Şanzıman yağları "Liqui Moli": ana avantajlar ve müşteri yorumları
Içerik
Birçok sürücü mükemmel deterjan özelliklerine dikkat eder. Bu, her ciddi offroad'dan sonra aks sıvılarının değiştirilmesi gereken dört tekerlekten çekişli araç sahipleri için önemlidir. Yağlayıcının, köprülere dışarıdan giren tüm kirleri yıkayabilmesi çok önemlidir. Ayrıca, kullanıcılar vites değiştirme kolaylığının arttığına dikkat çekiyor.
Şanzıman elemanlarının uzun süre ve hatasız çalışabilmesi için bakımları için “doğru” teknik sıvıların kullanılması gerekmektedir. Bunlara 75w90 "Liquid Moli" şanzıman yağı dahildir. Deneyimli araç sahipleri, motor yağlayıcıları örneğini kullanarak bu üreticinin itibarını biliyorlar, ancak yine de ürünlerinin tüm avantajları hakkında konuşmaktan zarar gelmez.
Şanzıman yağları "Liqui Moli": özellikler
Şirket, çeşitliliği, marka ve modelden bağımsız olarak tüm sürücülerin ve özel ekipman sahiplerinin ihtiyaçlarını karşılamanıza izin veren yağlayıcılar üretmektedir.
Türleri
Şirketin ürün yelpazesi, manuel şanzımanlar için teknik sıvılar için birçok seçenek içerir:
- Standart şanzıman yağları. Viskozite orta, aşırı basınç katkı maddelerinin konsantrasyonu orta, kükürt kapanımlarının hacmi düşüktür. İkinci özelliği nedeniyle, bu tür sıvılar, GL5 sınıfı yağlayıcı gerektiren kutular ve transfer kutuları için uygun değildir.
- Köprü sıvıları. Birçok tutukluk önleyici katkı maddesi ve belirgin viskozite, hipoid çiftlerinin dayanıklılığının ve aşınmaya karşı güvenilir korumalarının anahtarıdır. Müşteriler Limited Slip serisini sever.
- Evrensel yağlayıcılar TDL. Hem hipoid çiftleri hem de senkronizörler için iyi koruma sağlarlar, bu da onları dişli kutuları, transfer kutuları ve üreticinin GL4/5 sıvılarının kullanılmasını gerektirdiği diğer uygulamalar için uygun bir seçim haline getirir.
Şirket hem tam sentetik hem de yarı sentetik ürünler üretmektedir. İlk grup, kuzey bölgelerinde araç kullanan sürücüler için önerilir. Bu gibi durumlarda klasik yarı sentetikler gereksiz yere kalınlaşır.
Liqui Moly'nin ürünleri arasında hidrolik direksiyon için özel sıvılar bulunmaktadır. Hem direksiyon rafındaki hem de hidrolik direksiyon pompasındaki sürtünme çiftlerini mükemmel şekilde korurlar.
Motorrad Dişli Yağı 75w-90
Otomatik şanzıman yağları (klasik ATF) ayrı bir kategoridir. yukarıda belirtildiği gibi, genişletilmiş işlevselliğe sahip olmalıdır. Seri ve marka ne olursa olsun, şirketin ürünleri debriyaj takımlarını, planet dişlileri ve tork konvertörünün kendisini aşınmaya karşı eşit derecede iyi korur. Seçim yaparken, belirli bir otomatik şanzıman türü için tasarlanmış bir teknik sıvı seçmeniz gerektiğini unutmayın:
- klasik hidrolik makineler;
- varyatörler;
- ön seçici robotik dişli kutuları - örneğin Volkswagen Group'tan (Getriebeoil) DSG ve Ford'dan PowerShift.
Dişli yağı "Liqui Moli" nereden alınır
Orijinal ürünleri satın almak için, bunları resmi olarak onaylanmış tedarikçilerden (listeleri üreticinin web sitesinin Rusça bölümündedir) veya çevrimiçi mağazaları da dahil olmak üzere Moskova perakendecilerinden satın almalısınız.
Şanzıman yağı Liqui Moly
İkincisi, lotları doğrudan Liquid Moli'den satın alır. Satın aldıktan sonra, ürünün orijinalliğini şirketin web sitesinde kontrol etmek için kutudaki verileri kullanmanızı öneririz. Bu, sahte ürünler kullanırken kontrol noktasını onarma ihtiyacıyla ilişkili maliyetlerden sizi kurtarabilir.
Müşteri Yorumları
Çoğu durumda, şanzıman yağı alıcıları satın alımlarından memnundur.
Avantajler ve Dezavantajlar
İncelemeler genellikle aşağıdaki avantajlara işaret eder:
- makul fiyat;
- üreticinin itibarı;
- sıvıların dayanıklılığı;
- ürün çeşitliliği.
Birçok sürücü mükemmel deterjan özelliklerine dikkat eder. Bu, her ciddi offroad'dan sonra aks sıvılarının değiştirilmesi gereken dört tekerlekten çekişli araç sahipleri için önemlidir. Yağlayıcının, köprülere dışarıdan giren tüm kirleri yıkayabilmesi çok önemlidir. Ayrıca, kullanıcılar vites değiştirme kolaylığının arttığına dikkat çekiyor.
Eksileri çok daha az. Özellikle, Kuzey bölgelerinde yaşayan sürücüler, bu sıvılarla iletimin yalnızca -33 ° C dahil sıcaklıklara iyi yol açtığına dikkat çekiyor. Daha şiddetli donlarda problemler başlar - yağlayıcı çok kalınlaşır, dişli kutuları ve razdatka'nın yükü artar. Orta şeritte ve bölgelerde böyle bir sorun yok.
