U0104 Hız Kontrol Modülü (CCM) İle İletişim Kaybı
OBD2 Hata Kodları

U0104 Hız Kontrol Modülü (CCM) İle İletişim Kaybı

U0104 Hız Kontrol Modülü (CCM) İle İletişim Kaybı

OBD-II DTC Veri Sayfası

Hız Kontrol Modülü (CCM) İle İletişim Kaybı

Bu ne anlama geliyor?

Bu, Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda ve Nissan dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere çoğu marka ve model araç için geçerli olan genel bir iletişim DTC'sidir. Bu kod, araçtaki hız sabitleme modülü (CCM) ve diğer kontrol modüllerinin birbiriyle iletişim kurmadığı anlamına gelir.

İletişim için en yaygın olarak kullanılan devre, Kontrolör Alan Veri Yolu iletişimi veya sadece CAN veri yolu olarak bilinir. Bu CAN veri yolu olmadan, kontrol modülleri iletişim kuramaz ve hangi devrenin söz konusu olduğuna bağlı olarak tarama aletiniz araçtan bilgi alamaz.

Bu iletişim şeması olmadan, CCM sürücünün neyi seçmek istediğini bilemez. Varsayılan olarak güvenli bir konuma gitmesi gerekir; başka bir deyişle, varsayılan olarak kapalı olacaktır.

Sorun giderme adımları üreticiye, iletişim sisteminin tipine, kablo sayısına ve iletişim sistemindeki kabloların renklerine göre değişiklik gösterebilir.

симптомы

U0104 motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:

  • Arıza Gösterge Işığı (MIL) yanıyor
  • Hız sabitleyici açılmıyor
  • Direksiyon kolonu kontrol ünitesinin bir parçası ise ABS / TRAC / ESC lambaları da yanabilir.

nedenleri

Genellikle bu kodu yüklemenin nedeni:

  • CAN + bus devresinde açık
  • CAN veriyolunda açık - elektrik devresi
  • Herhangi bir CAN bus devresinde güce kısa devre
  • Herhangi bir CAN bus devresinde şasiye kısa devre
  • Nadiren - kontrol modülü arızalı

Teşhis ve onarım prosedürleri

Her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmek iyi bir başlangıç ​​noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından yayınlanan bilinen bir düzeltmeyle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve sorun giderme sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.

İlk olarak, diğer DTC'leri arayın. Bunlardan herhangi biri bus iletişimi veya pil/ateşleme ile ilgiliyse, önce teşhis edin. Ana kodlardan herhangi biri tam olarak teşhis edilip reddedilmeden önce U0104 kodunu teşhis ederseniz, yanlış teşhisin meydana geldiği bilinmektedir.

Tarama aletiniz DTC'lere erişebiliyorsa ve diğer modüllerden aldığınız tek kod U0104 ise, hız sabitleyici modülüyle iletişime geçmeyi deneyin. Kodlara CCM'den erişebiliyorsanız, U0104 kodu kesintili veya bir hafıza kodudur. CCM ile bağlantı kurulamıyorsa, diğer modüller tarafından ayarlanan U0104 kodu etkindir ve sorun zaten mevcuttur.

En yaygın arıza, güç veya toprak kaybıdır.

Bu araçta CCM'yi besleyen tüm sigortaları kontrol edin. CCM'nin tüm nedenlerini kontrol edin. Araçtaki topraklama bağlantı noktalarını bulun ve bu bağlantıların temiz ve güvenli olduğundan emin olun. Gerekirse bunları çıkarın, küçük bir tel kıl fırça ve kabartma tozu / su solüsyonu alın ve her birini, hem konektörü hem de bağlandığı yeri temizleyin.

Herhangi bir onarım yapıldıysa, kodu belleğe ayarlayan tüm modüllerdeki DTC'leri silin ve U0104'ün geri dönüp dönmediğine bakın veya CC modülüyle iletişime geçebilirsiniz. Herhangi bir kod döndürülmezse veya CCM ile iletişim yeniden kurulursa, sorun büyük olasılıkla bir sigorta/bağlantı sorunudur.

Kod dönerse, aracınızdaki CAN veri yolu bağlantılarını, özellikle de CCM konektörünü arayın. CCM üzerindeki konnektörü ayırmadan önce negatif akü kablosunu ayırın. Tespit edildiğinde, konnektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Çizikler, sürtmeler, açıkta kalan teller, yanık izleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış görünüp görünmediklerini veya korozyonu gösteren yeşil bir renk tonu olup olmadığına bakın. Terminalleri temizlemeniz gerekiyorsa, elektrik kontağı temizleyici ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Terminallerin temas ettiği yerlerde kurumaya bırakın ve dielektrik silikon gresi uygulayın.

Konektörleri tekrar CCM'ye takmadan önce bu birkaç voltaj kontrolünü gerçekleştirin. Dijital bir volt-ohmmetreye (DVOM) erişmeniz gerekecek. CCM'de güç ve toprak olduğundan emin olun. Kablo şemasına erişin ve birincil güç ve toprak kaynaklarının CCM'ye nereye gittiğini belirleyin. CCM hala devre dışıyken devam etmeden önce pili yeniden bağlayın. Voltmetrenizin kırmızı kablosunu CCM konektörüne giden her bir B+ (akü voltajı) güç kaynağına ve voltmetrenizin siyah kablosunu iyi bir toprağa bağlayın (emin değilseniz, akünün eksi kutbu her zaman çalışır). Akü voltajı okumasını görmelisiniz. İyi bir nedeniniz olduğundan emin olun. Voltmetreden gelen kırmızı ucu akü artısına (B +) ve siyah ucu her bir toprağa bağlayın. Bir kez daha, her taktığınızda pil voltajını görmelisiniz. Değilse, güç veya toprak devresindeki sorunları giderin.

Ardından iki iletişim devresini kontrol edin. CAN C+ (veya HSCAN+) ve CAN C- (veya HSCAN - devresini) bulun. Voltmetrenin siyah kablosu iyi bir toprağa bağlıyken, kırmızı kabloyu CAN C+'ya bağlayın. Anahtar açık ve motor kapalıyken, çok az dalgalanma ile yaklaşık 2.6 volt görmelisiniz. Ardından voltmetrenin kırmızı kablosunu CAN C- devresine bağlayın. Küçük bir dalgalanma ile yaklaşık 2.4 volt görmelisiniz.

Tüm testler geçerse ve iletişim hala mümkün değilse veya DTC U0104'ü sıfırlayamadıysanız, yapmanız gereken tek şey, eğitimli bir otomotiv teşhis uzmanından yardım istemektir, çünkü bu, hatalı bir seyir kontrol modülüne işaret edecektir. . Çoğu CCM'nin doğru şekilde takılması için araç için programlanması veya kalibre edilmesi gerekir.

İlgili DTC tartışmaları

  • U0104 Hız sabitleyici modülü ile iletişim koptuMerhaba, bu hatayla karşılaşıyorum U0104 - Silinemeyen Octavia 2019 cihazımda Seyir Kontrol Modülü ile Bağlantı Kaybı. Otomatik şanzıman modülünde hata. Front Assist modülünün kalibrasyonu bozulduktan sonra hata oluştu. Servisteki adamlar Front Assist modülünü yeniden yapılandırdılar ... 

u0104 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC U0104 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.

2 yorum

Yorum ekle