U0103 Vites Değiştirme Kontrol Modülü (GSC) İle İletişim Kaybı

U0103 Vites Değiştirme Kontrol Modülü (GSC) İle İletişim Kaybı

OBD-II DTC Veri Sayfası

Vites Değiştirme Kontrol Modülü (GSC) İle İletişim Kaybı

Bu ne anlama geliyor?

Bu, Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda ve Nissan dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere çoğu marka ve model araç için geçerli olan genel bir iletişim DTC'sidir. Bu kod, vites değiştirme kontrol (GSC) modülü ile araçtaki diğer kontrol modüllerinin birbiriyle iletişim kurmadığı anlamına gelir.

İletişim için en yaygın olarak kullanılan devre, Kontrolör Alan Veri Yolu iletişimi veya sadece CAN veri yolu olarak bilinir. Bu CAN veri yolu olmadan, kontrol modülleri iletişim kuramaz ve hangi devrenin söz konusu olduğuna bağlı olarak tarama aletiniz araçtan bilgi alamaz.

Bu iletişim şeması olmadan GSC, sürücünün hangi vitesi/pozisyonu seçmek istediğini bilemez. Çoğu durumda, varsayılan son konumdur; aksi takdirde, varsayılan nötr olacaktır.

Sorun giderme adımları üreticiye, iletişim sisteminin tipine, kablo sayısına ve iletişim sistemindeki kabloların renklerine göre değişiklik gösterebilir.

симптомы

U0103 motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:

• Arıza Gösterge Işığı (MIL) yanıyor
• Araba geçiş yapmıyor
• Araç bir viteste kalır (genellikle boş; ileri vites yoktur)

nedenleri

Genellikle bu kodu yüklemenin nedeni:

• CAN + bus devresinde açık
• CAN veriyolunda açık - elektrik devresi
• Herhangi bir CAN bus devresinde güce kısa devre
• Herhangi bir CAN bus devresinde şasiye kısa devre
• Nadiren - kontrol modülü arızalı

Teşhis ve onarım prosedürleri

Her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmek iyi bir başlangıç ​​noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından yayınlanan bilinen bir düzeltmeyle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve sorun giderme sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.

İlk olarak, diğer DTC'leri arayın. Bunlardan herhangi biri bus iletişimi veya pil/ateşleme ile ilgiliyse, önce teşhis edin. Ana kodlardan herhangi biri tam olarak teşhis edilip reddedilmeden önce U0103 kodunu teşhis ederseniz, yanlış teşhisin meydana geldiği bilinmektedir.

Tarama aletiniz sorun kodlarına erişebiliyorsa ve diğer modüllerden aldığınız tek kod U0103 ise, GSC modülüyle iletişime geçmeyi deneyin. Kodlara GSC modülünden erişebiliyorsanız, U0103 kodu kesintili veya bir hafıza kodudur. GSC modülüyle bağlantı kurulamıyorsa, diğer modüller tarafından ayarlanan U0103 kodu etkindir ve sorun zaten mevcuttur.

En yaygın arıza, güç veya toprak kaybıdır.

Bu araçtaki GSC modülünü besleyen tüm sigortaları kontrol edin. GSC modülü için tüm zeminleri kontrol edin. Araç üzerinde yer bağlantı noktalarını bulun ve bu bağlantıların temiz ve güvenli olduğundan emin olun. Gerekirse bunları çıkarın, küçük bir tel kıl fırça ve kabartma tozu / su solüsyonu alın ve her birini, hem konektörü hem de bağlandığı yeri temizleyin.

Herhangi bir onarım yapıldıysa, kodu hafızaya alan tüm modüllerdeki DTC'leri silin ve U0103'ün geri dönüp dönmediğine bakın veya GSC modülü ile iletişime geçebilirsiniz. Herhangi bir kod döndürülmezse veya GSC ile iletişim yeniden kurulursa, sorun büyük olasılıkla bir sigorta/bağlantı sorunudur.

Kod dönerse, aracınızdaki CAN bus bağlantılarını, özellikle de GSC modülü konektörünü arayın. GSC modülü üzerindeki konnektörü ayırmadan önce negatif akü kablosunu ayırın. Tespit edildiğinde, konnektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Çizikler, sürtmeler, açıkta kalan teller, yanık izleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış görünüp görünmediklerini veya korozyonu gösteren yeşil bir renk tonu olup olmadığına bakın. Terminalleri temizlemeniz gerekiyorsa, elektrik kontağı temizleyici ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Kurumaya bırakın ve terminallerin temas ettiği yerlere dielektrik silikon gresi uygulayın.

Konektörleri tekrar GSC modülüne bağlamadan önce bu birkaç voltaj kontrolünü gerçekleştirin. Bir dijital volt/ohmmetreye (DVOM) erişmeniz gerekecek. GSC modülünde güç ve toprak olduğundan emin olun. Bağlantı şemasına erişin ve ana gücün ve topraklamanın GSC modülüne nereden girdiğini belirleyin. GSC modülü devre dışıyken devam etmeden önce pili bağlayın. Voltmetrenizin kırmızı ucunu GSC modülü konnektörüne takılı her bir B+ (akü voltajı) güç kaynağına ve voltmetrenizin siyah ucunu iyi bir toprağa bağlayın (emin değilseniz, akü eksi her zaman çalışır). Akü voltajı okumasını görmelisiniz. İyi bir sebebin olduğundan emin ol. Voltmetrenin kırmızı ucunu akünün artı kutbuna (B+) ve siyah ucu her toprak devresine bağlayın. Bir kez daha, her bağlandığınızda akü voltajını görmelisiniz. Değilse, güç veya topraklama devresini onarın.

Ardından iki iletişim devresini kontrol edin. CAN C+ (veya HSCAN+) ve CAN C- (veya HSCAN - devresini) bulun. Voltmetrenin siyah kablosu iyi bir toprağa bağlıyken, kırmızı kabloyu CAN C+'ya bağlayın. Anahtar açık ve motor kapalıyken, çok az dalgalanma ile yaklaşık 2.6 volt görmelisiniz. Ardından voltmetrenin kırmızı kablosunu CAN C- devresine bağlayın. Küçük bir dalgalanma ile yaklaşık 2.4 volt görmelisiniz.

Tüm testler geçerse ve iletişim hala mümkün değilse veya DTC U0103'ü silemiyorsanız, yapabileceğiniz tek şey eğitimli bir otomotiv teşhis uzmanından yardım istemektir, çünkü bu GSC modülünün arızalı olduğunu gösterir. Bu GSC modüllerinin çoğunun düzgün bir şekilde kurulabilmesi için araç için programlanması veya kalibre edilmesi gerekir.

İlgili DTC tartışmaları

• Sorun kodları P1734 ve U0103Merhaba. Lütfen VW Golf 2011 tdi DSG 1.6 model yılım için bana yardım edin. Vites kolu PRNDS ışıkları, vites göstergesinde yanıp sönen bir anahtar ile tamamen kapalıdır. Motor uyarı ışığı da yanar. Kontağı kapattığımda anahtar sıkışıyor, anahtarı çıkarmak için pil terminalini çıkarmam gerekiyor. Tavsiye lütfen…. 
• DTC U0103, Neleri Kontrol Etmeli?Arkadaşımın bu kodu daha geçen hafta vermeye başlayan bir Volvo XC90'ı var. Genel açıklama "vites modülü ile iletişim kaybı" dır, bu da beni bunun ya kötü bir sensör ya da kötü bir bağlantı olduğuna inandırıyor çünkü araba 2005 (sanırım). Denerken nereden başlamalı... 

u0103 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC U0103 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.