliyoruz? Çok fazla değil, ama geri dönmek için bir şey çizerseniz, geniş, sert ve biraz Ford Bronco gibi olacak, resimlerde büyük kare bir arka (dışarıdan taşınan bir yedek lastik gibi görünen bir şey var) gösteriliyor. ve kalın bir koruma plakası gibi görünen gövde altı korumasına sahip etli bir ön uç ve gözcü tarzı farları ayıran belli belirsiz bir Jeep benzeri ızgara.
Zor görünüyor ve ortaya çıktığı gibi, SsangYong'un hedeflediği şey tam olarak bu.
“Gelecekteki tasarım vizyonumuzu ve ürün felsefemizi, benzersiz mirasımız üzerine inşa ederek yeniden tasarladık. Yaklaşan J100 ve KR10 modelleri ile tasarım açısından kuma bir çizgi çektik ve bundan sonra her şey bu yeni marka tasarım yönünü takip edecek” diyor SsangYong Tasarım Merkezi Başkanı Li Kang.
"Bu, SsangYong için çok heyecan verici bir zaman ve gelecekte müşterilerimizi etkilemek için benzersiz ve özgün SUV tasarımlarımızın tarihi ve mirası üzerine inşa edeceğiz."
Heyecan verici bir gelecek, elbette, ama aynı zamanda bir tür bulutun altında. Geçen hafta bildirdiğimiz gibi, Koreli otomobil üreticisi sahipleri arasında ve Hintli devi Mahindra, markayı muhtemelen gerekli sermayeyi artırmaya çalışan ABD firması Cardinal One Motors'a devretme sürecinde. .
Bu yetmezmiş gibi, SsangYong da borç sorunları, iflas ve Kore'deki otomobil montaj fabrikasının geçici olarak kapatılmasıyla karşı karşıya kaldı.
