U0188 Dijital Disk Oynatıcı / Değiştirici Modül B ile İletişim Kaybı
OBD2 Hata Kodları

U0188 Dijital Disk Oynatıcı / Değiştirici Modül B ile İletişim Kaybı

U0188 Dijital Disk Oynatıcı / Değiştirici Modül B ile İletişim Kaybı

OBD-II DTC Veri Sayfası

Dijital Disk Oynatıcı / Değiştirici Modül B ile Bağlantı Kaybı

Bu ne anlama geliyor?

Bu, OBD-II araçlarının çoğu marka ve modeli için geçerli olan genel bir iletişim sistemi tanılama sorun kodudur.

Bu kod, Dijital Oynatıcı / Değiştirici Modül B (DDPCM-B) ve araçtaki diğer kontrol modüllerinin birbirleriyle iletişim kurmadığı anlamına gelir. İletişim için en yaygın olarak kullanılan devre, Kontrolör Alan Veri Yolu iletişimi veya sadece CAN veri yolu olarak bilinir.

Bu CAN veri yolu olmadan, kontrol modülleri iletişim kuramaz ve hangi devrenin söz konusu olduğuna bağlı olarak tarama aletiniz araçtan bilgi alamaz.

Dijital döner tabla / değiştirici modül b genellikle gösterge panelinin arkasında, genellikle gösterge panelinin ortasında, radyoya en yakın yerde bulunur, ancak bazı durumlarda bagajda bulunabilir. Bazıları doğrudan kendisine bağlı olan ve çoğu bir veri yolu iletişim sistemi aracılığıyla iletilen çeşitli sensörlerden girdi verilerini alır. Bu girişler, modülün dijital değiştiricinin çalışmasını kontrol etmesine izin verir.

Sorun giderme adımları üreticiye, iletişim sisteminin tipine, kablo sayısına ve iletişim sistemindeki kabloların renklerine göre değişiklik gösterebilir.

Kod şiddeti ve belirtileri

Bu durumda ciddiyet, müşterilerin rahatlığı için bir cihaz olduğu için asla ciddi değildir. DDPCM-B'nin çalışmaması aracın çalışmasını hiçbir şekilde etkilemez.

U0188 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

  • DDPCM-B bilgi vermiyor / boş ekran
  • DDPCM-B açılmıyor / çalışmıyor

nedenleri

Genellikle bu kodu yüklemenin nedeni:

  • CAN veri yolu + veya - devresinde açık
  • Herhangi bir CAN bus devresinde toprağa veya toprağa kısa devre
  • DDPCM-B modülüne güç veya toprak gelmiyor
  • Nadiren - kontrol modülü arızalı

Teşhis ve onarım prosedürleri

Her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmek iyi bir başlangıç ​​noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından yayınlanan bilinen bir düzeltmeyle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve sorun giderme sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.

İlk olarak, diğer DTC'leri arayın. Bunlardan herhangi biri bus iletişimi veya pil/ateşleme ile ilgiliyse, önce teşhis edin. Ana kodlardan herhangi biri tam olarak teşhis edilip reddedilmeden önce U0188 kodunu teşhis ederseniz, yanlış teşhisin meydana geldiği bilinmektedir.

Tarama aletiniz DTC'lere erişebiliyorsa ve diğer modüllerden aldığınız tek kod U0188 ise, Dijital Oynatıcı/Değiştirici Modülü b'ye (DDPCM-B) erişmeyi deneyin. DDPCM-B'den kodlara erişebiliyorsanız, U0188 kodu kesintili veya hafıza kodudur. DDPCM-B'ye erişilemiyorsa, diğer modüller tarafından ayarlanan U0188 kodu etkindir ve sorun zaten mevcuttur.

En yaygın arıza, dijital oynatıcı/değiştirici modülünde güç veya topraklama kaybıyla sonuçlanan bir devre arızasıdır. B.

Bu araçtaki DDPCM-B modülünü besleyen tüm sigortaları kontrol edin. DDPCM-B için tüm gerekçeleri kontrol edin. Araçtaki topraklama bağlantı noktalarını bulun ve bu bağlantıların temiz ve güvenli olduğundan emin olun. Gerekirse, bunları çıkarın, küçük bir tel kıl fırça ve kabartma tozu / su solüsyonu alın ve her birini, hem konektörü hem de bağlandığı yeri temizleyin.

Herhangi bir onarım yapıldıysa, DTC'leri bellekten silin ve U0188'in geri dönüp dönmediğine bakın veya DDPCM-B modülüyle iletişime geçebilirsiniz. Herhangi bir kod döndürülmezse veya iletişim yeniden sağlanmazsa, sorun büyük olasılıkla bir sigorta/bağlantı sorunudur.

Kod geri dönerse, aracınızdaki CAN bus iletişim bağlantılarını, özellikle de genellikle gösterge panelinin arkasında, genellikle gösterge panelinin ortasında radyoya en yakın olan DDPCM-B konektörünü arayın, ancak bazı uygulamalarda olabilir. bagajda bulundu. DDPCM-B üzerindeki konnektörü ayırmadan önce negatif akü kablosunu ayırın. Tespit edildiğinde, konnektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Çizikler, sürtmeler, açıkta kalan teller, yanık izleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın.

Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış görünüp görünmediklerini veya korozyonu gösteren yeşil bir renk tonu olup olmadığına bakın. Terminalleri temizlemeniz gerekiyorsa, elektrik kontağı temizleyici ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Terminallerin temas ettiği yerlere elektrik gresi uygulayın ve kurumasını bekleyin.

Konektörleri tekrar DDPCM-B'ye bağlamadan önce bu birkaç voltaj kontrolünü gerçekleştirin. Bir dijital volt/ohmmetreye (DVOM) erişmeniz gerekecektir. DDPCM-B'de güç ve toprak olduğundan emin olun. Bağlantı şemasına erişin ve ana güç ve toprak kaynaklarının DDPCM-B'ye nereden girdiğini belirleyin. DDPCM-B hala bağlı değilken devam etmeden önce pili bağlayın. Voltmetrenizin kırmızı ucunu DDPCM-B konektöründe bulunan her bir B+ (pil voltajı) güç kaynağına ve voltmetrenizin siyah ucunu iyi bir toprağa bağlayın (emin değilseniz, pilin eksisi her zaman çalışır). Akü voltajı okumasını görmelisiniz. İyi bir sebebin olduğundan emin ol. Voltmetrenin kırmızı ucunu akünün artı kutbuna (B+) ve siyah ucu her toprak devresine bağlayın. Bir kez daha, her bağlandığınızda akü voltajını görmelisiniz. Değilse, güç veya topraklama devresini onarın.

Ardından iki iletişim devresini kontrol edin. CAN B+ (veya MSCAN + devresini) ve CAN B-'yi (veya MSCAN - devresini) bulun. Voltmetrenin siyah kablosu iyi bir toprağa bağlıyken, kırmızı kabloyu CAN B+'ya bağlayın. Anahtar açık ve motor kapalıyken, küçük bir dalgalanma ile yaklaşık 0.5 voltluk bir voltaj görmelisiniz. Ardından bir voltmetrenin kırmızı ucunu CAN B devresine bağlayın.Hafif dalgalanmalarla yaklaşık 4.4 volt görmelisiniz.

Tüm testler geçerse ve iletişim hala mümkün değilse veya DTC U0188'i sıfırlayamadıysanız, bu bir DDPCM-B arızasına işaret edeceğinden, yapılacak tek şey eğitimli bir otomotiv teşhis uzmanından yardım istemektir. . Bu DDPCM-B'lerin çoğu, aracın düzgün bir şekilde monte edilmesi için programlanmalı veya kalibre edilmelidir.

İlgili DTC tartışmaları

  • Şu anda forumlarımızda ilgili konu bulunmamaktadır. Şimdi forumda yeni bir konu açın.

U0188 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC U0188 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.

Yorum ekle