Turboşarj: ne için?
Içerik
Le turboşarj daha yaygın olarak "turbo" olarak bilinir. Bu, en ünlü motor güç sistemlerinden biridir. İkincisinin özgül gücünü artırmak için hem içten yanmalı motorlu bir araçta hem de içten yanmalı bir araçta kullanılabilir. İster iki tekerlekli ister dört tekerlekli olsun, sonuç artan üretkenlik ve verimliliktir.
Gördüğünüz gibi, turboşarj önemli bir rol oynar. Motosikletinizdeki varlığı büyük bir fark yaratabilir. Daha güçlü ama daha ekonomik olacak. Bu yüzden tüm incelikleri anlamak çok önemlidir.
Bir turboşarjın ne işe yaradığını öğrenin.
Turboşarj nedir?
Turboşarj, adından da anlaşılacağı gibi, silindirik bir türbine ve bir pervaneye bağlı bir kompresördür. Artık hem benzinli hem de dizel motorlarda kullanılan bir süper şarj sistemidir.
Turboşarj ne için kullanılır? Bu ne için?
Motorun çalışması için oksijene ihtiyacı vardır. Genellikle onu çevreleyen havadan çeker. Ve yakıtı silindirlere girmeden önce yakmak için kullandığı şey budur. Kural olarak, kullanılan oksijen miktarı gücünü belirleyecek olan bu yanma sırasında.
Basitçe söylemek gerekirse, bir turboşarjın rolü, motor tarafından kullanılan oksijen miktarını arttırmaktır. Bu da sıkarak hareket ederek oluyor. Hava sıkıştırıldığında, yanma için çok daha fazla oksijen olacak, silindirlerde çok daha fazla yakıt yanacak ve dolayısıyla çok daha fazla beygir gücü olacak.
Bir turboşarj nasıl çalışır?
Turboşarj açılır türbin tahrikli... İkincisi, egzozdan çıkan gazların etkisi altında dönmeye başlar. Kompresöre bağlı olduğu sürece kompresör de dönmeye başlayacaktır. Yaklaşık 100 rpm'de ortam havasını sıkıştırarak motorun emme devresine daha fazlasının çekilmesini sağlar.
Turboşarj: artıları ve eksileri
Bir turboşarjın, özellikle motor performansı ve verimliliği açısından kesinlikle avantajları vardır. Ancak dikkatli olun, kullanımının göz ardı edilemeyecek dezavantajları vardır.
Turboşarj faydaları
Turboşarjlı bir araba, her şeyden önce, aynı anda güçlü ve ekonomik. Bu sistemin temel görevi motor gücünü artırmaktır. Böylece daha hızlı gidecek daha verimli bir araba elde edeceksiniz. Ve bu, onu daha fazla enerji yoğun hale getirmeden.
Turboşarjlı bir araba sadece daha ekonomik değil, aynı zamanda daha çevre dostu... Ayrıca geri dönüştürülmüş egzoz gazları dışında herhangi bir enerji kullanmaz. Ancak buna ek olarak, sistem yanma için sadece hava kullanır. Böylece daha verimlidir, ancak aynı zamanda çok daha az kirleticidir.
Ve hepsinden önemlisi, turboşarj, kurulumu çok kolay... Ayrıca hem rekabet araçlarında hem de geleneksel araçlarda kullanılabilir.
Bir turboşarjın dezavantajları
evet! Turboşarjın avantajları sayısız ve inkar edilemez derecede çekici olsa da, bu sistemin bazı ciddi dezavantajları da vardır.
İlk olarak, yapar egzoz gazlarını dışarı pompalamak daha zor.
İkincisi, yapabilir yavaş başla araba.
Üçüncüsü, iyi çalışması için düzenli bakım... Oldukça kırılgandır ve çok yüksek sıcaklık, yağlama eksikliği veya kirli yağ arızaya neden olabilir. Turbo ayrıca bir ısı eşanjörünün kullanılmasını gerektirebilir. Emilen havanın çok ısınması ve etkilerini ortadan kaldırması durumunda soğutmak için kullanılabilir.
Dördüncüsü, hayal edebiliyor risk... Kanatlar gerçekten düzgün dengelenmemişse titreşime neden olurlar. Ve araba yüksek hızda hareket ediyorsa çok tehlikeli olabilir.
