Dişli yağı 75w90 özellikleri
Içerik
Bir aracın kararlı çalışması ancak otomotiv bileşenlerinde yüksek kaliteli yağ kullanıldığında mümkündür. Dişli yağları, sürücülerin daha fazla ilgisini hak ediyor, ancak şimdi motor yağlarını daha fazla kullanıyorlar.
Şanzıman yağlarının genel amacı
Dişli yağı, şanzıman ünitelerindeki araba dişlilerini yağlar - direksiyon dişlileri, tahrik aksları, transfer kutuları, dişli kutuları ve PTO'lar. Bu tür yağlar sürtünme kayıplarını azaltır ve şanzıman ünitelerindeki parçaların aşınmasını azaltır, sürtünme parçalarını soğutur ve korozyondan korur.
Dişli yağı aşağıdakiler için tasarlanmıştır:
- sürtünme için enerji tüketimini azaltmak,
- parçaları aşınma ve yıpranmaya karşı korumak,
- titreşimi, şoku ve gürültüyü azaltmak için,
- aşınma ürünlerini sürtünme bölgesinden çıkarmak için.
Dişli yağları mükemmel viskozite-sıcaklık özelliklerine sahip olmalıdır. Hidrolik sistemi doldurur, endüstriyel makinelerin mekanik ve hidrolik transmisyon ünitelerini ve dişli ve sonsuz dişliler ile dişli kutularını yağlar.
Yağın viskozitesi, çalışma koşullarına bağlı olarak seçilir:
- maksimum - sızdırmazlık parçaları nedeniyle kayıpları önlemek için,
- minimum - şanzıman ünitelerini düşük sıcaklıklarda başlatmak ve sürtünme kayıplarını azaltmak için.
İyi özelliklere sahip yüksek kaliteli dişli yağı kullanıldığında, yakıt ve yağlayıcılarda önemli tasarruflar fark edilir.
GL4 ve GL5 toleranslarının türleri ve farklılıkları
Dişli yağları 5 ana sınıfa ayrılır. GL4, GL5, bir gövdede birleştirilmiş hipoid şanzımanlı bir dişli kutusu sayesinde ortaya çıkan yeni bir sınıfa aittir. Bu tasarım, uyumsuz iki yağın birbirine karışmaması için gerekliydi. Onun için, farklı sınıfların gereksinimlerini karşılayan bir yağ sınıfı geliştirildi.
Tahrik dişlilerinde ve dişli kutularında aynı anda yeni bir evrensel gres sınıfı kullanılmaktadır:
- GL5 yağları ile hipoid şanzıman özellikle yüksek gerilimler ve şok yükleri altında güvenilir hale gelir.
- GL4 yağları öncelikle önden çekişli araçların dişli kutularında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bu tip, sürtünme parçaları üzerinde koruyucu bir kaplama oluşturan kükürt-fosfor katkılarının yarısını içerir.
GL4 / 5 işareti Asyalı üreticiler tarafından, GL4 + işareti ise Avrupa yapımı malzemelerde kullanılmaktadır. Bazı sürücüler bu yağların farklı sınıflara ait olduğunu düşünüyor, ancak yanılıyorlar.
Dişli yağı 75w90: sentetik ve yarı sentetik
Yarı sentetik bir ürünün temel modifikasyonu %78-45 mineral, %20-40 sentetik ve %2-15 katkı maddeleri içerir. Sentetik dişli yağları yalnızca sentetik bir baza dayanmaktadır.
Sentetik 75W90 yağı, uygun katkı maddeleri ile polialfaolefinlerden veya katkı maddeleri içeren bir hidrokraking ajanından yapılır. 75W90 yağının ana özellikleri şunlardır:
- şanzıman ünitelerinin sürtünme, oksidasyon ve aşınmaya karşı korunması,
- iletim performansını artırmak,
- çok düşük ve yüksek sıcaklıklarda çalışabilme özelliği,
- tuz birikintilerinin çözülmesi,
- polimer contaların korunması.
75W90 yağı, birçok satıcının yarı sentetik olarak adlandırmasına rağmen sentetiktir.
Popüler dişli yağlarına genel bakış ve özellikler
Çeşitli üreticilerin en popüler dişli yağlarını düşünün.
Şanzıman yağı 75w90 Lukoil
Lukoil'in geliştirilmiş viskozite-sıcaklık özelliklerine sahip TM-5 serisi yağları, her tür dişliye sahip mekanik şanzıman üniteleri için tasarlanmıştır. Bu yağ, otomotiv transfer kutularında, tahrik akslarında, direksiyon dişlilerinde vb. yaygın olarak kullanılmaktadır. Yağlama, şanzıman ünitelerinin düşük sıcaklıklarda çalışmasına izin verir ve önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlar.
Castrol
Castrol 75W-90 sentetik yağ, aşırı yükler altında aşınmaya karşı koruma sağlar. VW 501 50 ve API GL4 yağlarının kullanıldığı manuel şanzımanlarda kullanılması önerilir.
Zic
Zic'in en yeni nesil dişli yağı, mükemmel düşük sıcaklıkta akışkanlığa ve mükemmel sürtünme önleme özelliklerine sahiptir. Yağ, tam bir katkı maddesi setine sahip olduğundan ve her türlü, hatta aşırı koşullarda, manuel şanzımanlarda ve tahrik akslarında kullanılabildiğinden şanzıman ömrünü önemli ölçüde uzatacaktır. Kontrol noktası çok daha sessiz ve kaynağı önemli ölçüde artırıldı.
Liqui moly
LIQUI MOLY sentetik yağı, API GL4 + gresinin kullanıldığı hipoid şanzımanların yanı sıra manuel şanzımanlarda da mükemmel performans göstermiştir. Mükemmel viskozite-sıcaklık özellikleri sayesinde yağ, daha uzun hizmet ömrü ile korozyona ve aşınmaya karşı etkin bir koruma sağlar.
Ulus ötesi şirket
Yarı sentetik şanzıman yağı TNK en yüksek sınıfa aittir ve tüm yıl boyunca kullanılır. İthal bileşenlerin ilavesi ile yüksek kaliteli baz yağlardan modern teknolojiler kullanılarak üretilmiştir.
Kabuk
Shell sentetik yağları en yüksek performansa sahiptir ve spor arabaların ağır yüklü şanzımanlarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır.
