U0121 Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) Kontrol Modülüyle İletişim Kaybı
OBD2 Hata Kodları

U0121 Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) Kontrol Modülüyle İletişim Kaybı

DTC U0121 - OBD-II Veri Sayfası

Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) Kontrol Modülüyle İletişim Kaybı

U0121 hatası ne anlama geliyor?

Bu, çoğu marka ve model araç için geçerli olan genel bir iletişim sistemi tanılama sorun kodudur. Bu, Mazda, Chevrolet, Dodge, VW, Ford, Jeep, GMC vb. içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir.

Bu kod, kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) kontrol modülü ile araçtaki diğer kontrol modülleri arasındaki iletişim devresi ile ilişkilidir.

Bu iletişim zincirine en yaygın olarak Denetleyici Alan Ağı veri yolu iletişimi veya daha basit olarak CAN veri yolu denir. Bu CAN veri yolu olmadan kontrol modülleri iletişim kuramaz ve hangi devrenin söz konusu olduğuna bağlı olarak tarama aletiniz araçla iletişim kuramayabilir.

Sorun giderme adımları üreticiye, iletişim sisteminin tipine, kablo sayısına ve iletişim sistemindeki kabloların renklerine göre değişiklik gösterebilir.

Симптомы

U0121 motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:

  • Arıza Gösterge Lambası (MIL) yanıyor
  • ABS göstergesi açık
  • TRAC göstergesi açık (üreticiye bağlı olarak)
  • ESP / ESC göstergesi açık (üreticiye bağlı olarak)

U0121 hatasının nedenleri

Genellikle bu kodu yüklemenin nedeni:

  • CAN + bus devresinde açık
  • CAN veriyolunda açık - elektrik devresi
  • Herhangi bir CAN bus devresinde güce kısa devre
  • Herhangi bir CAN bus devresinde şasiye kısa devre
  • Nadiren - kontrol modülü arızalı

Teşhis ve onarım prosedürleri

Her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmek iyi bir başlangıç ​​noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından yayınlanan bilinen bir düzeltmeyle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve sorun giderme sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.

Tarama aletiniz sorun kodlarına erişebiliyorsa ve diğer modüllerden aldığınız tek kod U0121 ise, ABS modülüne erişmeyi deneyin. Kodlara ABS modülünden erişebiliyorsanız, U0121 kodu kesintili veya hafıza kodudur. ABS modülünün kodlarına erişilemiyorsa, diğer modüller tarafından ayarlanan U0121 kodu etkindir ve sorun zaten mevcuttur.

En yaygın arıza, güç veya toprak kaybıdır.

Bu araçtaki ABS modülünü besleyen tüm sigortaları kontrol edin. ABS modülünün tüm topraklarını kontrol edin. Araç üzerinde yer bağlantı noktalarını bulun ve bu bağlantıların temiz ve güvenli olduğundan emin olun. Gerekirse bunları çıkarın, küçük bir tel kıl fırça ve kabartma tozu / su solüsyonu alın ve her birini, hem konektörü hem de bağlandığı yeri temizleyin.

Herhangi bir onarım yapıldıysa, DTC'leri bellekten silin ve U0121'in dönüp dönmediğine bakın veya ABS modülüyle iletişime geçebilirsiniz. Herhangi bir kod dönmüyorsa veya bağlantı geri yüklenmiyorsa, sorun büyük olasılıkla bir sigorta/bağlantı sorunudur.

Kod dönerse, özel aracınızdaki CAN C veri yolu bağlantılarını, özellikle de ABS modülü konektörünü arayın. ABS kontrol modülü üzerindeki konnektörü ayırmadan önce negatif akü kablosunu ayırın. Tespit edildiğinde, konnektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Çizikler, sürtmeler, açıkta kalan teller, yanık izleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış görünüp görünmediklerini veya korozyonu gösteren yeşil bir renk tonu olup olmadığına bakın. Terminalleri temizlemeniz gerekiyorsa, herhangi bir parça mağazasında elektrik kontağı temizleyicisi ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Kurumaya bırakın ve terminallerin temas ettiği yerlere dielektrik silikon gresi uygulayın.

Konektörleri ABS modülüne yeniden bağlamadan önce bu birkaç voltaj kontrolünü gerçekleştirin. Bir dijital volt/ohmmetreye (DVOM) erişmeniz gerekecek. ABS modülünde güç ve toprak olduğundan emin olun. Bağlantı şemasına erişin ve ana güç ve toprak beslemelerinin ABS modülüne nereden girdiğini belirleyin. ABS modülü devre dışıyken devam etmeden önce aküyü bağlayın. Bir voltmetrenin kırmızı ucunu ABS modülü konnektörüne takılı her bir B+ (akü voltajı) güç kaynağına ve voltmetrenin siyah ucunu iyi bir toprağa bağlayın (emin değilseniz, akü eksi her zaman çalışır). Akü voltajı okumasını görüyorsunuz. İyi bir sebebin olduğundan emin ol. Voltmetrenin kırmızı ucunu akünün artı kutbuna (B+) ve siyah ucu her toprak devresine bağlayın. Bir kez daha, her bağlandığınızda akü voltajını görmelisiniz. Değilse, güç veya topraklama devresini onarın.

Ardından iki iletişim devresini kontrol edin. CAN C+ (veya HSCAN+) ve CAN C- (veya HSCAN - devresini) bulun. Voltmetrenin siyah kablosu iyi bir toprağa bağlıyken, kırmızı kabloyu CAN C+'ya bağlayın. Anahtar açık ve motor kapalıyken, çok az dalgalanma ile yaklaşık 2.6 volt görmelisiniz. Ardından voltmetrenin kırmızı kablosunu CAN C- devresine bağlayın. Küçük bir dalgalanma ile yaklaşık 2.4 volt görmelisiniz.

Tüm testler geçerse ve iletişim hala mümkün değilse veya DTC U0121'i sıfırlayamadıysanız, yapabileceğiniz tek şey eğitimli bir otomotiv teşhis uzmanından yardım istemektir, çünkü bu ABS modülünün arızalı olduğunu gösterecektir. Bu ABS modüllerinin çoğunun doğru şekilde monte edilebilmesi için araç için programlanması veya kalibre edilmesi gerekir.

Yaygın Hatalar

Aşağıdakiler, bir teknisyenin U0121 kodunu teşhis ederken yapabileceği en yaygın hatalardan bazılarıdır:

  • DTC'nin verildiği koşulları belirlemek için çerçeve verisi kontrolü yok.
  • Kodun doğru olduğundan ve başka bir kod olmadığından emin olmak için araç belgelerini kontrol etmeyin.
  • DTC'leri yanlış yorumlayan ve tarama sonuçlarını onlara bildiren teşhis ekipmanının kullanımı.
  • Hatalı bileşenleri belirlemek için gereken tüm testler veya sayfalama testleri çalıştırılmaz. Arızalı bir veya iki bileşeni belirlemek kolay olabilir, ancak doğru bir teşhis yapmak için tüm testler yapılmalıdır.
  • Herhangi bir bileşeni veya parçayı değiştirmeden önce daima bunların araçla uyumluluğunu kontrol edin.

Bu ne kadar ciddi?

U0121 kodu ciddi olarak kabul edilir. Bir araç semptom gösteriyorsa, daha fazla hasarı ve kaza olasılığını önlemek için mümkün olan en kısa sürede teşhis edilmelidir.

Kodu hangi onarım düzeltebilir?

Aşağıda bu sorunu çözebilecek çözümler bulunmaktadır:

  • Önce mevcut olabilecek sorun kodlarını yazın.
  • Servis kılavuzunu kullanarak kablolamayı ve ABS fren kontrol modülü konumunu kontrol edin. Kabloları aşınma, korozyon veya yanık gibi bariz hasar belirtileri açısından inceleyin. Hasarlı alanları onarın.
  • Servis kılavuzunda belirtildiği gibi sistem kablo demetinin direncini, voltaj referansını, sürekliliğini ve toprak sinyalini kontrol edin. Aralık dışında bir değer bulursanız, uygun düzeltici eylemi gerçekleştirin.
U0121 DIAG/SABİT Chevy "İLETİŞİM YOK"

İlgili kodlar

U0121 kodu, aşağıdaki kodlarla ilişkilendirilir ve bunlara eşlik edilebilir:

P0021 , P0117 , P0220, P0732, P0457 , P0332 U0401 , S2005 , S0358 , P0033 , P0868 , S0735

u0121 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC U0121 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.

8 комментариев

  • Majid Al Harb

    2006 model 6 silindirli bir Caprice aracım var, gösterge panelinde motor ışığı belirdi ve bilgisayar tarafından uzman tarafından tespit edildi ve iki kod çıktı, yani U0121_00
    U0415_00
    Umarım bu sorunu çözmeme yardımcı olabilirsiniz, teşekkür ederim

  • jerome

    Herkese iyi akşamlar, peugeot 5008 2 yıl 2020 ile ilgili bir sorunum var. Gerçekten de, ne yazık ki peugeot'ta BSI + kodlamasını değiştirmeme neden olan su hasarı yaşadım. Ancak sorun devam ediyor ve araç çalışmıyor.
    Bir teşhis yapıldı ve aşağıdaki kod U1F4387 görünüyor, Peugeot'ya göre BSI ile bilgisayar arasında bir iletişim sorunu var (anladığım kadarıyla uzman olmaktan çok uzağım).
    biri bana yardım edebilir mi

  • Oscar

    Royal enfield 650 interceptor motosikletim var, motor çok ısındığında ABS bağlantısı kesiliyor, gösterge ışığı sönüyor ve enjeksiyon başarısız oluyor, frene bastığımda düzeliyor, çalıştırdığımda sorun geri dönüyor

  • ANCAK

    Merhaba, CHEVROLET PRISMA 2017 sahibiyim. ABS modülünü kullanılmış ve iyi durumda bir modül ile değiştirdim ve taktığımda B3981:00 U0100:00 U0121:00 kodları çıkıyor ve DTC'leri silmeme izin vermiyor. Eski modülü kurdum, açıkçası silmeme izin veriyor. Sorum şu, onu kullanılan modüle nasıl yapılandırabilirim?

  • Luciano

    Çok iyi ama arabamda arıza kontrol edemiyorum el freni ışığı var sarı yanıyor kırmızı yanıp sönüyor ve soğuk algınlığı aktif değil

  • Ali Amer

    Zaman zaman 6 aya kadar APS ışıkları, kaymayı önleme sistemi, manuel park etme, el freni ve ateşleme motoru çalışıyor ve bunlar her zaman çalışıyor, ancak motor çalışırken çalışıyorlar. vites kutusu devri ikinci vitese değiştirilmedikçe ve araç çalıştığı ve hareket ettiği sürece hareket etmeye başladıktan sonra çalışmıyor.İlk viteste ışıklar yanmıyor, sadece vitesi ikinci vitese aldığımda vites ve açık kalıyor Arabam 2007 Jeep Cherokee.

  • Yanto ve diğerleri

    2011 Suzuki X-Over ile ilgili bir sorunum var, ABS, MOTOR ve EL Freni göstergeleri yanıyor, taradıktan sonra DTC U0121 görünüyor, ancak her çalıştırdığımda, MOTOR kapanabiliyor ancak kısa bir süreliğine tekrar çalışıyor , ABS ve EL FRENİ alevi hala hiç sönmek istemiyor.
    Lütfen sıcaklığı aydınlatın... Teşekkürler.

Yorum ekle